il vostro campionato turismo ideale

[Fede 18]

io nn ho aggredito nessuno!! ero a monza quando c'? stato il wtcc e a riguardo dell'etcc scrissi pure ad autosprint!

il punto ? ke nell'etcc c'erano 7 macchine i configurazione s2000, 2 macchine in configurazione sp e un sacco di auto piccoline in configurazione s1600.

le auto in configurazione s2000 erano una seat tdi del 2010, un alfa del 2007, una peugeot del 2006 ed infine un paio di bmw del 2009.

e chi guidava quelle auto erano in alcuni casi ragazzini di 16 anni! x questo ho detto ke l'etcc allo stato ATTUALE ? un "campionato" x modo di dire.

Ma arrivare a dire che il campionato cinese ? pi? competitivo di quello europeo ? una bestemmia, non so se ti rendi conto la gente che ogni anno si presenta a Suzuka o a Macao, fanno paura da quanto vanno piano.

 

io nn so quali siano le intenzioni del dtm ma dubito che vogliano avvicinarsi al wtcc dopo ke quest'anno hanno dato il via ad un nuovo regolamento tecnico e a nuove auto tutte coupe 3 porte!

semmai dovrebbe essere il wtcc ad avvicinarsi al dtm x lo meno in termini di prestazioni!

Si avvicinava al WTCC a met? degli anni '90 quando correvano le Superturismo. Ora ? una cosa totalmente diversa.

 

riguardo al turismo brasiliano e argentino a me le auto sembrano molto piu simili a quelle del wtcc che nn a quelle del dtm

Nein:

 

 

 

[iceman1987 2]

si bhe il dtm degli anni 90 lo sapevo.

c'era il regolamento D1 e D2 nel DTM partecipavano le D1 e nel turismo le D2 ma ripeto ora ? una categoria unica nel suo genere.

forse le GT giapponesi si avvicinano un po al DTM.

 

x il resto le auto ke mi hai fatto vedere x me sono sempre piu vicine al wtcc ke nn al dtm.

[Fede 18]

Di WTCC hanno ben poco quelle. Magari hai una vista pi? buona tu, che ti devo dire?

[iceman1987 2]

cmq riguardo al turismo asiatico e all'etcc io nn ho detto ke i piloti cinesi siano dei fenomeni.

ho solo constatato il fatto ke l'etcc in questo momento mi sembra un campionato campato x aria xke x come la vedo io,

i team al momento o decidono di partecipare a una serie nazionale oppure entrano nel wtcc.

se il wtcc riuscisse ad avere 4/5 diversi costruttori che schierassero tra le 25 e le 30 auto, allora l'etcc potrebbe essere

un campionato molto interessante a cui potrebbero partecipare gli attuali piloti indipendenti del wtcc.

 

la mia idea sarebbe quella di vedere i costruttori direttamente coinvolti nel wtcc in quanto campionato di livello mondiale mentre x le serie nazionali ed europea farei partecipare i team semi ufficiali o indipendenti.

[Fede 18]

Piacerebbe molto anche a me, ma con i pochi soldi che girano ora ? gi? tanto che si vede ci? che c'? ora.

 

Poi la FIA ? sempre tanto brava a rovinare qualunque cosa le capiti in mano con regolamenti assurdi e vaccate varie.

[Mito Ferrari 981]

 

 

x il resto le auto ke mi hai fatto vedere x me sono sempre piu vicine al wtcc ke nn al dtm.

no,le auto del tc2000,le stock car brasiliane il tta sono silohuette,non c'entrano una mazza con il wtcc,sono come quelle del dtm.

 

 

 

 

[iceman1987 2]

Calendario

Usa - Sonoma

Argentina - Cordoba

Brasile - San Paolo

Portogallo - Algrave

Spagna - Jerez

Francia - Digione

Regno Unito - Donington

Ungheria - Hungaroring

Italia - Monza

Russia - Mosca raceway

Australia - Bathurst

Giappone - Suzuka

Cina - Shangai

Macau - Macau grand prix

[Fede 18]

Un'altra idea molto bella sarebbe quella di disputare una finalissima tra i migliori 5 di WTCC, ETCC, DTM, TTA, STCC e altre varie come si fece tra il 1993 ed il 1995 con il World Touring Car Cup.

 

Ovviamente DTM e TTA correrebbero con i modelli delle loro marche adattate a quelli del WTCC (Spengler correrebbe con una 320 TC, Ekblom con una C30 Drive...).

Un'ipotetica entry list per il 2012 sarebbe la seguente, considerando Campionato Mondiale, europeo, scandinavo, russo, tedesco e inglese con l'aggiunta di TTA e DTM con le auto del Mondiale:

 

WTCC:

Robert Huff, Chevrolet Cruze 1.6T, Chevrolet Europe

Alain Menu, Chevrolet Cruze 1.6T, Chevrolet Europe

Yvan Muller, Chevrolet Cruze 1.6T, Chevrolet Europe

Gabriele Tarquini, Seat León WTCC, Lukoil Racing Team

Tom Coronel, BMW 320 TC, ROAL Motorsport

 

ETCC

Fernando Monje, Seat León WTCC, Sunred Engineering

Peter Rikli, Honda Civic, Rikli Motorsport

Petr Fulín, BMW 320si, Krenek Motorsport

Igor Skuz, Seat León WTCC, Sunred Engineering

Aytaç Biter, BMW 320si, Borusan Otomotiv Motorsport

 

STCC

Johan Kristoffersson, Volkswagen Scirocco, KMS Motorsport

Rickard Rydell, Chevrolet Cruze 1.6T, Chevrolet Motorsport Sweden

Michel Nykjær, Chevrolet Cruze 1.6T, Chevrolet Motorsport Sweden

Patrik Olsson, Volkswagen Scirocco, IPS Motorsport

Tomas Engström, Honda Civic, Engström Motorsport

 

RTCC

Alexander Frolov, BMW 320si, TNK Racing Team

Dmitry Dobrovolsky, BMW 320i, TNK Racing Team

Nikolay Karamyshev, BMW 320si, Black & White Racing

Artem Eremin, Seat León 1.6T, Storm Motorsport

Michail Stepanov, BMW 320si, Black & White Racing

 

ADAC Procar

Jens Weimann, BMW 320si, Thate Motorsport

Paul Green, BMW 320si, Engstler Motorsport

Johannes Leidinger, BMW 320si, Thate Motorsport

Markus Huggler, BMW 320i, Huggler Motorsport

Milenko Vukovic, BMW 320si, Vukovic Motorsport

 

BTCC

Gordon Shedden, Honda Civic, Dynamics Motorsport

Matthew Neal, Honda Civic, Dynamics Motorsport

Jason Plato, MG 6 GT, Triple Eight Racing Engineering

Andrew Jordan, Honda Civic, Pirtek Racing

Robert Collard, BMW 320si, West Surrey Racing

 

TTA

Fredrik Ekblom, Volvo C30 Drive, Polestar Racing

Linus Ohlsson, Saab 93 (?), PWR Racing

Thed Björk, Volvo C30 Drive, Polestar Racing

Fredrik Larsson, BMW 320si, West Coast Racing

Robert Dahlgren, Volvo C30 Drive, Polestar Racing

 

DTM

Bruno Spengler, BMW 320 TC, Schnitzer Motorsport

Gary Paffett, Mercedes C200 (?), HWA Team

James Green, Mercedes C200 (?), Salzgitter Motorsport

Mike Rockenfeller, Audi A4 (?), Phoenix Racing

Edoardo Mortara, Audi A4 (?), Team Rosberg

 

 

A questi potrebbero aggiungersi i piloti di V8 Supercars e Superstars.

 

Si porrebbero però diversi quesiti: la Saab 93 modello Turismo (non silhouette dunque) non penso esista, così come Audi A4 e Mercedes C200 sarebbero un pochino datate (o, quantomeno, poco usate attualmente). Inoltre, se in Superstars si fosse qualificata una Maserati, che macchina avrebbero usato?

Modificato 27 Novembre, 2012 da Fede

[Mito Ferrari 981]

ma che è sta roba?

[Fede 18]

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