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Illy

Situazione sorpassi migliorata?

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Adesso non esageriamo...io ricordo un Ungheria 2014 e anche altri random belli. Ieri è stato una tortura come gp tranne gli ultimissimi giri.

Bisogna aspettare altri circuiti per tirare le somme.

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di Sochi ricordate qualche duello o sorpasso che non siano le rimonte fatte da Rosberg e Hamilton partiti dietro con l'Enterprise ?

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In Cina, nel 2016, ci sono stati 161 sorpassi. Nel 2017 non siamo andati mai sopra i 30. Eppure, le prime quattro gare 2017 le ricordo meglio (anche come svolgimento e episodi) delle prime 4 2016.

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Ovvio che lo ricordi meglio, c'è la Ferrari davanti, stai piu attento.

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Infatti, io già non ricordo bene la gara di ieri.

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Ovvio che lo ricordi meglio, c'è la Ferrari davanti, stai piu attento.

Non penso proprio sia quello il problema, tra l'altro vorrei ricordare che nel 2016 in Cina praticamente tutti i top driver ad eccezione di Rosberg che fece gara solitaria furono costretti a rimontare dalle posizioni di rincalzo, a questo aggiungiamoci l'orrore del DRS che sul rettilineo cinese è un'arma dalla quale è impossibile difendersi e ottieni 161 sorpassi.

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ma tutta la vita meglio una gara come quella di ieri che quel circo patetico che si vedeva sino all anno scorso. almeno ho visto una GARA di uno sport MOTORISTICO!

 

Meglio una gara come quella di ieri che quelle ridicole degli anni passati...

 

ecco appena scritto la stessa cosa :asd:

 

:up:

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sorpassi dopo 11 gare

 

2016: 553

2017: 244

 

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Meglio così direi, almeno sono sorpassi più genuini.

A sensazione, non ricordo molti sorpassi autostradali a metà rettilineo nel 2017.

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secondo me anche il fattore gomme ha avuto il suo peso

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sorpassi dopo 11 gare

 

2016: 553

2017: 244

 

 

553 e ne ricordo forse 4.

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la gara in Spagna è stata la più entusiasmante degli ultimi 5 anni almeno



ma quando ha frenato stroll in curva 1 in Azerbaigian? facepalm, gli è costata la gara quella frenata

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Meglio così direi, almeno sono sorpassi più genuini.

A sensazione, non ricordo molti sorpassi autostradali a metà rettilineo nel 2017.

 

:up:

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il 2016 è stato imbarazzante da questo punto di vista, non era difficile riuscire a fare meglio

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Dovrebbero allungare la zona Drs.

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sorpassi dopo 11 gare

2016: 553

2017: 244

troppi pochi

Io metterei mobile anche l'ala anteriore

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Sarei curioso di vedere la statistica sui sorpassi non in partenza e senza DRS tra 2016 e 2017

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Sarei curioso di vedere la statistica sui sorpassi non in partenza e senza DRS tra 2016 e 2017

0 e 0 :asd:

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Se allungano la zona drs si ritorna con i sorpassi da tangenziale solo li.. meglio adesso che per passare si devono inventare per forza qualcosa nel misto

 

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Va bene così, mi sembra che abbiano rallentato nel proporre schifose idiozie. Anzi, dovrebbero togliere il DRS e lasciare i team liberi di scegliersi le gomme da adottare, senza obbligo di utilizzo di tutte le mescole.

 

Se poi non riusciranno a sorpassarsi, si potrebbe eliminare l'ala anteriore e rimpicciolire quella posteriore, penso che a quel punto le vetture diventeranno molto meno stabili e le differenze fra i piloti aumenteranno un po' (senza aspettarci rivoluzioni).

 

Sono dei codardi anche in F1. Non si cambia il giocattolo che offre introiti (cospiscui) assicurati. Fino a quando non imploderà (come il DTM, che è praticamente morto).

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