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John Portuguese

Abitacoli chiusi

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11 ore fa, andycott ha scritto:

 

Non seguo più l'IndyCar, se dici che funziona ti credo

La devi iniziare a seguire.

Ieri Grosjean ha dato un grande spettacolo.

 

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1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

 

Ieri Grosjean ha dato un grande spettacolo.

 

 

Fuochi d'artificio?

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4 ore fa, Rio Nero ha scritto:

La devi iniziare a seguire.

Ieri Grosjean ha dato un grande spettacolo.

 

 

Sì ma il senso di quella manovra su Johnson? Grosjean era terzo e JJ 17° doppiato

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Basta chiacchiere, ecco la verità.

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concordo...

tra l'altro  adesso mi insulterete....per  me il crash di razenberger sarebbe molto serio anche con le vetture odierne....io palro di stesso impatto

Modificato da Spa_83

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bhe...ma hanno mofificato la curva, uno che esce lì non arriverebbe più alla veocita di razenberger...mi pare ci sia ghiaia e le barriere tecspro ma bho non so perchè sono 24 anni che non vado a Imola, l'ultima volta c'erano le gomme meglio che un muro...

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Ci sono già stati incidenti paragonabili e non si è fatto male nessuno

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cioè?

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Cioè niente negli ultimi anni abbiamo visto un bel po' di incidenti che 30 anni fa sarebbero stati gravi

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Gli incidenti mortali di Imola (con Senna però dipende quale realmente sia stata la causa determinante) avrebbero potuto avere esito diverso, almeno per quanto riguarda la frattura della base cranica, con il dispositivo HANS. 

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su ratenberger o forti dubbi....impatto fu tremendo...decelerazione assurda.....

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Da quello che ho capito leggendo pagine e pagine di discussione, Moore si sarebbe salvato con l'halo. Pure Gonchi Rodríguez. Invece Schumacher si fratturó la gamba per colpa dell'halo. E Bandini si sarebbe salvato con l'aeroscreen. 

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moore imposisbile per me un impatto del genere sarà smepre fatale anche fra 50 anni

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23 ore fa, Spa_83 ha scritto:

moore imposisbile per me un impatto del genere sarà smepre fatale anche fra 50 anni

Ero ironico. Mi riferivo ai vari commenti letti

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pure io... figurati

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3 ore fa, Spa_83 ha scritto:

pure io... figurati

 

Secondo te se ieri Verstappen avesse avuto l'aeroscreen stile Indycar avrebbe commesso lo stesso errore all'ultima curva in qualifica?

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Dai ragazzi, nel 1994 a dividere un pilota dal muro, c'erano pochi mm di carbonio e la testa era fuori dall'abitacolo, libera di muoversi come voleva in caso di urto.

Adesso il pilota è annegato nell'abitacolo, con strutture deformabili, collare hans, struttura intorno al casco, ancoraggi delle sospensioni.

 

Ratzenberger: l'antieroe che voleva la F1 a tutti i costi

 

Ferrari: Leclerc e Sainz con le slick da 18 a Jerez

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Il crash di kubica nel 2007 a Montreal fu assurdo dal punto di vista della decelerazione. 

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@Spa_83 cosa ne pensi dell'incidente che c'è appena stato in formula 2?

Non è un pericolo partire da fermi?

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28 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

@Spa_83 cosa ne pensi dell'incidente che c'è appena stato in formula 2?

Non è un pericolo partire da fermi?

Questo lo si sa ma in oni caso è un rischio calcolato perché il caso peggiore è íl 26esimo che becca il primo. Sono circa 150 m quindi si arriva forte ma con queste macchine tutto sommato non succede quasi nulla. Oggi hanno esagerato con le TV. Hanno rischiato di far prendere un infarto ai parenti 

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