Abitacoli chiusi

[Spa_83 275]

buone notizie per ora

[Beyond 6172]

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-drivers-shown-the-shield-head-protection-concept-890625/

 

[Ruberekus 12189]

'sto cupolino, che sia l'Halo, quello RB o 'sto coso nuovo, non lo vuole nessuno

[Beyond 6172]

https://www.motorsport.com/f1/news/monza-targeted-for-shield-head-protection-test-901689/

 

[Mito Ferrari 981]

secondo me 'sta cosa è più inutile dell'halo

[Beyond 6172]

pure a me dai disegni pare una cagata, a quel punto meglio fare studi approfonditi su aeroscreen per farlo più robusto possibile. fatto così protegge poco

[Ruberekus 12189]

non serve manco per i moscerini 'sto coso

[Beyond 6172]

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/05/25/lot-question-marks-shield-head-protection/

 

[Ruberekus 12189]

mi sa che questa soluzione parte già morta.

[Beyond 6172]

ma più che altro a me pare una soluzione del cavolo, non protegge quasi nulla

[Aerozack 2153]

Ma lo shield di cui si parla è questo

 

oppure questo?

 

 

Senza contare i problemi di visibilità per sporco e pioggia (e la conseguente impossibilità di pulire con un tergicristallo una superficie così convessa e piccola) il modello sulla RB mi sembra il migliore...

Modificato 26 Maggio, 2017 da Aerozack

[Beyond 6172]

sarà così

 

 

[Beyond 6172]

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-fia-test-shield-silverstone-practice-927240/

 

[Aerozack 2153]

Vedremo con la pioggia...ci sarà da ridere...

[mclarenforever 17]

a me questa ultima configurazione piace....poi per la pioggia non ci saranno problemi, gia' oggi ci sono in commercio delle soluzioni che premettono all'acqua di scorrere via senza compromettere la visuale e in passato ci sono stati studi (non mi ricordo di quale casa automobilistica) con onde ad ultrasuoni che ripuliscono il parabrezza molto piu' efficacemente delle spazzole di ora!!

 

Il problema sarebbe l'olio, ma si potrebbero avere multistrati come per i caschi da rimuovere durante i pit...

[Aerozack 2153]

Quanto efficiente ed applicabile è la prima soluzione? Perchè nel wec si utilizzano ancora le spazzole...un motivo ci sarà...il motivo è che più semplice è la tecnologia a monte e meno si scassa e meno costa

[L.Costigan 1159]

lo Shield montato sulla Ferrari SF70H di Vettel

https://it.motorsport.com/f1/news/fotogallery-lo-shield-montato-sulla-ferrari-sf70h-di-vettel-930171/

 

[Aerozack 2153]

Pensavo: lo shield dovrebbe essere diverso per ogni vettura perchè la forma dell'abitacolo di ogni monoposto è diversa...non potrebbe diventare un elemento aerodinamico figlio di eventuali interpretazioni soggettive molto fantasiose? Oppure il tutto verrà standardizzato così come la forma degli abitacoli?

 

Ps: resto dell'idea che in caso di pioggia comporterebbe davvero tanti problemi...

[Beyond 6172]

secondo me viene bocciato perchè la curvatura è notevole e ho l'impressione che possa dare un effetto visivo un po' distorto dall'interno visto che il vetro è spesso

[Aerozack 2153]

Vettel lo ha già bocciato...dice che i riflessi sono fastidiosi...e oggi era nuvoloso...ho detto tutto...

 

Ingegneria alle stelle e poi manco una pellicola antiriflesso...o un trattamento...bah...

E qui si parla di ingegneria dei polimenri per evitare appannamento e acqua...certo certo...