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John Portuguese

Abitacoli chiusi

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3 minuti fa, Spa_83 ha scritto:

io non cambio idea.....e comunque in sto tipo d impatto se avesse fatto fatica a uscire per colpa di halo?

Ci lasciava la testa senza l'halo. 

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5 minuti fa, Spa_83 ha scritto:

io non cambio idea.....e comunque in sto tipo d impatto se avesse fatto fatica a uscire per colpa di halo?

 

In sto tipo di incidente se non avesse avuto halo sarebbe morto, quindi nessun problema ad uscire 👍🏼👍🏼👍🏼

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halo salvifico qui, con alta probabilità entrando nel guard rail grosjean avrebbe preso un colpo in piena testa.

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Essì sicuramente senza halo sarebbe uscito con più facilità e velocità. Avrebbe risparmiato qualche ustione. Forse avrebbe potuto persino cercare la sua testa finita chissà dove.

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se sveniva però?quella e stata la fortuna anche non esser svenuto

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1 ora fa, Spa_83 ha scritto:

se sveniva però?quella e stata la fortuna anche non esser svenuto

Se sveniva lo tirava su il medico legale. E poi avrebbero cercato la testa. 

Non è che con abitacolo aperto tra le fiamme sarebbe stato più facile estrarlo. 

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io rimango contrario ad halo...la f1 su quel lato li doveva rimanere com 'era!comunque sempre meglio dell indy

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senza l'Halo finiva decapitato, ringraziamo questo non la sorte 

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la sorte che non sia svenuto sarebbe morto asfissiato ...

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21 minuti fa, Spa_83 ha scritto:

la sorte che non sia svenuto sarebbe morto asfissiato ...

 

Una testa che rotola non la riattacchi, un pilota svenuto lo puoi tirare fuori. 

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rail assassini e monoposto che diventano palle di fuoco stile anni '70, fortuna che le F.1 non sono più le lattine di 50 anni fa

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secondo me e che quetsi impatti sono rari  altrimenti ne vedresti di cose stile 70....le vetture quando beccano qualcosa di duro fanno soffrono ancora

lo puoi tirare fuori morto.... diciamo che non è 50 e 50 ma se sveniva erano ca**i amari credo

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vedo ancora accostare halo al discorso bianchi!non capisco come mai non abbiano compreso che potevi mettere 1000 halo che non sarebbero serviti!

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Discutere dell'utilità del Halo non ha senso dopo Spa 2018, figuriamoci dopo oggi.

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potrà non avere senso...dipende....io per esempio ti posso dire che se le macchine le mandi a 100 km massimi non rischi più..sarebbe giusto?per me sono competizioni a ruote e abitacolo scoperto e cosi dovevano restare!e  lo dicono anche dei piloti!poi ripeto sono felice che almeno non e una roba orrenda tipo indy

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39 minuti fa, Spa_83 ha scritto:

vedo ancora accostare halo al discorso bianchi!non capisco come mai non abbiano compreso che potevi mettere 1000 halo che non sarebbero serviti!

Ma chi ce lo accosta?

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leggevo degli articoli  sul web!ma onestamente parlando secondo voi c'è stata fortuna oggi oppure e tutto riconducibile a tecnologia?

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Entrambi

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Assolutamente pazzesco quello che è successo oggi 

 

Santo halo, santo tutto il resto (anche la discreta botta di c.) 

 

Assolutamente da rivedere le barriere di questo tipo, presenti più o meno ovunque 

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Oggi direi più fortuna. L'halo lo ha salvato sicuramente, ma se sveniva dentro l'abitacolo, non ci sarebbe stato nulla da fare. Tra l'altro se l'hanno si deforma in modo da imprigionati nella macchina, tanti saluti anche li. Ok la tecnologia, ma oggi tutto ma proprio tutto ha girato bene, bastava un nulla, anche solo un piede incastrato, e non c'era scampo per via del fuoco. Diverso se non c'è il fuoco, puoi anche restare lì e aspettare i soccorsi. Ma con il fuoco no.

Oggi è un miracolo. 

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