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John Portuguese

Abitacoli chiusi

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SI QUELLO è VERO....scusa

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Te lo dico per l‘ultima volta: non DEVI scusarti... :lewbro:

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14 ore fa, Spa_83 ha scritto:

SI QUELLO è VERO.... :fuck:

 

 

FIX

 

 

:asd: 

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perchè il dito?

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5 ore fa, Spa_83 ha scritto:

perchè il dito? :fuck:

 

Infatti, non me lo spiego, secondo me non era il caso. 

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facciano loro tanto ormai.....

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Newgarden e Pagenaud hanno promosso Aeroscreen in termini di impatto sulla visibilità (minimo) e di sicurezza garantita, hanno dichiarato di aver trovato la vettura leggermente diversa nella guidabilità a causa della variazione nel bilanciamento del peso dell'auto.

 

Ricordo che il primo evento Indycar con Aeroscreen si è svolto nella giornata di ieri al Texas Motor Speedway, ovale.

 

https://www.racefans.net/2020/06/07/new-aeroscreen-indycar-very-different-animal/

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Sinceramente lo vedo un po' sgraziato esteticamente ma dai. L'importante è correre.

 

Guardatevi la 500 miglia del 1993 e poi mi dite quali monoposto sono più belle.

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14 ore fa, chatruc ha scritto:

Guardatevi la 500 miglia del 1993 e poi mi dite quali monoposto sono più belle.

 

Ti piace vincere facile?

 

in questi giorni ho visto quella del 89, rivedrò anche quella del 93 :up:

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A livello estetico preferisco Aeroscreen rispetto a Halo. Per quanto mi sia abituato, le F1 con Halo sono comunque un pugno in un occhio, mentre queste Indycar sembrano migliori alla vista.

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Posted (edited)

Per la precisione si tratta sempre e comunque di HALO + Aeroscreen... quindi è erroneo parlare di HALO vs. Aeroscreen. Anche perchè per quanto riguarda la protezione da impatti con oggetti più voluminosi e con massa maggiore e potenzialmente più pericolosi è HALO che ricopre il ruolo più importante.

 

Sapevàtelo.

 

Tra l'altro la regia mi ha or ora comunicato che non avremo mai la sicurezza assoluta.

Edited by crucco

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Io ormai l'Halo non lo vedo manco più. Non sarà esteticamente bello, ma nel marasma di appendici, deflettori e ammennicoli  vari che ci sono sulle vetture oggi, diciamo che mi è diventato quasi trasparente. Soprattutto nelle inquadrature da fuori. 
L'inquadratura dall'airscope invece mi risulta ancora inguardabile, anche se la grafica televisiva me lo fa digerire meglio. 

L'aeroscreen ad oggi è molto più sgraziato di Halo nelle proporzioni. Da certi punti di vista sembra uno scatolotto incastrato sulla macchina. Ha però sicuramente molte più potenzialità future. 

 

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Sto aerocoso a me fa anche più defecare dell'Halo. Quindi a breve sono sicuro che verrà introdotto.

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1 ora fa, Bigmeu ha scritto:

Io ormai l'Halo non lo vedo manco più. Non sarà esteticamente bello, ma nel marasma di appendici, deflettori e ammennicoli  vari che ci sono sulle vetture oggi, diciamo che mi è diventato quasi trasparente. Soprattutto nelle inquadrature da fuori. 
L'inquadratura dall'airscope invece mi risulta ancora inguardabile, anche se la grafica televisiva me lo fa digerire meglio. 

L'aeroscreen ad oggi è molto più sgraziato di Halo nelle proporzioni. Da certi punti di vista sembra uno scatolotto incastrato sulla macchina. Ha però sicuramente molte più potenzialità future. 

 

 

C'è da dire che le vetture attuali F1 sono ormai progettate per includere Halo nella maniera migliore possibile. Le DW12 sono state giusto adattate per poter introdurre Aeroscreen. Con la prossima generazione dovrebbero risultare meno invadenti. 

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Sembrano apetti Piaggio 50 coltettino tagliato, ma a me non dispiacciono.

 

Comunque se li mettono anche in F1 poi dobbiamo cambiare nome alla categoria.

  • Lewisito 1

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11 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

Sembrano apetti Piaggio 50 coltettino tagliato, ma a me non dispiacciono.

 

Comunque se li mettono anche in F1 poi dobbiamo cambiare nome alla categoria.

 

@Spa_83

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6 ore fa, crucco ha scritto:

HALO + Aeroscreen

 

Haloscreen :lewbro:

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8 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

Haloscreen :lewbro:

 

Perfetto!

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