crucco 3,550 Posted February 6, 2012 vero, ? strettissima dietro, quasi inesistente... ps. ma ? morto qualcuno in sauber? ... No. Per? se n'? andato Key, con destinazione Lotus... ora non hanno un dt. Share this post Link to post Share on other sites
ema00 852 Posted February 6, 2012 mi sa che in Sauber credono che vince chi fa il retrotreno pi? piccolo Share this post Link to post Share on other sites
M.SchumyTheBest 388 Posted February 6, 2012 Beh qlc sponsor ce l'hanno, li manca il main questo ? sicuro, fiancate e alettone dietro lo dimostrano ed ? soprattutto da quelle zone che vengono i soldi. Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,550 Posted February 6, 2012 mi sa che in Sauber credono che vince chi fa il retrotreno pi? piccolo Lo pensavano anche in Williams, nel 2011. Share this post Link to post Share on other sites
Andre92 1 Posted February 6, 2012 Pensavo che Telmex qualche soldino in pi? l'avrebbe messo. Tecnicamente parlando, muso a scalino in stile Ferrari e retrotreno quasi inesistente da quanto ? piccolo Share this post Link to post Share on other sites
FABIO96 8 Posted February 6, 2012 Lo pensavano anche in Williams, nel 2011. E non ? andata alla grande... Share this post Link to post Share on other sites
ClaudioMuse 2,256 Posted February 6, 2012 (edited) Finora le due motorizzate Ferrari hanno mostrato le bocche dei radiatori pi? piccole. F-duct? Se volete qualche foto pi? decente: http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uplo..._c31_2012-1.jpg http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uplo..._c31_2012-2.jpg http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uplo..._c31_2012-3.jpg http://www.sauberf1team.com/en/sauber_c31/appearance.cfm?t=4 http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2012/f1/index-fr-pres-sauber-06fev-1.php Intanto se non erro (sono in ufficio e navigo da una finestrella minuscola) hanno il pushrod all'anteriore. Edited February 6, 2012 by ClaudioMuse Share this post Link to post Share on other sites
mircocatta 457 Posted February 6, 2012 mazza se ? brutta! retrotreno inesistente, sia sul finale, sia l'ingresso e la parte centrale...e qui il mistero: monta un ferrari, ma la ferrari stessa ha le pance nettamente pi? larghe nella parte iniziale e centrale..bahhh! Share this post Link to post Share on other sites
Kimired 632 Posted February 6, 2012 Questa si che ? una tavola da surf perfetta... Share this post Link to post Share on other sites
sundance76 9 Posted February 6, 2012 A quando i radiatori nel muso per eliminare le fiancate? Share this post Link to post Share on other sites
RAINIERI 2 Posted February 6, 2012 il muso ? come quello ferrari...ma forse la ferrari questo effettp scalino lo ha esagerato.boh vedremo. Cmq sembra il remake della williams 2011 Share this post Link to post Share on other sites
ema00 852 Posted February 6, 2012 (edited) push rod davanti Edited February 6, 2012 by ema00 Share this post Link to post Share on other sites
jeremy.clarkson 173 Posted February 6, 2012 Finora le due motorizzate Ferrari hanno mostrato le bocche dei radiatori pi? piccole. F-duct? no ? il supporto per la "beam wing" Share this post Link to post Share on other sites
bobafett 0 Posted February 6, 2012 il muso ? come quello ferrari...ma forse la ferrari questo effettp scalino lo ha esagerato.boh vedremo. Cmq sembra il remake della williams 2011 dietro ? molto diversa...c'? quella curva sospetta ahaha..e poi se ci fatte caso le aperture della pinna non ci sono e sono state fatte piu in basso nei lati...uno strano modo di convogliare l'aria calda...bo...vedremo se funziona... Share this post Link to post Share on other sites
ClaudioMuse 2,256 Posted February 6, 2012 A quando i radiatori nel muso per eliminare le fiancate? Ensign 1979 Share this post Link to post Share on other sites
The King of Spa 637 Posted February 6, 2012 Nulla di eccezionale, segue la stessa tendenza all'assottigliamento, e pone gli scarichi come Lotus e Force India, mentre Ferrari e McLaren in controtendenza li tengono larghi, esteticamente lo scalino si pone a met?, c'? di peggio e c'? di meglio, Sauber ha la fortuna di poter contare su una coppia di piloti di ottimo spessore. Share this post Link to post Share on other sites
Ruberekus 7,989 Posted February 6, 2012 pance piccolissime, finora mi sembra che la Ferrari sia quella ad averle pi? larghe, sar?... davanti ? inguardabile, peggio della F2012 secondo me. Share this post Link to post Share on other sites
Andre92 1 Posted February 6, 2012 Nulla di eccezionale, segue la stessa tendenza all'assottigliamento, e pone gli scarichi come Lotus e Force India, mentre Ferrari e McLaren in controtendenza li tengono larghi, esteticamente lo scalino si pone a met?, c'? di peggio e c'? di meglio, Sauber ha la fortuna di poter contare su una coppia di piloti di ottimo spessore. IMHO lo scalino si pone a met? solo perch? il nero maschera la reale bruttezza dello scalino. Geometricamente sembra avere la stessa forma dello scalino della F2012 Share this post Link to post Share on other sites
Beyond 4,147 Posted February 6, 2012 gradino uguale alla ferrari Share this post Link to post Share on other sites
Schumi81 201 Posted February 6, 2012 (edited) Solita macchina onesta e ben fatta, ma che difficilmente potr? ambire a qualcosa di pi? di qualche punticino racimolato qua e l Edited February 6, 2012 by Schumi81 Share this post Link to post Share on other sites
