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John Portuguese

Abitacoli chiusi

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Almeno avremo il sollievo che non si chiamerà più Formula 1 a quel punto

Vero anche quello, la F1 rimarrà quella con macchine belle da vedere e gente con le palle, non come quella di adesso.

Dove per vincere il mondiale ti devi fare il regolamento

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Almeno avremo il sollievo che non si chiamerà più Formula 1 a quel punto

 

 

già...pienamente ragione....t'immagini la F1 la chiudono e indy rimane aperta...perchè ancora lì un pò di tradizione la hanno...comunque hanno vinto loro mi rassegno



Tra l'altro citano Bianchi quando sanno che nemmeno la cupola avrebbe salvato!

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Tra l'altro citano Bianchi quando sanno che nemmeno la cupola avrebbe salvato!

 

nessuno può saperlo questo

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Anche un pavone nell'abitacolo avrebbe potuto salvare Bianchi, chiamasi "effetto farfalla".

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Scusate però, io non ne capisco molto e dunque chiedo:

 

Come la mettiamo con la protezione ai lati dell`abitacolo (e quindi non solo frontale)?

 

hot-cheerleaders-ipl-cricket-16.jpg

 

 

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Stanno facendo di tutto per retrocedere Alonso e Maldonado...non corriamo pericoli riguardo il laterale :lol2:

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perchè mai la protezione dovrebbe partire dal muso :D



tra l'altro così la visibilità sarebbe nulla

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Per buttare le carte delle chewing-gum...che domande...

Tra l'altro perchè l'ala anteriore è asimmetrica?

Quello che ha realizzato questo concept ha un'idea un po' fantasiosa dell'aerodinamica...

per non parlare dei deflettori trancia-gambe per i meccanici al box...

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Quella interna al corpo no...quella esterna si...nessuno ha mai pensato ad una schiuma reattiva con l'aria che forma un airbag?

E' l'idea di un film o un telefilm...ora non ricordo...la macchina impattava e si riempiva istantaneamente di questa schiuma di silicone indurente istantanea..'na sciccheria

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Quella interna al corpo no...quella esterna si...nessuno ha mai pensato ad una schiuma reattiva con l'aria che forma un airbag?

E' l'idea di un film o un telefilm...ora non ricordo...la macchina impattava e si riempiva istantaneamente di questa schiuma di silicone indurente istantanea..'na sciccheria

Che in caso di necessità potrebbe ostacolare una veloce uscita dall'abitacolo

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Pure tu hai ragione...ovviamente ero ironico :hihi:

Ragazzi...facciamoli andare a 90 all'ora e possono correre pure coi cartoni...cosi abbiamo anche il taglio delle spese...

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Pare che anche l'idea di una velocità massima limitata sia al vaglio della FIA

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la decelerazione interna non la combatti con niente...

Sfortunatamente no, ed è per questo che, probabilmente, nemmeno un cupolino stile caccia avrebbe salvato Jules.

 

Riguardo alla protezione per la testa, nonostante la mia parte "tradizionalista" dica di no, per me sarebbe ora. Con Massa ci siamo andati vicino, Surtees è morto e anche Wilson. Si è rischiato tantissimo anche con Alonso a Spa 2012, Schumacher ad Abu Dhabi (2010?) e Alonso Raikkonen quest'anno in Austria. Ricordo anche il detrito a Singapore 2015 che per un qualche fortuito motivo non ha preso nessuno sul casco.

 

Penso sia il caso, anche se la tavoletta del WC è veramente inguardabile

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Cominciamo ad eliminare i detriti, prima di creare qualcosa che non sia perfetto. Prevenire è meglio che curare.

Le ruote - tranne casi eccezionali - non volano più a destra e sinistra, perchè dobbiamo permettere che degli alettoni siano composti da migliaia di pezzi e soprattutto in fibra di carbonio (che raramente trova utilizzo sulle vetture di serie)?

 

Alettoni molto meno importanti, robustamente fissati alle monoposto e di un materiale che non si sbricioli. È chiedere troppo? Una protezione per la testa sarebbe utile contro oggetti o parti di grandi dimensioni, contro una molla la vedo dura. Resterebbero inoltre i problemi della visibilità e della necesità di uscire velocemente e semplicemente dall'auto...

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Secondo me, arrivati a questo punto, o si accetta il rischio che nella F1 c'è un buco alla sicurezza dovuto proprio alla sua natura ad abitacolo aperto oppure si chiude con tutte le categorie di questo tipo. Il problema si può solo arginare, come la decelerazione.

Più che altro pensavo ai caschi: non si può creare una visiera di un materiale praticamente antiproiettile? Lo chiedo nella mia totale ignoranza ingegneristica...sicuramente ci sarà più peso, ma io intendevo specificatamente la visiera; magari realizzandola con un vetro temperato molto spesso, infrangibile.

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pure la velocità vogliono limitare...mamma mia...ma perchè non chiudono gli sport di motore non sarebbe più coerente....?

 

ok li possono chiudere gli abitacoli ma cambino nome

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