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John Portuguese

Abitacoli chiusi

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Interpretalo alla The Frog.

 

Merdagente Merduomini cit. :asd:

 

Edited by Pneumatico Usurato

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Poi i bulloni avvitati male si staccano e vanno a forare la visiera di Massa, perchè nel frattempo non ci si è messi d'accordo sul cupolino si / cupolino no.

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Poi i bulloni avvitati male si staccano e vanno a forare la visiera di Massa, perchè nel frattempo non ci si è messi d'accordo sul cupolino si / cupolino no.

 

:asd:

 

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Vogliamo il cupolino, vogliamo i parafanghi... Io mi chiedo perché insistere col creare queste macchine...esistono già concezioni migliori e più sicure

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Vogliamo il cupolino, vogliamo i parafanghi... Io mi chiedo perché insistere col creare queste macchine...esistono già concezioni migliori e più sicure

 

...forse perchè si possono rendere migliori e sicure anche queste auto, solo con delle piccole correzioni?

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Piccole correzioni che non si possono implementare... Cupolino in primis...i parafanghi li metterei fissi invece

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Basta con i parafanghi, adesso arriva Spa83 e si incazza.

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I parafanghi servono solamente a squarciare le gomme qualora le ali anteriori non siano riuscite nell'impresa.

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Può ricevere la concessione sul cupolino... Voglio libertà sui parafanghi...

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I parafanghi servono solamente a squarciare le gomme qualora le ali anteriori non siano riuscite nell'impresa.

 

 

:blink:

 

...se vieni tamponato è ovvio che la gomma si rompe; anche senza parafango. Ma, se non vieni tamponato, non spruzzi acqua nell'aria come un doccia ambulante.

Edited by Pneumatico Usurato

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I parafanghi servono solamente a squarciare le gomme qualora le ali anteriori non siano riuscite nell'impresa.

 

 

:blink: :blink: :blink::blink::blink::blink::blink:

 

...se vieni tamponato è ovvio che la gomma si rompe; anche parafango.

 

 

Questo non è bello. Le gomme non si devono rompere, nelle collisioni.

 

Questi duelli (si toccarono più volte in quei giri...) non sono più possibili ora, a causa delle ali giganti e taglienti:

 

villeneuve_arnoux79.jpg

 

È un gran peccato.

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Quei duelli non sarebbero possibili per via delle Penalità... Prima delle ali...

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Comunque stringerle un po' le ali attuali, non sarebbe mica un crimine, poco cambia. Da ogni punto di vista.

 

Ma anche all'epoca se lo spigolo dell'ala entrava nella ruota la bucava. Essendo più piccole si riduceva la probablità, e sono d'accordo, ma non è che il parafango c'entra nulla col discorso..

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parafanghi, cupolini, tergicristalli...raga ma è F1 o rally ? ha ragione Spa

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La F1 è progresso tecnologico... L'assenza di un'adeguata protezione frontale potrebbe sembrare un concetto primitivo... I parafanghi sono un concetto assolutamente necessario per le condizioni di bagnato... Altrimenti facessero come in nascar, che corrano solo col bel tempo

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parafanghi, cupolini, tergicristalli...raga ma è F1 o rally ?

 

scommetto che quando usi lo smartphone ti lamenti con lo stesso spirito, che non trovi la manopola delle frequenze AM/FM, grossa come un palmo di mano, solo per cambiare stazione radio :asd:

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mai ascoltata la radio sul cellulare :asd:

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che poi non è chissacchè, in America già si usa e sono addirittura fissi. E non mi sembra una macchina da Rally...

(in USA lo scopo è aerodinamico, ma aiuta anche a non alzare detriti e marbles)

 

IndyCar-Testing-Auto-Racing1-1880x1149.j

Edited by Pneumatico Usurato

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infatti questa indy è ancora accettabile....però basta dopo...



grazie ruberkus

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sono contento che, secondo te, quella sia più che accettabile.

 

Con photoshop ho aggiunto al volo le cose di cui abbiamo parlato qualche volta. Ho addirittura messo un paio di piccole spazzoline per quando piove.

Il risultato finale, non sembra tanto diverso no?

 

Senza-titolo-1.jpg

 

 

E anche qui non mi sembra una macchina da Rally. Ma una monoposto da pista.

Edited by Pneumatico Usurato

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