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Ferrarista

2012.05 | Gran Premio di Spagna - Barcellona [Qualifiche]

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Questo format di qualifiche fa vomitare.

 

Detto questo: bravissimo Pastor, le Redbull come scrissi prima del bahrain se non fa caldo vanno in difficolt?.

 

Hamilton se non combinano disastri vince gara e anche mondiale secondo me

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Bravo Hamilton bella qualifica.

 

Ottimo Alonso e La Ferrari.

 

Incredibile Pastor!

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Questo format di qualifiche fa vomitare.

 

Il problema sono ste gomme...

Se ti ricordi nel 2006 (ad esempio) o cmq nell'era bridgestone,i piloti uscivano in pista facendo a gara su chi doveva stare davanti e tiravano le gomme per stint di qualifica.

Al semaforo c'era la fila...

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Il problema sono ste gomme...

Se ti ricordi nel 2006 (ad esempio) o cmq nell'era bridgestone,i piloti uscivano in pista facendo a gara su chi doveva stare davanti e tiravano le gomme per stint di qualifica.

Al semaforo c'era la fila...

Se avessero uno-due treni in pi? non si creerebbe nessun problema.

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Se avessero uno-due treni in pi? non si creerebbe nessun problema.

Concordo. Il format delle qualifiche, preso cosi com'?, non ? malvagio. E' la gestione dei treni di gomme che lo rende ridicolo. Un paio di treni a testa in pi? e forse potremo tornare a rivedere i piloti che si scannano in pista per la pole.

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Se avessero uno-due treni in pi? non si creerebbe nessun problema.

 

Ma infatti...

Il bello ? che le gomme da qualifica vennero sollevato ben 1 anno fa come ipotesi.

 

E' la stessa storia del parco chiuso e la pioggia.

Invece di sbloccare sta cosa,preferiscono mettere bandiera rossa appena piove.

 

Per me non ragionano piu'...stanno fusi tutti.

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Ma ? possibile che hanno girato (quasi tutti) pi? piano dei test??

 

Bruttissimo stop quello di oggi, domani si prospetta la peggior gara dell'anno, nessuna gomma nuova da parte e zero possibilit? di recuperare. Bravi gli altri.

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Ma ? possibile che hanno girato (quasi tutti) pi? piano dei test??

 

Bruttissimo stop quello di oggi, domani si prospetta la peggior gara dell'anno, nessuna gomma nuova da parte e zero possibilit? di recuperare. Bravi gli altri.

Ma Button un treno di gomme nuove dovrebbe averlo

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Ma Button un treno di gomme nuove dovrebbe averlo

 

No.

Uno in Q1 e due in Q2. Lo credevo anche io, evidentemente gli hanno montato gomme nuove per il primo giro di Q2. (la genialit? del team McLaren...)

 

Tra l'altro oltre alle difficolt?, sono 3-4 gare che non ne va bene neanche UNA.

Modificato da ButtonForEver

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Il problema ? che sono stati proprio i team a rifiutare le gomme da qualifica, perci? a 'sto punto faccio davvero fatica a capire...

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Ma ? possibile che hanno girato (quasi tutti) pi? piano dei test??

succede non di rado, condizioni diverse, le temperature pi? basse dell'inverno di solito danno un boost prestazionale ad esempio

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Incredibile (in negativo) la McLaren, mi ricordano la Red Bull di inizio 2010, non ne facevano una giusta tra rotture ed errori dei piloti e del muretto.

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La passione e la pressione sono alle stelle per il Gp di Palestina.

Ma neanche oggi ti trattieni ???

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Tre mesi di pausa invernale, parole, parole, parole, e mai l'iniziativa di spingere per un semplice treno di gomme in pi? solo per la qualifica.

Dalla prossima guardo solo il Q2, ? l'unica fase sportivamente interessante.

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Altra grande qualifica per Alonso.

Mi piaci perch? le becchi sempre :thumbsup:

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Dalla prossima guardo solo il Q2, ? l'unica fase sportivamente interessante.

Conta tanto.

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Conta tanto.

 

 

Almeno girano. Le macchine.

A vedere dei Q3 del genere gira qualche altra cosa. Agli spettatori.

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L'importante ? che sia primo all'ultima curva dell'ultimo giro :)

E che arrivi al traguardo soprattutto.... :asd:

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Alonso domani vince facile, per Ham sar? difficile occupare il gradino pi? basso del podio ma credo che un 4? posto potrebbe essere fattibile per limitare i danni. Occhio anche alle due Lotus, domani sar? molto dura per Lewis

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Almeno girano. Le macchine.

A vedere dei Q3 del genere gira qualche altra cosa. Agli spettatori.

Tanto vale che non guardi nemmeno le qualifiche allora...

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