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Alvy96

HRT F112

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Per tecnici,progettisti e team manager non c'è problema:qui ne abbiamo in abbondanza... :asd:

Invece bisogna cercare un ottimo pilota,che ovviamente non sia pagante :asd:

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magari la compra Schumi :zizi:

E ci correrà mick :asd:

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Visitatore Rhobar_III

Su quest'altra fonte si può anche leggere che il team è molto vicino al fallimento, e che ha rischiato di non finire la stagione.

 

http://www.***/2012/11/14/hrt-servono-40-milioni-per-non-sparire/

 

Se davvero hanno licenziato 32 dipendenti, significa che son messi davvero male.

Ma del resto:

- la squadra non ha un solo sponsor, ad eccezione della Tata (che verserà un contributo minimo)

- in 3 anni non è mai riuscita a classificarsi al 10° posto, perdendo quindi i maggiori introiti dei diritti televisivi

 

Il team è ridotto all'osso e forse si spiegano tutti questi guasti strani: prima i freni sulla macchina di De La Rosa, poi lo sterzo su quella di Karthikeyan...

I piloti son fin troppo coraggiosi a scendere in pista con questa macchina, date le condizioni economiche non facili che di sicuro non assicurano garanzie di assoluta affidabilità sui pezzi prodotti e controllati.

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ho letto nei commenti delle varie news sulla vendita del team un' idea interessante. l'acquisto del team da parte della ferrari che così potrebbe far fruttare la driver accademy senza dover piazzare piloti in giro per il circus, insomma fare una toro rosso ma della ferrari. l'idea non è male solo che è pura fantascienza!

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Un'altra rossa!?!?

Sarebbe bello, ma con che nome?

Piloti: tutti i giovani del giro della rossa.

Finche non tolgono la regola assurda contro i team clienti, i costi chi li paga?

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E chi dovrebbe correre dei piloti della Academy con la HRT? Marciello? Bianchi, Maisano? Stroll (!) ?

 

Mah... Meglio una piccola squadra, come ce ne sono sempre state. Anche se prendono 6" al giro.

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Strano che non siano interessati gli arabi...

Comunque non mi stupirei se in HRT iniziassero a mancare i pezzi di ricambio(nel 2010 Bruno Senna dichiarò che nelle prime gare mancavano addirittura i pezzi di ricambio).

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Visitatore Rhobar_III

Beh che i cinesi siano interessati potrei anche crederci, dato che Ma è il collaudatore.

Però bisogna capire a che livello di interesse sia la F1 in Cina e se è a un livello tale per cui chi decide di investire in F1 può trarne profitto.

 

Red Bull ha investito tanto nello sport perchè voleva far diventare il suo marchio conosciuto almeno quanto quello della Coca Cola.

E c'è pienamente riuscita.

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Visitatore Rhobar_III

Oggi Mazzoni in telecronaca ha asserito qualcosa a proposito del 30 novembre, cioè la fine di questo mese.

 

Pare che se HRT non trova un compratore entro il 30 novembre, da dicembre il team cesserà di esistere e chiuderà i battenti.

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Credo che l'avventura sia finita, a meno che non ci sia qualcuno che voglia rilevare il "cartellino" per la prossima stagione ed inventarsi un team in 4 mesi... magari Stefanovic ha ancora delle toyota in garage :asd:

Modificato da 126C2

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Tensione in HRT: rischio rissa con i meccanici

 

C’è tensione in casa HRT. Al termine del GP del Brasile, un gruppo di otto meccanici del team spagnolo è andato direttamente nella factory della squadra per trovare un accordo e possibilmente un indennizzo in seguito al loro licenziamento. La decisione, infatti, è stata presa immediatamente dopo l’ultima gara in scena a Interlagos.

 

Secondo la stampa spagnola, le persone erano ubriache e hanno provato a farsi ascoltare con le maniere forti: così i dirigenti del team hanno chiamato le forze dell’ordine.

 

“Abbiamo dovuto chiamare la polizia per chiedere di intervenire. Hanno iniziato a minacciarci, spingerci e colpirci. Non avremmo voluto, ma questa situazione violenta ci ha costretti a chiedere l’intervento delle forze dell’ordine”, hanno fatto sapere fonti interne al team.

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credo che il prossimo anno non li vedremo..

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Sono allora ai ferri corti anche socialmente,non solo economicamente...qualcuno compra questo team oppure sparirà dal circus..

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oppure sparirà dal circus..

 

Che e' sempre e comunque un peccato.

Anche se erano perennemente ultimi.

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con un badget ridotto come il loro, pensare di andare avanti è impossibile... e poi a che livelli....

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bBeh...queste cose che si leggono in questi giorni fanno davvero credere che l'avventura sia finita...peccato perchè quando entrarono c'era Campos alle spalle che avrebbe potuto fare belle cose...ma hanno fatto davvero una fine indegna. Per me meglio che non ci siano piuttosto che assistere a quello scempio ad ogni gara...

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Un'altra rossa!?!?

Sarebbe bello, ma con che nome?

Piloti: tutti i giovani del giro della rossa.

Finche non tolgono la regola assurda contro i team clienti, i costi chi li paga?

 

Maserati

Dino (in vista dei v6 turbo sarebbe ottimo)

Cavallino

Maranello

AutoAvio (un dejavu)

AlfaJunior

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