Abitacoli chiusi

[Ferrarista 1681]

 

Porca boia mi sa che ho cambiato idea, sembra che la ruota lo stesse per colpire

 

già....

Modificato 27 Agosto, 2018 da Ferrarista

[effe 2739]

Direi che visto così ci sono pochi dubbi, ieri si è evitata una tragedia

[crucco 4232]

Ieri Leclerc ha proprio beneficiato di una potente aureola. Solo pollici su per questa innovazione. Peccato che non sia stato introdotto prima nel motorsport.

[Antonio91 267]

Impressionante il video rallentato, se non l'avesse preso, beh, sarebbe comunque mancato un nulla. Santo Halo

[Spa_83 275]

in più di 60 annidi corse non è mai successo che una vettura ha uccios un pilota...peòr ripeto è utile....

bianchi moriva comunque....è stata la decelerazione

comunque io voglio farvi una domanda?...siamo nel 2018 e ok..ma voi accettate il fatto tragico nel motosport oppure secondo voi è una cosa che non ha ha che fare col motosport?

 

 

il grosso problema è il decollo comunque...quello è un problema davvero grosso ma sembra inevitabile...

[maxilrosso 1476]

Eh boh è strano. Nel senso che da un lato che corre decide di sua spontanea volontà di correre certi tipi di rischi. Dall'altra parte dico che se si può aumentare la sicurezza e salvare la vita di ragazzi o signori che siano mi fa piacere. A prescindere da quanto sono pagati.

(Anche se in realtà mi spiace di più per chi è meno pagato, tipo nelle formule minori che non si incula nessuno)

[Spa_83 275]

ok ma voi accettate che il motosport è pericoloso oppure no...e una cosa che non deve essere...

 

in fondo è parte anche del suo fascino il rischio...non lo dico io ma gli stessi piloti almeno una parte...

[maxilrosso 1476]

comunque io voglio farvi una domanda?

E boh, se non lo sai tu...

[Spa_83 275]

era quella la domanda....se accettate che posa succedere qualcosa durante una gara...

[maxilrosso 1476]

Ma guarda io in realtà non decido niente. E non è un modo di dire. Nel senso che a me dispiace se vedo qualcuno morire o avere gravi conseguenze, quindi le misure di sicurezza mi piaceranno quasi tutte credo; però d'altra parte capisco anche che nessuno li obbliga a guidare a quelle velocità e che lo fanno per (in ordine decrescente) soldi e passione.

[effe 2739]

Ma stiamo ancora a discutere su sta cosa? Gli eroi del rally gruppo b degli anni 80 avevo i roll bar. Finalmente lo abbiamo anche in f1.

Era ora, fine della manfrina

[Spa_83 275]

si ok prò sono auto concepite in altro modo...in ogni caso rimane sempre aperta per carità....però se la dvei chiudere come un prototipo che senso ha?

[The-Flying-Finn 4631]

Spa, contento per ieri che è stata probabilmente salvata una vita, grazie al coso lì, halo?

[Spa_83 275]

per carità....e allora vi faccio una domanda provocatoria...se un giorno per avere la sicurezz assoluta le auto dovranno andare al massimo a 150 km l'ora che cosa dovremmo fare?le mandiamo a 150 km l'ora?

[Ruberekus 12189]

Spa ma come ci insegni la sicurezza assoluta non si potrà avere mai, no ?

[The-Flying-Finn 4631]

per carità....e allora vi faccio una domanda provocatoria...se un giorno per avere la sicurezz assoluta le auto dovranno andare al massimo a 150 km l'ora che cosa dovremmo fare?le mandiamo a 150 km l'ora?

Esiste già una cosa simile Spa. La Formula E(aspirapolvere).

[maxilrosso 1476]

per carità....e allora vi faccio una domanda provocatoria...se un giorno per avere la sicurezz assoluta le auto dovranno andare al massimo a 150 km l'ora che cosa dovremmo fare?le mandiamo a 150 km l'ora?

Sai cosa ne pensi io? Che lo facciano, io smetto di guardarle. Se gli spettatori crollano improvvisamente, significa che la modifica non è andata giù al pubblico e la competizione ha perso il suo fascino. Se invece introducono l halo e la gente continua a seguire la f1 come prima, allora significa che la modifica è stata accettata.

[The-Flying-Finn 4631]

È un calo continuo, c'è poco da accettare o essere allegri.

[effe 2739]

Ti credo, finché l'unico modo per vederla è: A pagare per sentire fucsiaaaaahhhhh, o aspettare 6 ore per vedere il pomata aspettando fucsiaaaahhh, vorrei ben vedere, a parte noi malati, chi si rompe le balle per vedere due squadre, con un pilota per squadra, dare 1/3 secondi a tutti.

[White Star 2469]

Il rischio in F1 (e nel motorsport in generale) deve essere quello di terminare la gara insabbiati o con il motore in fumo, non quello di farsi male. Non si deve cadere nel banale dicendo che siccome è sempre stato così, allora va bene. No, non va bene affatto farsi male o morire per una corsa.

I piloti devono rimanere cavalieri del rischio perchè se sbagliano una frenata possono buttare al vento una gara o una stagione, ma non la propria incolumità fisica.

Io non ero a favore dell'Halo banalmente perchè credo ci siano alternative valide più belle da vedere, ma in pochi mesi ho già visto 2 episodi in cui è stato importante (se non fondamentale) per evitare conseguenze peggiori, quindi viva l'Halo.