HRT F112

[Kraven Van Helsing 42]

Vabbe' non per colpe proprie: DeLaRosa questa volta andava parecchio bene ma a Grossogianni e Maldonado tu resistere non puoi.

[The King of Spa 637]

the best qualifying result in the history of HRT Formula 1 Team by finishing Q1 103.6% off the best time.

[Enzo 0]

Vabbe' non per colpe proprie: DeLaRosa questa volta andava parecchio bene ma a Grossogianni e Maldonado tu resistere non puoi.

De La Rosa ? un signor pilota, e francamene mi dispiace che corra per questa specie di armata brancaleone.

 

Ma ovviamente a quell'et? non ? facile trovare sedili migliori purtroppo.

 

Spero comunque che chiuda la carriera in una squadra pi? seria,

o per lo meno che inizino a migliorare sul lato tecnico permettendogli anche di sviluppare la monoposto nel migliore dei modi dato che ? uno dei suoi punti di forza.

 

the best qualifying result in the history of HRT Formula 1 Team by finishing Q1 103.6% off the best time.

Ovviamente l'ha fatto Pedro

Modificato 28 Maggio, 2012 da Enzo

[Ayrton4ever 0]

tentativi di miglioramento:

 

http://f1grandprix.motorionline.com/hrt-in-canada-con-una-nuova-ala-posteriore/

[Kraven Van Helsing 42]

Addirittura un'ala appositamente progettata per il Canada

 

Farebbero prima a corrompere qualche commissario per farsi dare i pezzi di alettone di qualcuno che sbatte in prova.

[Joeblack 2]

Addirittura un'ala appositamente progettata per il Canada

 

Farebbero prima a corrompere qualche commissario per farsi dare i pezzi di alettone di qualcuno che sbatte in prova.

 

Si l'articolo originale (relativo ad un intervista a Pedro) parla di piccoli passi avanti e sviluppo possibile.

L'ala posteriore in questo caso serve perch? HRT ha sofferto l'anno scorso di mancanza di "GRAINING" imputabile alle basse temperature dell'asfalto

 

L'ala inoltre ? stata progettata per Canada, SPA ed Interlagos. ALA MEDIA definita da lui.

 

L'intervista ad Antena 3 (PS un giornalista lo st? accompagnando in volo fino a Montreal) finisce con il fatto che a Pedro piace molto il circuito, che l'anno scorso con Sauber era un'altra cosa e che spera (visto che Monaco nisba) che in questo circuito accada qualcosa... come ogni anno!

Bello anche perch? sono gare appassionanti, con o senza DRS :chevelodico:

[Raikkonen 162]

the best qualifying result in the history of HRT Formula 1 Team by finishing Q1 103.6% off the best time.

 

Che tristezza...

[gio66 6]

tentativi di miglioramento

Beh dai, dopo 2 anni e mezzo (e senza il duo Kolles/Carabante) finalmente qualcosa si muove.

[tisian 1]

Beh dai, dopo 2 anni e mezzo (e senza il duo Kolles/Carabante) finalmente qualcosa si muove.

 

...e finalemnte con una sede VERA!!!

[Leprechauning 0]

DeLaRosa investe un meccanico

 

Piove sul bagnato! :confused:

[Enzo 0]

DeLaRosa investe un meccanico

 

Piove sul bagnato! :confused:

Errore del meccanico, ma posso capire in situazione di gara, ma durante le libere proprio dai...

 

Comunque speriamo si rimetta presto

Modificato 8 Giugno, 2012 da Enzo

[Andre92 1]

Grandissimo De La Rosa, che riesce a mettersi dietro entrambe le Marussia. Tra l'altro ormai ? la seconda gara che ha fatto un tempo attorno al 105% rispetto alla pole (non al miglior tempo della Q1), mentre l'anno scorso non erano mai riuscite a far meglio del 106% ed erano stabilmente attorno al 107.

[Purley18 16]

Grandissimo De La Rosa, che riesce a mettersi dietro entrambe le Marussia. Tra l'altro ormai ? la seconda gara che ha fatto un tempo attorno al 105% rispetto alla pole (non al miglior tempo della Q1), mentre l'anno scorso non erano mai riuscite a far meglio del 106% ed erano stabilmente attorno al 107.

Ci ha messo del suo,anche per Karthycoso oggi partir? ultimo.

[Andre92 1]

Ci ha messo del suo,anche per Karthycoso oggi partir? ultimo.

Infatti ho elogiato pi? lui che la HRT Certo che anche la vettura un p? deve essere cresciuta, visto che Karthi, pur stabilmente ultimo, ? pi? vicino alle Marussia.

[legato466 19]

Karti con i freni arrosto... e de la rosa?

[Enzo 0]

Karti con i freni arrosto... e de la rosa?

Ritirato per questioni di sicurezza dopo i problemi ai freni di Kartyecc...

Stava andando anche molto forte (ovviamente riferito alle Marussia e alle Caterham).

[legato466 19]

Ritirato per questioni di sicurezza dopo i problemi ai freni di Kartyecc...

Stava andando anche molto forte (ovviamente riferito alle Marussia e alle Caterham).

 

l'avevo immaginato, in effetti ? entrato un giro dopo Karti, caspita prima uno-due testacoda, poi al rientro fumo nero dai cerchioni tipo barbecue!

Modificato 10 Giugno, 2012 da Leg

[The King of Spa 637]

testimoniano il fatto che adesso va pi? veloce di prima, ma i freni sono quelli vecchi

[Enzo 0]

testimoniano il fatto che adesso va pi? veloce di prima, ma i freni sono quelli vecchi

:rotfl:

[Andre92 1]

Dall'analisi della gara giro per giro, De La Rosa, prima del ritiro, era addirittura 18?, davanti alle Caterham e a Senna, che per? avevano gi? effettuato la sosta, oltre che alle Marussia. Prestazione notevole, che testimonia la crescita della HRT, oltre alla buona prova dello spagnolo. Chiss? che la squadra continui a crescere come ha fatto in occasione del weekend canadese