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Ruberekus

2012.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Gara - Commenti]

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Boh sinceramente non si vedono nemmeno bene le ruote anteriori, non ? proprio per niente chiaro... anche dopo averlo rivisto continuo a pensare che sia un incidente di gara e che non ci sia da penalizzare, meno che meno non vedo come si possa dire che "? chiaro" che l'ha accompagnato. Non si vede niente, ci vorrebbe il camera-car e poi e poi... vedere l'esatto momento in cui si agganciano. Anche riguardandolo 20 volte mi resterebbe il dubbio.

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Youtoo si Massa ? da cambiare ma mi dici un pilota del lotto che ? da Ferrari?

Kobayashi,Rosberg,il grande assente Kubica :boh: io non saprei chi prendere per il ruolo di 2a guida.

 

Io direi di puntare su qualche giovane e dimostrare di avere un po di coraggio, anche perch? effettivamente nel circus non ci sono talenti di rilievo oppure dovrebbero tentare il colpo Vettel, ma non credo che Alonso sarebbe cos? felice della scelta ne tantomeno Vettel cos? disposto a lasciare il suo missile

 

E nell'aver sbagliato completamente l'assetto Massa non ha colpe? Perch? mi pare che Alonso sia riuscito a trovare una soluzione ai problemi che la Ferrari evidentemente ha.

 

Concordo... non ? un'attenuante

 

Scherzi ? Massa era praticamente fermo rispetto a Bruno. L'unico modo che aveva per stopparlo era portarlo fuori pista, allargando. Scorrettissimo !!!! E il nome non c'entra nulla. Felipe ? rimasto ichiodato nel duelloocon Ricciardo per difendersi. Bruno lo ha passato in velocit? e lui lo ha danneggiato direi in modo smaccatamente grossolano. Non ha difeso un bel niente. Lo ha solo buttato fuori pista.

 

 

Nn vedo grosse responsabilit? da parte di nessuno nel contatto, per? si, se vogliamo cercare il pelo nell'uovo (ed io eviterei di farlo) Massa ? quello che ha pi? colpe

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vabb?, sar? anche compito suo dare indicazioni. No?

 

per gli ingegneri, il pilota ha lo stesso valore di un accelerometro, di una cella di carico, di un tubo di pitot o qualsiasi sensore che ? installato sulla macchina

fornisce un giudizio (non un suggerimento), sta all'ingegnere adattare (per quanto possibile) la macchina alle preferenze del pilota

se l'ingegnere sbaglia il pilota si ritrova con una macchina inguidabile che dopo 2 giri ha un decadimento di prestazioni che dovrebbe avvenire in 20

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Questo discorso sarebbe perfetto cos?, senza sapere nulla di quanto accaduto.

Ma Massa si ? comunque giocato il titolo nel 2008 perdendolo per un punto. Ergo la scommessa, come la chiami tu, la si stava vincendo e la si poteva vincere per gli anni a venire. Il problema ? stato il terribile incidente di Budapest 2009, da allora Massa non ? pi? lo stesso. E per il suo bene dovrebbe essere lui stesso a rendersene conto e a mollare tutto, tanto non credo che i soldi per campare di rendita gli manchino.

 

 

concordo perfettamente con questa analisi

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Veramente si vede chiarissimo che si agganciano gi? nell'impostazione della curva e quindi Massa perde il controllo del mezzo non avendo pi? possibilit? di governare le ruote anteriori. Come hanno detto tutti, incidente di gara da non penalizzare. L'unica cosa che mi sento di dire ? che Massa ha pasticciato facendo una manovra che si poteva evitare, ma sanzioni non stanno n? in cielo n? in terra.

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Boh sinceramente non si vedono nemmeno bene le ruote anteriori, non ? proprio per niente chiaro... anche dopo averlo rivisto continuo a pensare che sia un incidente di gara e che non ci sia da penalizzare, meno che meno non vedo come si possa dire che "? chiaro" che l'ha accompagnato. Non si vede niente, ci vorrebbe il camera-car e poi e poi... vedere l'esatto momento in cui si agganciano. Anche riguardandolo 20 volte mi resterebbe il dubbio.

 

 

Dopo avere visto girare le monoposto in quel tratto di pista, dico che la traiettoria ideale ? quella che fa Bruno e non certo quella che fa Massa che si ritrova al centro della pista e per giunta lento. Alla curva Bruno ? gi? avanti e su traiettoria ideale. Massa doveva semmai tenere la sua traiettoria centrale anche perch? non facendolo ha allargato e quindi all'ingresso di curva ha portato fuori Bruno che era invece su quella ideale. Non a caso al momento dell''aggancio, la monoposto di Bruno ? davanti alla Ferrari ..... tutto dire.

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Il tweet di Alonso :asd:

 

immaginebn.png

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Le soste migliori dei team di testa sono quelle della Ferrari.

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Dopo avere visto girare le monoposto in quel tratto di pista, dico che la traiettoria ideale ? quella che fa Bruno e non certo quella che fa Massa che si ritrova al centro della pista e per giunta lento. Alla curva Bruno ? gi? avanti e su traiettoria ideale. Massa doveva semmai tenere la sua traiettoria centrale anche perch? non facendolo ha allargato e quindi all'ingresso di curva ha portato fuori Bruno che era invece su quella ideale. Non a caso al momento dell''aggancio, la monoposto di Bruno ? davanti alla Ferrari ..... tutto dire.

Si agganciano subito. Si vede chiaramente che l'anteriore destra di Massa ? "impigliata" tra la pancia e la posteriore sinistra di Senna. Come diavolo doveva scansarsi Massa? Non aveva controllo dell'auto, tanto ? vero che hanno continuato agganciati per buoni 20 metri...

Modificato da Ferrarista

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la colpa sarebbe di massa dell'incidente, ma arrivava da una difesa tosta e non aveva la traiettoria ideale! ? stato un incidente di gara ed ? giusto non dare punizioni...

lo dicevo gli anni passati, lo ripeto ora: questi incidenti non devono essere puniti!

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Per me non ci sono colpe nell'incidente. Sono entrati in curva assieme, e Senna in percorrenza curva era passato avanti, seppur di poco. Massa ? carambolato addosso a Senna perch? ha preso il cordolo con l'anteriore sinistra e ha perso direzionalit?; penso che se anche Massa avesse frenato ci sarebbe stato, con buona probabilit?, un contatto tra l'anteriore destra di Massa e la posteriore sinistra di Bruno, perch? le gomme di Felipe erano ormai deteriorate, e frenando avrebbe perso direzionalit? centrando Senna. Questa ? l'impressione che ho ricavato dal filmato

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Si agganciano subito. Si vede chiaramente che l'anteriore destra di Massa ? "impigliata" tra la pancia e la posteriore sinistra di Senna. Come diavolo doveva scansarsi Massa? Non aveva controllo dell'auto, tanto ? vero che hanno continuato agganciati per buoni 20 metri...

 

 

Il punto non ? l'aggancio. Il punto ? che Massa era a centro pista e sapeva che si sarebbe allargato in quel punto, dal momento che per impostarla bisogna stare larghi (vedere le decine e decine di volte in cui le monoposto passano di li e che si portano tutte all'esterno per poter poi impostare la curva e buttarsi subito a sinistra per impostare al meglio la successiva a destra). Cos? come sapeva che Bruno lo aveva affiancato/passato sulla traiettoria ideale. Bastava che Massa alzasse il piede. Non avrebbe compromesso la sua gara ma soprattutto quella di Bruno.

 

Tutto quello che volete ma per me ? una furbata molto stupida.

Modificato da luke36

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Il punto non ? l'aggancio. Il punto ? che Massa era a centro pista e sapeva che si sarebbe allargato in quel punto, dal momento che per impostarla bisogna stare larghi (vedere le decine e decine di volte in cui le monoposto passano di li e che si portano tutte all'esterno per poter poi impostare la curva e buttarsi subito a sinistra per impostare al meglio la successiva a destra). Cos? come sapeva che Bruno lo aveva affiancato/passato sulla traiettoria ideale. Bastava che Massa alzasse il piede. Non avrebbe compromesso la sua gara ma soprattutto quella di Bruno.

 

Tutto quello che volete ma per me ? una furbata molto stupida.

Che dovesse alzare il piede non ? scritto da nessuna parte dato che si difendeva. Che fosse opportuno farlo data la posizione in gioco ? un altro discorso. Una volta fatta la difesa alla garibaldina non c'era molto pi? da fare per il motivo che ho detto prima. Comunque non c'? nessuna penalit?. Incidente di gara.

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Ma dai ragazzi, a me pare lampante che Massa ? totalmente rincoglionito. In qualifica passeggia, in gara sembra un doppiato che lascia passare tutti e se per caso si ricorda che deve duellare si mette a buttare fuori gli avversari, non riesce manco a parcheggiare la macchina dentro il garage... E' una mummia in putrefazione, in Ferrari immagino saranno tutti contenti delle loro scelte, nessun rimpianto suppongo vedendo come si sta comportando il pesce lesso finlandese :asd:

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Ma dai ragazzi, a me pare lampante che Massa ? totalmente rincoglionito. In qualifica passeggia, in gara sembra un doppiato che lascia passare tutti e se per caso si ricorda che deve duellare si mette a buttare fuori gli avversari, non riesce manco a parcheggiare la macchina dentro il garage... E' una mummia in putrefazione, in Ferrari immagino saranno tutti contenti delle loro scelte, nessun rimpianto suppongo vedendo come si sta comportando il pesce lesso finlandese :asd:

Vabb? ma su questo ti quoto totalmente. L? Massa poteva anche evitare di fare a chi ce l'ha pi? duro...almeno avrebbe evitato di mettere la ciliegina sulla torta (di m***a).

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Massa ? da cambiare e basta... non si danno pedate ad uno che ha rischiato di farti vincere un mondiale all'ultima curva... pur rimanendo obiettivi si rispetta

 

OK, ma parliamone seriamente.

 

La cosa ? fattibile?

Chi potrebbe entrare al posto suo?

Un giovane gi? in F1 da "rubare ad un altro team, un giovane e basta o un pilota esperto ormai fuori dal giro?

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E' una mummia in putrefazione, in Ferrari immagino saranno tutti contenti delle loro scelte, nessun rimpianto suppongo vedendo come si sta comportando il pesce lesso finlandese :asd:

 

che rabbia guarda

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OK, ma parliamone seriamente.

 

La cosa ? fattibile?

Chi potrebbe entrare al posto suo?

Un giovane gi? in F1 da "rubare ad un altro team, un giovane e basta o un pilota esperto ormai fuori dal giro?

Certe questioni andavano risolte prima della stagione e non dopo la prima gara.

 

Ma dai ragazzi, a me pare lampante che Massa ? totalmente rincoglionito. In qualifica passeggia, in gara sembra un doppiato che lascia passare tutti e se per caso si ricorda che deve duellare si mette a buttare fuori gli avversari, non riesce manco a parcheggiare la macchina dentro il garage... E' una mummia in putrefazione, in Ferrari immagino saranno tutti contenti delle loro scelte, nessun rimpianto suppongo vedendo come si sta comportando il pesce lesso finlandese :asd:

Chiaro che non c'? alcun rimpianto. Del resto Massa-Massacrava Licenziato.

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