Spa_83 249 Posted September 7, 2014 qualcuno lo ha detto!vedo che hai capito chatruc e scusa se è poco Share this post Link to post Share on other sites
F.126ck 2,225 Posted September 7, 2014 c'è qualcuno che è d'accordo con la fia sulla maggiore sicurezza delle vie di fuga in asfalto ma non ricordo nessuno che si è sognato di dire che 30 anni fa era più facile, non esageriamo Share this post Link to post Share on other sites
Spa_83 249 Posted September 8, 2014 qualcuno disse che non ha senso dire che i piloti di una volta erano più forti di questi perchè c'era più difficolta...ogni epoca ha il suo campione...però per me questi sono campioni facilitati! Share this post Link to post Share on other sites
pgm11 22 Posted September 8, 2014 La Curva grande negli anni 60. E non c'era nemmeno la chicane prima. Share this post Link to post Share on other sites
Spa_83 249 Posted September 8, 2014 mamma mia dei pazzi assassini quelli che facevano queste piste vero?adesso...è chiaro l'albero lì non deve starci...ma adesso abbiamo davvero esagerato Share this post Link to post Share on other sites
carlomm73 77 Posted September 9, 2014 Non solo l'abero, anche i tizi sul prato. Share this post Link to post Share on other sites
Spa_83 249 Posted September 9, 2014 si esatto...però adesso siamo all'opposto...ripeto a metà fine anni 90 eravamo ad un giusto compromesso con rischio e sicurezza Share this post Link to post Share on other sites
chatruc 1,160 Posted September 9, 2014 Ecco come aiuta l'asfalto a rallentare le vetture in corsa. http://video.gazzetta.it/spaventoso-incidente-automobilistico-radical-european-masters/414d80ee-37da-11e4-b299-ff706a9b6eec?playlistId=2060c8d8-79e8-11e3-b322-c9e919454f4d Share this post Link to post Share on other sites
ClaudioMuse 2,385 Posted September 9, 2014 (edited) ma se la macchina decolla neanche una distesa di bostik riesce a fermarla Edited September 9, 2014 by ClaudioMuse Share this post Link to post Share on other sites
pgm11 22 Posted September 9, 2014 Brands Hatch 1986: credo sia la prima curva, modificata rispetto al passato, resa più stretta. All'esterno v'è ancora la vecchia pista e ne esce fuori, udite udite, una via di fuga in asfalto. Share this post Link to post Share on other sites
Ferrarista 1,280 Posted September 9, 2014 Quello è un caso. Chi segue le corse da più di 10 anni, sa che ancora intorno al 2000 la ghiaia e l'erba erano la norma fuori dai limiti del tracciato. Share this post Link to post Share on other sites
pgm11 22 Posted September 9, 2014 Ovviamente. il mio è solo un esempio, non dico che la tendenza fosse già quella. Tant'è che poi quel tratto esterno divenne via di fuga in sabbia. Tutto qui. Share this post Link to post Share on other sites
andycott 469 Posted September 9, 2014 Infatti, come si vede qui Share this post Link to post Share on other sites
Spa_83 249 Posted September 9, 2014 quel pilota come sta? Share this post Link to post Share on other sites
andycott 469 Posted September 9, 2014 (edited) Qui dicono che è ricoverato in ospedale... Si chiama Marcello Marateotto http://www.tio.ch/News/Sport/808961/Drammatica-carambola-a-Spa-pilota-svizzero-si-schianta-a-pochi-metri-dagli-spettatori/ Edited September 9, 2014 by andycott Share this post Link to post Share on other sites
Spa_83 249 Posted September 9, 2014 sembra che stia discretamente non si capisce...comunque non credo centri l'asfalto in questo caso Share this post Link to post Share on other sites
Ferrarista 1,280 Posted September 9, 2014 Ma infatti decolla ben prima di andare sulla via di fuga. Share this post Link to post Share on other sites
Spa_83 249 Posted September 15, 2014 http://teladoiolamerica.net/2014/09/13/fia-vie-fuga-dei-circuiti-modifiche-pechino-non-monza/ Share this post Link to post Share on other sites
poleman 6 Posted April 12, 2015 Avete visto l'incidente tra Zarco e Simeon oggi nel gran premio delle Americhe di Moto2? Vorrei un parere da chi dice che le vie di fuga in asfalto sono più sicure! "Grazie" alla via di fuga in asfalto la moto di Simeon ha viaggiato per diversi metri senza una guida attraversando la pista e sfiorando Rins che sopraggiungeva Share this post Link to post Share on other sites
joseki 972 Posted April 12, 2015 Auto e moto hanno standard molto diversi. Share this post Link to post Share on other sites