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ICEMAN84

Au revoir Romain Grosjean

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4 ore fa, The King of Spa ha scritto:

la renault era specialista in musi orrendi, non che le altre facessero opere d'arte.

Si vede che era necessario per farci stare/funzionare il mass damper.

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5. Ha fatto tanti errori, a volte anche abbastanza imbarazzanti, nel corso della stagione. Sembra esser tornato quello del 2012, che come velocità non è male ma sta più tempo vicino alle barriere e/o ai rivali che in pista. 

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Lui stesso ha affermato di essere realmente uscito dal vortice in cui era entrato solo dalla Germania in poi. Inizio orribile, poi meglio.

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ma sto qua ancora in f1 correrà il prossimo anno? con Ocon e Wehrlein liberi perchè Haas non prende decisioni?

Modificato da Trailblazer

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Comunque quando decide di correre da pilota da sempre paga ed è sempre più veloce di Criminal Magnussen :thumbsup:

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Primo casco 2019 ufficiale.

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Mannaggia, speravo che non corresse più questo pericolo pubblico. 

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la presentazione dei caschi è l'unico momento dove si vedranno.

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Il 5/2/2019 Alle 06:43, The-Flying-Finn ha scritto:

Mannaggia, speravo che non corresse più questo pericolo pubblico. 

C'è anche di peggio purtroppo

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I primi punti li ha fatti a Luglio, in Austria.

Inspiegabile come la Haas gli abbia rinnovato il contratto.

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Il 8/2/2019 Alle 02:07, Giovy_1006 ha scritto:

I primi punti li ha fatti a Luglio, in Austria.

Inspiegabile come la Haas gli abbia rinnovato il contratto.

 

Vero, come è anche vero che è riuscito a schiantarsi da solo a Baku. A Melbourne però poteva fare tranquillamente punti, solo il suicidio ai pitstop lo ha fermato.

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Probabilmente si, ma le ca*ate sono molteplici.

La peggiore di tutte è quella di Barcellona. Lì poteva finire molto peggio.

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5 ore fa, Giovy_1006 ha scritto:

Probabilmente si, ma le ca*ate sono molteplici.

La peggiore di tutte è quella di Barcellona. Lì poteva finire molto peggio.

:fertongue:

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Questo, ridendo e sbattendo fuori gli altri, finirà per fare più GP di Massa.

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vedendo il documentario girato da Netflix, ho notato che viene preso per il culo anche dagli altri team: al GP di Spagna si vede Jonathan Neale della McLaren prima della gara dire "scommetto che non va oltre la prima curva", poi Grosjean si gira in curva 3 facendo quel mega casino e si rivede Neale che dice qualcosa tipo "te l'avevo detto" sogghignando; al GP di UK dopo il botto con Sainz si vedono i meccanici della Force India che esplodono in una risata.

 

c'è poi un episodio dedicato praticamente solo a lui e ai suoi errori, in cui Steiner si dimostra molto duro (e spero che nei prossimi episodi si spieghi perché allora lo ha rinnovato)

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Comincerò a breve questa serie netflix. Merita?

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diciamo che si rivolge più a un pubblico profano che a uno esperto, però ci sono dei retrroscena interessanti sulle scuderie minori (Mercedes e Ferrari non vengono praticamente toccate); come tutte le cose a firma Netflix è fatta molto bene. 

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