Abitacoli chiusi

[Aerozack 2153]

La parola giusta è: Inutile...

Perchè nella collisione con il muso di una vettura non è detto che questo non si frantumi, il muso intendo, e non penetri nell'abitacolo...

Ricapitolando:

- Non protegge dai detriti

- Non serve nelle decelerazioni

- Non protegge da un corpo vettura nel momento in cui questo si deformi o si rompa passando nell'abitacolo

- E' brutto come un melanoma

[Asturias 1489]

Tra l´altro pensavo che questa roba avesse il parabrezza, che insomma fosse chiuso almeno davanti. E invece no.

 

Dunque la "molla ungherese" entrerebbe senza nessuna difficoltà.

[Bigmeu 543]

Paradossalmente la molla ungherese con l'halo sarebbe più pericolosa, per l'effetto "palla sulla traversa", l'halo avrebbe potuto interferire e la molla avrebbe impattato direttamente sul pilota e non sul casco.

[crucco 4232]

Paradossalmente la molla ungherese con l'halo sarebbe più pericolosa, per l'effetto "palla sulla traversa", l'halo avrebbe potuto interferire e la molla avrebbe impattato direttamente sul pilota e non sul casco.

 

Oppure avrebbe potuto essere deviata nell'airscope facendo esplodere motore e monoposto, compreso il povero Massa...

Modificato 3 Marzo, 2016 da crucco

[Aerozack 2153]

Giusta osservazione BIgMeu...tutti i detriti sarebbero inevitabilmente convogliati verso la zona di visuale alla quale è aperto l'Halo...

non c'avevo pensato...

[KimiSanton 4425]

Gol!

 

Scusate

[Aerozack 2153]

 

Paradossalmente la molla ungherese con l'halo sarebbe più pericolosa, per l'effetto "palla sulla traversa", l'halo avrebbe potuto interferire e la molla avrebbe impattato direttamente sul pilota e non sul casco.

 

Oppure avrebbe potuto essere deviata nell'airscope facendo esplodere motore e monoposto, compreso il povero Massa...

 

 

 

No, pensaci bene Crucco....è una giusta osservazione. i detriti passerebbero o sopra o sotto i piloncini; ma se passano sotto vanno ad impattare proprio sulla visiera...

[The-Flying-Finn 4631]

Una soluzione a dir poco inguardabile. A questo punto chiudi completamente l'abitacolo.

[crucco 4232]

 

 

 

No, pensaci bene Crucco....è una giusta osservazione. i detriti passerebbero o sopra o sotto i piloncini; ma se passano sotto vanno ad impattare proprio sulla visiera...

 

 

Ci ho pensato anch'io, davvero.

 

Non volevo rendere ridicola la tua affermazione. È chiaro a tutti (anche a me) che non è la soluzione ottimale.

 

Nel caso della molla di Massa, essa avrebbe potuto passare sotto l'Halo e sarebbe stata possibilmente letale, come tu dici. Però bisogna considerare anche che - anche toccando lievemente l'Halo - la su direzione a quella velocità sarebbe cambiata decisamente, avrebbe potuto volare in alto (salvando Massa) e - sfiorando la barra orizzontale dell'Halo nella parte inferiore, quindi passando soto come tu dici, ma in maniera non pulita, avrebbe potuto essere deviata sul corpo di Massa (torace, braccio, alto torace/collo) con conseguenze variabili da molto gravi o letali, a fratture o fortissime contusioni.

 

Diciamo che per la variabilità delle conseguenze in caso di detriti di piccole dimensioni l'Halo è da definire non ottimale.

 

Da considerare che questa molla non era proprio piccola piccola. La sua massa (e l'impatto) era importante, a quella velocità.

 

Minuto 1:46

 

 

Modificato 8 Marzo, 2016 da crucco

[sterla 849]

ma scusate in salite tipo prima curva di austin o le prime dell'austria non viene coperta la visuale al pilota?

[Beyond 6172]

kimi in due parole ha detto "la vista era ok"

[Fili92 169]

La nostra vista è invece pessima. Inguardabile.

 

Ah e nemmeno io avevo pensato all'effetto traversa. Magari la molla deviata arriva sul collo al pilota... Sarebbe come sparargli

Modificato 3 Marzo, 2016 da Fili92

[KimiSanton 4425]

Certo che far provare un sistema 2017 a un pilota che nel 2017 potrebbe essere ritirato è una grande idea

[Beyond 6172]

[KimiSanton 4425]

Dannazione ho sbagliato topic

 

Comunque a veder cosí io qualche problema potrei averlo...

Modificato 3 Marzo, 2016 da KimiSanton

[crucco 4232]

 

Non glielo fanno passare, hanno copiato quello della McLaren...

 

[Kimired 1468]

Osceno, poco sicuro e fastidioso anche per la vista.
Buono solo per proteggere da urti laterali, inutile per situazioni legate a detriti.
La soluzione, se tenevano a chiudere il cerchio sulla sicurezza, era permettere il cupolino e fine della storia.

[Stefano 10 12]

Personalmente rimango molto perplesso.

- Un fastidio alla visibilità, anche se piccolo, lo dà di sicuro.

- Non può garantire una protezione del 100% (vedi casi Massa e Wilson).

- In caso di impatto ho il timore che la struttura stessa possa diventare pericolosa per il pilota.

- Esteticamente non è bellissimo... per essere buoni.

 

[Ferrarista 1681]

Ma poi ci sono infinite formule minori (in cui ci sono stati anche morti, basti pensare a Surtees) governate dalla FIA. Perchè non testare questi sistemi di sicurezza in altre categorie per poi introdurlo anche in Formula 1?

[Spa_83 275]

ma a che ca**o serve sta roba?ma roba da matti!