Vie di fuga: lo scempio prosegue

[carlomm73 77]

speriamo non lo mettano!

 

Già fatto

 

La nuova Parabolica di Monza: altro che fascia esterna, praticamente è un parcheggio!

 

 

[Spa_83 275]

ho visto...però volevo capire senza rompere le palle...come mai certi punti hanno sabbia e altri...no che senso ha?

[pgm11 22]

http://www.****/magazine/41225/f1-via-di-fuga-asfaltata-parabolica-prezzo-da-pagare-per-sicurezza-per-charlie-whiting

 

 

:swoon2:

[F.126ck 2545]

il bello è che non convincono nessuno con la fregnaccia della sicurezza basta leggere i commenti sotto

[KimiSanton 4437]

La cosa più preoccupante è sembra siano stati gli stessi piloti a volerle. Basta leggere le recenti dichiarazioni di Grosjean.

[F.126ck 2545]

e ti credo io, basta vedere quante volte escono oltre i cordoli per capire perché

[joseki 1008]

Eppure quelli che finiscono per fratte sono sempre i soliti nomi, chissà che vorrà dire.

[Spa_83 275]

cosa ha detto grosejan?

waiting mente? oppure è così!e poi se si rompono i freni vediamo se è così sicuro l'asfalto...speriamo che intervenga qualcuno con le palle

 

e poi io devo credere che non è colpa anche della sicurezza se la F1 è decaduta?

Modificato 1 Settembre, 2014 da Spa_83

[joseki 1008]

Quesiti nuovi.

[Spa_83 275]

voi dite che non è colpa della sicurezza se la F1 è peggiorata...per me una parte c'è!

[KimiSanton 4437]

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/315523/lotus-drivers-back-parabolica-changes/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

 

Più quello detto da Charlie Whiting.

[Spa_83 275]

il signor capelli bianchi nel 98 fece ripartire il gran premio del belgio senza safety car dopo la prima partenza apocalittica!e adesso rompe le palle per la sabbia?ipocrita!

che piloti vergognosi...comunque vediamo se perdi il controllo se cambia molto con l'asfalto...

[White Star 2473]

Senza l'asfalto, i giovani campioncini (chi ha esordito dal 2006 in poi) sarebbero sempre per prati o insabbiati, o almeno più lenti. Ormai è un processo irreversibile, vorrebbe dire ridimensionare alcuni tra i piloti più stimati al momento.

Inoltre, con l'asfalto si evitano molti ritiri e così è più facile fare accordi commerciali (sponsor sempre in pista) e garantire la vittoria a chi è dovuta.

[Spa_83 275]

ma se un giorno succede qualcosa di serio per colpa dell'asfalto che si fa?si elimina la pista?

[KimiSanton 4437]

Suzuka è stata eliminata dal calendario MotoGP per problemi di sicurezza.

[White Star 2473]

ma se un giorno succede qualcosa di serio per colpa dell'asfalto che si fa?si elimina la pista?

 

Sì, ma solo se è in Europa. Se qualcosa di grave accadesse tra i beduini (ops, volevo dire partners commerciali), stai fresco che un capro espiatorio lo troverebbero in fretta.

 

In ogni caso, nessuno si augura che succedano incidenti o cose simili. Dobbiamo sperare che succeda un dramma finanziario in F1 per farla cambiare. Il pubblico sta calando drasticamente nei paesi più importanti e acculturati, prima o poi gli sponsor si stancheranno di finanziare questo baraccone.

[chatruc 1834]

Suzuka era troppo pericolosa per le moto che non hanno le sicurezze passive delle monoposto.

[Spa_83 275]

speriamo qualcosa cambi white

[Spa_83 275]

si ma charlie waiting mente...oppure cala le braghe verso alcuni piloti!quando lui se ne andrà potrà cambiare qualcosa?da quando è in F1?

[White Star 2473]

Non è Whiting il problema, non lo è nemmeno Ecclestone di per sè, nè Todt o chi per loro. E' tutto il sistema che sta lentamente fallendo, automobilisticamente parlando. Siamo davanti ad uno show che va avanti per far contenti gli sponsor che lo mantengono in vita, ma a loro non interessa che questa competizione determini chi è il migliore a costruire la vettura da corsa più forte al mondo (o a guidarla). Conta mostrare il marchio, non fare brutte figure, andare nei "nuovi mercati" ecc...

Qualche appassionato (tra cui il sottoscritto) continua a seguire la F1 per... tradizione, affezione, non so nemmeno come chiamarla. Ma c'è ben poco nella F1 attuale di ciò che mi ha fatto iniziare a seguirla, non so nemmeno di cosa ho bisogno per smettere.

 

La sicurezza è solo una scusa, non una causa del problema. A fine anni 90 le gare erano comunque belle e vere, eppure le auto erano già molto sicure.