Villeneuve 89 Inviato 19 Aprile, 2012 Bernie Ecclestone ha ufficialmente proposto che alcune gare storiche siano rese pi? importanti di altre nell'attribuzione del sistema dei punti, in particolar modo attribuendo loro un punteggio maggiore rispetto alle altre corse standard della stagione. Premesso che questo sistema non dovrebbe essere proprio messo in discussione perch? teoricamente parlando tutte le corse di F1 dovrebbero essere corse su tracciati storici, in Paesi con un'avanzata e radicata storia automobilistica e con gi? precedenti edizioni, (mi viene in mente un calendario formato da Monza, Nurburgring, Paul Ricard, Silverstone, Spa, Montecarlo, Barcellona, Estoril, Suzuka, Adelaide, Watkins-Glen, Montreal, Long Beach, Sepang, Zeltweg, Kyalami, San Paolo...), dobbiamo renderci conto che purtroppo la Formula 1 inevitabilmente, nel prossimo futuro, sar? formata, in proporzioni diverse, da gare storiche e dense di ricordi, e gare nuove, su tracciati nuovi (e spesso noiosi - uno a caso... Valencia!). Sarebbe un modo per riequilibrare proporzioni senza ombra di dubbio troppo sbilanciate. Ma se il Dollaro ci chiede le gare asiatiche e noi gliele diamo, e il Dollaro ci chiede anche rilevanza per quei ricordi europei (che valgono tanti $$$ in termini di pubblicit? e incassi) questa sarebbe una soluzione ANCHE per dire a team e piloti quali sono i tracciati su cui la Formula 1 DEVE andare e su cui CI SI DEVE concentrare. Gi? proposta, da parte di qualche appassionato, l'idea di creazione di una specie di Trofeo racchiudente tutte le Gare "plus". Io propongo: punteggio raddoppiato per Monza, Spa, Montecarlo, Silverstone, Nurburgring, Suzuka e Montreal (l'iride ? formato da 7 colori). Il Trofeo potrebbe essere chiamato, a questo punto, Trofeo Iride, Coppa Iride o pi? semplicemente, l'Iride della F1. Classifica separata, utilizzando sempre il punteggio raddoppiato, e il vincitore dell'Iride ottiene un bel bonus di 10 punti nella classifica generale piloti. Cosa pensate di questa sparata finale di Ecclestone? Quali sono le vostre opinioni? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 19 Aprile, 2012 (modificato) ? meno malvagia di altre... L'ideale sarebbe togliere i tilkodromi di mezzo o relegarli a una serie parallela tipo GP2 Asia. In mancanza di quanto sopra, meglio dare un riconoscimento ai circuiti storici, del resto, come dicevo nell'altro topic, lo fanno nel tennis tranquillamente. E tra i vari campi di tennis nel mondo ci sono meno differenze tecniche che tra i circuiti, quindi... P.S. Iride te l'ha suggerito Mazzoman? Modificato 19 Aprile, 2012 da ClaudioMuse Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 533 Inviato 19 Aprile, 2012 tanto come si son comprati i GP si comprano pure la "Gold Card" dei circuiti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
klitschko 27 Inviato 19 Aprile, 2012 Per me non ha alcun senso. Immaginate ad esempio nel calcio: la squadra in trasferta se vince a San Siro o al Dall'Ara prende 6 punti, se vince allo stadio della Juve che ? nuovissimo ne prende 1. Una cosa ridicola. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 19 Aprile, 2012 Per me non ha alcun senso. Immaginate ad esempio nel calcio: la squadra in trasferta se vince a San Siro o al Dall'Ara prende 6 punti, se vince allo stadio della Juve che ? nuovissimo ne prende 1. Una cosa ridicola. Ma che paragone ?? La proposta non ha assolutamente nulla di ridicolo (stranamente), e mi trovo pienamente d'accordo nel premiare maggiormente una vittoria in un vero Gran Premio, su un circuito storico come Montecarlo o Spa, piuttosto che una delle tante garette su qualche tilkodromo sparso in Asia. Certo, il problema andrebbe eliminato alla radice, cancellando dal calendario i suddetti tilkodromi, ma questa proposta ? gi? meglio di niente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
klitschko 27 Inviato 19 Aprile, 2012 Ma che paragone ?? La proposta non ha assolutamente nulla di ridicolo (stranamente), e mi trovo pienamente d'accordo nel premiare maggiormente una vittoria in un vero Gran Premio, su un circuito storico come Montecarlo o Spa, piuttosto che una delle tante garette su qualche tilkodromo sparso in Asia. Certo, il problema andrebbe eliminato alla radice, cancellando dal calendario i suddetti tilkodromi, ma questa proposta ? gi? meglio di niente. Sono molto pi? veri i gp su alcuni nuovi circuiti che su una pista ridicola come quella di Monaco. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sundance76 9 Inviato 19 Aprile, 2012 Sono molto pi? veri i gp su alcuni nuovi circuiti che su una pista ridicola come quella di Monaco. In realt?, pi? che i circuiti, ad essere ridicole sono soprattutto le macchine. Poche settimane fa Forghieri, durante una presentazione del suo nuovo libro, ha ripetuto: "La questione dei sorpassi oggi si crede di risolverla con gomme-lampo e con spiritosi sistemi come il Drs, e invece l'unico risultato ? di snaturare totalmente la corsa. Sappiamo bene tutti che basterebbe alzare le macchine di soli dieci centimetri, e torneremmo ad avere sorpassi veri, in staccata, e non in piena accelerazione come artificiosamente avviene oggi". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
klitschko 27 Inviato 19 Aprile, 2012 In realt?, pi? che i circuiti, ad essere ridicole sono soprattutto le macchine. Poche settimane fa Forghieri, durante una presentazione del suo nuovo libro, ha ripetuto: "La questione dei sorpassi oggi si crede di risolverla con gomme-lampo e con spiritosi sistemi come il Drs, e invece l'unico risultato ? di snaturare totalmente la corsa. Sappiamo bene tutti che basterebbe alzare le macchine di soli dieci centimetri, e torneremmo ad avere sorpassi veri, in staccata, e non in piena accelerazione come artificiosamente avviene oggi". Forghieri ha pienamente ragione, e sono convinto che il 90% degli spettatori la pensa come lui. Ma a monaco non si superava nemmeno 20 anni fa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 612 Inviato 19 Aprile, 2012 Non sono d'accordo. Si vuole mettere in primo piano i circuiti storici? Si continui a correrci senza alternarli, si torni a 16-17 gare (cos? in proporzione una vittoria varr? di pi? che non in un campionato a 50 gare) e si abbandonino i circuiti penosi made in tilke, tranne quei 2-3 decenti, facendo tornare l'europa al centro del calendario. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
klitschko 27 Inviato 19 Aprile, 2012 Non si pu? far tornare l'Europa al centro del calendario, perch? i circuiti asiatici fanno girare un sacco di soldi, sia come presenze in pista, sia come indotto commerciale derivante dal merchindising, sia come ascolti televisivi, etc Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Leno 2311 Inviato 19 Aprile, 2012 Proposta di per se non malvagia, bisognerebbe per? permettere alle squadre di decidere se partecipare o meno a determinati gp, alla fine si ridarebbe prestigio ai circuiti che lo meritano di pi? senza compromettere l'impegno nei mercati emergenti. La soluzione gisuta per me sarebbe di creare 3 fasce: 1 fascia: circuiti storici che determinano il massimo dei punti mondiali, massimo 10 2 fascia: circuiti nuovi, punteggi dimezzati, 5-6 circuiti 3 fascia: circuiti che non assegnano punti ma solo premi in denaro. Quanti se ne vuole. Poi ovviamente il discorso sulle macchine, i sorpassi, l'effetto suolo e quant'altro rimane giusto e valido per? non c'entra molto con questa proposta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
simo89 1 Inviato 19 Aprile, 2012 Cos?, di primo acchitto, mi vien da dire che ? una porcata colossale. Scusate eh, ma chi se ne frega di dove si corre...se un pilota fa una gara stupenda in un circuito "di serie B", e vince pi? gare in circuiti di quel tipo, mentre uno vince poche gare e mirate, il primo pilota si troverebbe ad avere ben pi? vittorie e perdere...non lo trovo giusto. A 'sto punto torniamo sui circuiti europei e che vadano in malora tutte le porcherie degli ultimi anni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 19 Aprile, 2012 Per me ? una buona idea. Forse anche lo zio si ? accorto che bisogna dare un pochino di risalto ai circuiti classici (almeno a quelli in cui si corre da pi? tempo) piuttosto che ai tilkodromi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
John Portuguese 6 Inviato 19 Aprile, 2012 No vabb?, ma stiamo scherzando??? Cos? s'influenza molto il campionato, e per cosa?!?!Per un'idea cos? ridicola??? Allora chi vince ad Abu Dhabi ? stato meno bravo e chi vince a Monza di pi???? Vabb? questo ragiona con l'andropausa!!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Andre92 1 Inviato 19 Aprile, 2012 L'idea in s? non ? del tutto malvagia: per dare una giustificazione sportiva a questa proposta, al di l? di quella storica, si potrebbe differenziare la durata delle gare, perch? non mi sembra "sportivo" attribuire a una gara un maggior valore solo in virt? del suo passato. Si potrebbe per esempio correre sui circuiti di nuova generazione per una distanza di circa 200-220 km, mentre le gare old-style potrebbero durare 330-350 km, in modo tale da giustificare la differente importanza dei vari appuntamenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
FABIO96 8 Inviato 19 Aprile, 2012 Per me non ? un'idea malvagia per nulla. PS (aprite sondaggio ) E non ? vero che si snatura il campionato/ si premiano piloti piu di altri, perch? cos? vedi chi sa guidare sui veri circuiti e chi gira forte solo sui Tilkodromi, che come siamo d'accordo tutti, non sono veri circuiti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
simo89 1 Inviato 19 Aprile, 2012 Per me ? una buona idea. Forse anche lo zio si ? accorto che bisogna dare un pochino di risalto ai circuiti classici (almeno a quelli in cui si corre da pi? tempo) piuttosto che ai tilkodromi Basterebbe smetterla di correre in piste di m***a tutte uguali e tornare in circuiti definibili come tali...a nessuno mancheranno, tranne forse al portafoglio di Ecclestone... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrari F1 1 Inviato 19 Aprile, 2012 (modificato) Per me non ? un'idea malvagia per nulla. PS (aprite sondaggio ) E non ? vero che si snatura il campionato/ si premiano piloti piu di altri, perch? cos? vedi chi sa guidare sui veri circuiti e chi gira forte solo sui Tilkodromi, che come siamo d'accordo tutti, non sono veri circuiti Chi gira forte sui veri circuiti (come li chiami tu), di conseguenza andr? forte anche sui tilkodromi che sono cacche. O no? Modificato 19 Aprile, 2012 da Ferrari F1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6176 Inviato 19 Aprile, 2012 non mi sembra tanto una buona idea. Chi gira forte sui veri circuiti (come li chiami tu), di conseguenza andr? forte anche sui tilkodromi che sono cacche. O no? no Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fede 18 Inviato 19 Aprile, 2012 Basterebbe smetterla di correre in piste di m***a tutte uguali e tornare in circuiti definibili come tali...a nessuno mancheranno, tranne forse al portafoglio di Ecclestone... E quello ? il problema, nemmeno tanto trascurabile per giunta... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
