Pneumatico Usurato 376 Inviato 16 Marzo, 2016 (modificato) e quella sarebbe una F1? no tecnicamente è Pippo che litiga con Paperino. Modificato 16 Marzo, 2016 da Pneumatico Usurato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 16 Marzo, 2016 Spa...lo vorrei anche io...ma non ci ridaranno le vetture anni '90 nemmeno a pagarli.... Quindi cambiassero il nome... Mettessero sto cupolino... Ma togliessero 'ste regole della m***hia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 16 Marzo, 2016 Io la metto invece sulla questione "materiali" Del tipo: non è che forse esiste qualche materiale totalmente esente degli effetti degli spruzzi d'acqua che non necessiti delle spazzole? E' quello che stanno studiando i tecnici di C.S.I. a casa di Kimi dopo aver visto i suoi cuscini Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 16 Marzo, 2016 esistono anche le sostanze idrofobiche comunque... non che sia a favore del cupolino eh, però non è un problema insormontabile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 16 Marzo, 2016 penumatico sei davvero irritante scusami....allora perchè dobbiamo dare i nomi alla categorie motoristiche...facciamo una categoria unica! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 16 Marzo, 2016 penumatico sei davvero irritante scusami....allora perchè dobbiamo dare i nomi alla categorie motoristiche...facciamo una categoria unica! caro Sap-82 i nomi verranno aboliti nel 2018 per non sentirti più pronunciare la parola "nome" o "nomi" in questo thread. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 16 Marzo, 2016 ok.....va bene...ma seriamente quali sono i problemi della F1 attuale a tuo parere? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 16 Marzo, 2016 la sabbia? Scherzo. Il regolamento idiota attuale che impedisce alle squadre di evolversi durante l'anno è un problema grosso come una casa. Quello, seriamente parlando. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 16 Marzo, 2016 Migliorando di molto quel trattamento che alla fine è un rimedio economico fatto di sostanze da applicare probabilmente si potrebbe ottenere qualcosa di molto più efficiente...magari un vetro che ha un polimero particolare che rende praticamente priva di attrito la sua superficie di modo che l'acqua scivoli via senza lasciare traccia...chissà se esiste qualcosa del genere... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 17 Marzo, 2016 le piste no?tu quindi sei stato favorevole da quando dopo il 94 hanno martoriato mezzo calendario? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fili92 169 Inviato 17 Marzo, 2016 Be' tra piste pre 1994 o sviluppo libero durante l'anno scelgo mille volte il secondo! Almeno chi è dietro potrebbe recuperare..senza fare qualifiche idiote o cose del genere Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Spa_83 275 Inviato 18 Marzo, 2016 daccordo...parco chiuso altra porcata immonda Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 18 Marzo, 2016 Quello si... Però restiamo IT... Alla fine c'è tanto da lamentarsi sul cupolino... Negli altri thread ci lamentiamo del resto... O nel thread di Hamilton Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6169 Inviato 18 Marzo, 2016 la proposta rb non so quanto sia ottimale perchè invece del sostegno centrale ne ha ben due, e sui lati dove potrebbe essere più importante avere visibilità, pensate in curva Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 18 Marzo, 2016 Il problema è che non possono essere messi sostegni in tutto il campo di visuale a meno che essi non siano di intralcio trascurabile... Anche nel wec ci sono dei rinforzi centrali ma sono molto sottili e non terminano con quell'obbrobrio di tanga mostrato nel prototipo Ferrari... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 18 Marzo, 2016 secondo il mio modestissimo parere una soluzione tipo redbull si potrebbe fare senza piloni, con un certo tipo di vetro, di un certo spessore visto che esistono da una vita i vetri antiproiettile e per rispondere alle vostre domande precedenti: si, esistono prodotti che fanno scivolare via l'acqua dal vetro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 18 Marzo, 2016 http://www.motorsport.com/f1/photos/user-uploads/?uid=20824 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6169 Inviato 18 Marzo, 2016 senza supporto anteriore e solo vetro non è facile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 18 Marzo, 2016 http://www.motorsport.com/f1/photos/user-uploads/?uid=20824 Questa soluzione la trovo veramente interessante.... L'abitacolo resta semi aperto, la visuale è ottimale e la protezione da detriti frontale è efficiente... Bisogna considerare solo se sia sufficientemente robusto per sopportare un impatto frontale o laterale con una vettura... Ottimo anche il sistema di apertura laterale che in caso di cappottamento renderebbe più semplice l'estrazione del pilota... Davvero un bel concept... Il migliore finora...di chi è? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6169 Inviato 18 Marzo, 2016 sarà pure bello ma mi sembra una struttura poco solida se si muove in quel modo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
