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maurillo

[maurillo] Static Model - Lotus Honda 99T

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scritta-kit-1.jpg..

 

scatola-5.jpg...

 

ADDETTO APPLICAZIONE CARBONIO - CONSIGLI TECNICI - ALCUNE VERNICIATURE E ALCUNE APPLICAZIONI FOTO INCISIONI "FRANCISCO"

 

foto-incisioni.jpg...

 

provaasecco-scocca.jpg

 

provaasecco-cofano.jpg.

 

prova-alett-post-alett-ant.jpg

 

stuuco-nitro-alettoni.jpg

 

mod-sosp-post.jpg..

 

radiatori-turbine.jpg...

 

volante-crsuscotto-cavo.jpg

 

volante-crsuscotto-cavo1.jpg

 

cruscotto-volante-compl.jpg

 

chassis-1-1.jpg

 

chassis-2-1.jpg

 

chassis-3.jpg

 

APPENA IL FORUM MI PERMETTE DI AGGIUNGERE ALTRE FOTO VADO AVANTI :whistling:

Edited by maurillo

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chassis-4.jpg

 

chassis-5.jpg

 

chassis-6.jpg

 

carbonio-sedile.jpg

 

sedile-compl-4.jpg

 

testate-radiat.jpg

 

cambio-sosp-1.jpg

 

cambio-sosp1-1.jpg

 

prova-testate.jpg..

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Bentornato.

Ti interessano un po' di foto in dettaglio?

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Ciaooo...grazie a Mauri per il nuovo apprendistato ....non si vede ma "l'operaio" Francisco ha lavorato sul grezzo modificando attacco sul fondo piatto e la carrozzeria hihi :)

 

@gio grazie delle foto, magari a Monza con un cd se possibile, alcune che avevi messo nella tua thread le abbiamo consultate, per? questa ? la versione di inizio stagione a Imola, le differenze esterne e interne sono notevoli

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ok

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ok

 

Grazie Gio :thumbsup: sempre gentilissimo, obrigado !

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Sta nascendo bene :sbav:

 

Ho separato il topic, ora c'? una sezione, quindi sfruttiamola :superlol:

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Bentornato.

Ti interessano un po' di foto in dettaglio?

Ciao gio e grazie per il bentornato, finito il matrimonio...viaggio di nozze...ripreso alla grande in caserma e anche modellisticamente...come diceva francisco se tu riuscissi a fare un cd sarebbe ottimo, Grazie ancora.

 

Sta nascendo bene :sbav:

 

Ho separato il topic, ora c'? una sezione, quindi sfruttiamola :superlol:

i'm sorry non lo sapevo, va benissimo!!!

 

scritte-testata.jpg

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eheheh...gran bel risultato le "testate" modificate :)

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Le prove che Francisco ci st? lavorando!!!! :asd::rock::yeah:

 

fondo-piatto-vern.jpg

 

fofo-inc-scocca.jpg

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hihi...mi hai beccato sulla prima manina ai particolari del fondo e in prova fotoincisioni... :)

nel pomeriggio dovrei completare la scocca, se riesco posto una fotina

Edited by Francisco

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Bene bene :)

 

Sta venendo fuori proprio un bel modello.

 

Bravi :thumbsup:

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modifica-cofano.jpg

 

foto-inc-bendelline.jpg

 

modifica-alett-post.jpg

 

chassis-7.jpg...

 

Francisco scassa!!!! e io lo faccio lavorare!!! si ? messo tutte le fotoincisioni!!!! ed ? venuto un bel lavoro!!! :thumbsup:

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scusa la mia ignoranza, coso sono le fotoincisioni?

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scusa la mia ignoranza, coso sono le fotoincisioni?

Sono dettagli in lamierino stampato dello spessore di pochi decimi di millimetro.

 

Servono per ottenere il realismo che la plastica non permette.

 

immagine080g.jpg

 

Nei modelli in scala 1/43 delle F1 attuali le sospensioni sono in fotoincisione per via del fatto che hanno uno spessore piccolissimo. Con la plastica o la pressofusione risulterebbero molto grossolane.

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grande Mauri sei sempre il migliore!

le fai sempre su commissione giusto?

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Francisco scassa!!!! e io lo faccio lavorare!!! si ? messo tutte le fotoincisioni!!!! ed ? venuto un bel lavoro!!! :thumbsup:

 

eheheheh grazie Maurizio :) .....cmq lavoro a parte ? stato un piacere fare esperienza anche con le fotoincisioni per le F1, le avevo progettate e montate nei modelli di architettura ma sono decisamente + grandi,

la finitura opaca ? stata davvero il tocco magico, essendo un modello aperto le fotoincisioni sono un "must"

 

scusa la mia ignoranza, coso sono le fotoincisioni?

 

Gio ha risposto in modo dettagliato :)

 

Sono dettagli in lamierino stampato dello spessore di pochi decimi di millimetro.

 

Servono per ottenere il realismo che la plastica non permette.

 

Nei modelli in scala 1/43 delle F1 attuali le sospensioni sono in fotoincisione per via del fatto che hanno uno spessore piccolissimo. Con la plastica o la pressofusione risulterebbero molto grossolane.

 

ottimo Gio :thumbsup:

 

 

grande Mauri sei sempre il migliore!

le fai sempre su commissione giusto?

 

rispondo io per il "capo modeller" :)...si generalmente sempre su commissione,...... questa Lotus ? mia :D

Edited by Francisco

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Sono dettagli in lamierino stampato dello spessore di pochi decimi di millimetro.

 

Servono per ottenere il realismo che la plastica non permette.

 

immagine080g.jpg

 

Nei modelli in scala 1/43 delle F1 attuali le sospensioni sono in fotoincisione per via del fatto che hanno uno spessore piccolissimo. Con la plastica o la pressofusione risulterebbero molto grossolane.

grazie Gio! :thumbsup:

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grazie Gio! :thumbsup:

Di niente.

Ah, ovviamente le fotoincisioni aumentano anche il costo del kit.

 

E poi ci sono aziende specializzate che producono fotoincisioni per migliorare kit che non le prevedono. Ovviamente in questo caso bisogna anche modificare il modello per fare spazio alle fotoincisioni stesse.

 

S27FP2091A.jpg

 

@Maurillo/Francisco: ma ? gi? quella attiva? Non riesco a vedere i lettori sui triangoli anteriori. Come stiamo a decals tabaccaie?

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Di niente.

Ah, ovviamente le fotoincisioni aumentano anche il costo del kit.

 

E poi ci sono aziende specializzate che producono fotoincisioni per migliorare kit che non le prevedono. Ovviamente in questo caso bisogna anche modificare il modello per fare spazio alle fotoincisioni stesse.

 

@Maurillo/Francisco: ma ? gi? quella attiva? Non riesco a vedere i lettori sui triangoli anteriori. Come stiamo a decals tabaccaie?

 

Gio le fotoincisioni che stiamo usando sono proprio quelle della studio 27 :thumbsup:

s? ? quella "active suspension" avr? la decal sulla paratia laterale, riguardo ai sensori/lettori ci sono 4 (piccoli cilindretti all'estremo dei triangoli sospensioni) che saranno verniciati alluminio ? previsto poi il montaggio delle antenne (studio 27) sulle sospensioni anteriori all'attacco della scocca...a tabacco stiamo bene eheh :) foglio full by TABU

Edited by Francisco

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