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Test 2012

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Vettel parte con una macchina che domina la scena da 3 anni, credo che sia pi? che normale pensare che lui e la Red Bull siano i favoriti, ma dire che la Ferrari stia a livello di Sauber o Toro Rosso o che la Mercedes e la Lotus stiano davanti loro o che non sia neanche al livello della McLaren ? fuori luogo al momento secondo me.I discorsi di Alonso e Fry mi sembrano abbastanza logici e non mi sembra poi cos? utopistico pensare che ci sia dietro comunque della pretattica qualsiasi siano i risultati che avr? poi a Melbourne.Certo ? normale forse farsi una qualche idea sui test precampionato ma un esempio lampante ? l'anno scorso la McLaren come ha ricordato The King of Spa oppure nel 2004 sempre Raikkonen che faceva temponi per poi ritrovarsi con un wc con un motore che andava in fumo 2 volte si e una no.Con questo non voglio dire niente ma solo che bisogna aspettare che piova prima di bagnarsi.

Giustissimo, anche perch? sar? tutto diverso una volta iniziato il campionato, secondo me abbiamo visto solo il 50% delle prestazioni delle vetture, anche perch? nessuno si sbilancia nei test per non far capire niente agli altri team...poi se ci facciamo abbindolare dalle dichiarazioni dei tecnici e dei piloti, quello ? un altro fatto a parte!

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Si ma questo clima catastrofico e disfattista ora ? un p? fuori luogo secondo me.Qui tra un p? si pensa che possa giocarsela realmente con Marussia e HRT :asd:

Probabile :asd:

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? sciocco pensare che quello che si ? visto e detto in questo periodo sia falso.

 

in pista la vettura non ? mai sembrata un fulmine ed era un po' nervosa. inoltre fino all'ultimo sono stati a fare test, cambiare gli scarichi, provare vernici, segno che il punto non era molto chiaro. gi? questo fa presupporre che la vettura non sia al top.

 

poi sono gli stessi piloti e tecnici a dire che la situazione non ? rosea e forse non si va a podio. quando mai avete sentito dichiarazioni del genere di pretattica? la pretattica ? quella che fa la rb, quando dice che ? preoccupata degli altri e poi si scopre che va 5 decimi meglio.

 

Queste sono le stesse affermazioni che si facevano della McLaren dopo i test del 2011. "la vettura non ? un fulmine", "sono stati a fare test con le vernici fino all'ultimo", "hanno ammesso di brancolare nel buio" ecc. Le stesse identiche parole. Si ? visto poi.

 

Dai test, cos? come dalle prove libere, non si pu? stilare nessuna classifica se non tirando ad indovinare. Ognuno prova cose diverse, in tempi diversi e con programmi diversi. Come fate a sapere se dalla radio comunicano al pilota di non usare il DRS, di rallentare in un settore o di usare una mappatura diversa? Per dire solo 3 delle centinaia di variabili che non sappiamo.

 

La mia opinione sul fatto che le forze in campo rimarranno le stesse del 2011 deriva dal fatto che non ci sono grossi cambiamenti regolamentari rispetto all'anno scorso e quindi non ? possibile nessun ribaltone.

 

Per sapere chi ? veramente il pi? veloce per? bisogner? attendere direttamente il sabato di Melbourne, perch? anche dalle prove libere del venerd? si capir? ben poco.

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Queste sono le stesse affermazioni che si facevano della McLaren dopo i test del 2011.

alla mclaren erano convinti di recuperare molto con le modifiche apportate all'ultimo test.

whitmarsh affermava che c'erano stati problemi ed avevano fatto quelle modifiche a fondo e scarichi, con l'obiettivo di trovare quasi 1s di prestazione. hamilton anche diceva che i test erano stati piuttosto difficili, ma erano molto fiduciosi per melbourne visto le modifiche.

 

alla ferrari invece hanno detto che arriveranno a melbourne non in grado di fare podio. mi sembra un po' diverso.

 

poi sono il primo a sperare che le cose vadano meglio, ma non mi illudo.

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poi sono il primo a sperare che le cose vadano meglio, ma non mi illudo.

B la speranza ? l'ultima a morire,poi secondo me questo pessimismo lo attuano come tattica per nascondersi dagli avversari.

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B la speranza ? l'ultima a morire,poi secondo me questo pessimismo lo attuano come tattica per nascondersi dagli avversari.

Speriamo,ma comincio a essere pessimista pure io...

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pu? ben essere che per l'australia abbiano l'intuizione e risolvano vari problemi. per ora l'impressione che danno ? quella, poi si vedr? tra 10 giorni come stanno le cose di preciso. non credo che sia messa malissimo, ma inferiore a rb e mecca direi di s

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Intanto anche Lauda parla. Secondo lui Red Bull e McLaren sono molto vicine davanti. Ma non sono da sole: la sorpresa sarebbe la Mercedes con Schumacher molto forte. La Ferrari? ? dietro, 2-3 decimi, che secondo lui sono troppi anche per un pilota straordinario come Alonso, figurarsi per questo Massa, inutile alla causa di Maranello...

 

http://www.motorsport-total.com/f1/news/2012/03/Mercedes_fuer_Lauda_heisser_Geheimfavorit_12030514.html

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non credo che sia messa malissimo, ma inferiore a rb e mecca direi di s?

Si quello lo penso anche io infatti per me i valori sono cos?:

1)RB

2)Mclaren

3)Ferrari

4)Mercedes-Lotus

5)FI-Sauber

6)Toro rosso-Williams

7)Catheram

8)Marussia

9)Hrt

Edited by The Magic

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Si quello lo penso anche io infatti per me i valori sono cos?:

1)RB

2)Mclaren

3)Ferrari

4)Mercedes

5)FI-Sauber

6)Toro rosso-Williams

7)Catheram

8)Marussia

9)Hrt

Hai dimenticato la Lotus...

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Hai dimenticato la Lotus...

Modificato

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Tranquillo, non sparisco.

 

Ti posso solo dire che se le cose andranno come l'anno scorso, mi demoralizzer? e non seguir? molto i topic sui GP (libere, qualifiche e gara).

 

Ma sugli altri topic ci sar? sempre.

 

Se invece le cose andranno diversamente, boh... non so, non ci ho pensato sinceramente a questa eventualit?... :asd:

La vedo troppo remota e improbabile.

 

D?i, Rhobar: se la F2012 far? schifo, io e te potremo sempre tornare a discutere se sono giuste o sbagliate cose come mantenere Monaco in calendario o assegnare il titolo a chi vince pi? gare :asd:

Si scherza :thumbsup:

 

E poi, tornando a parlare seriamente, non posso credere che la F1 attuale possa permettersi una Ferrari senza vittorie per una intera stagione...

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E poi, tornando a parlare seriamente, non posso credere che la F1 attuale possa permettersi una Ferrari senza vittorie per una intera stagione...

Franci non sar? possibile,sto gia male solo a pensarci.

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Guest Rhobar_III

D?i, Rhobar: se la F2012 far? schifo, io e te potremo sempre tornare a discutere se sono giuste o sbagliate cose come mantenere Monaco in calendario o assegnare il titolo a chi vince pi? gare :asd:

Si scherza :thumbsup:

 

E poi, tornando a parlare seriamente, non posso credere che la F1 attuale possa permettersi una Ferrari senza vittorie per una intera stagione...

 

Beh se davvero sar? una stagione da buttare, penso che ne troveremo di motivi alternativi di cui discutere... :asd:

 

Anche io penso che la F1 attuale cala paurosamente di interesse se non vince la Ferrari, tant'? che un paio di vittorie (Spa 2009 e Silverstone 2011) continuo a non spiegarmele...

Bisognerebbe chiedere a Bridgestone e Pirelli...

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Guest Rhobar_III

Ho trovato un video abbastanza interessante, fatto da un videoamatore.

 

 

Si notano alcune cose interessanti:

 

- nei primi minuti si vede Massa procedere a bassa velocit? nel rettilineo dei box, ma ? a centro pista. Subito dietro passa una Caterham in pieno.

A me ? sembrata una manovra pericolosa quella di Massa, poteva stare pi? sulla destra.

- minuto 3:44: Massa esce dalla curva La Caixa in maniera scompostissima e in derapata.

- si sente che la Red Bull (siamo alla giornata di sabato, coi nuovi scarichi) non ha un suono poi tanto diverso, e in rilascio continua a sentirsi un suono molto cupo.

- lo stesso suono cupo si sente quando la Mclaren si ferma ai box, con la vettura ferma.

- al minuto 8:49, si vede Alonso alla prima curva mentre osserva le vetture, in compagnia di una ragazza bionda... :asd: (sembra la giornalista spagnola Nira Juanco, ma non sono sicuro che sia lei).

- nei passaggi alla curva Repsol (la curva 4) e alla curva Wurth (7 e 8), sono rimasto ben impressionato dall'inserimento in curva e dalla percorrenza della Mercedes. Molto meno dalla Ferrari.

- alla curva 1-2 mi ha impressionato Button: ? quello che entra pi? forte e accelera prima.

- a differenza di altre vetture, la Mclaren, la Ferrari e la Mercedes non le ho sentite tirare tutti i giri del motore alla prima staccatona.

Perfino la Red Bull arriva a pieno regime.

- al minuto 10:06 si vede un interessante sprint a 3 vetture sul rettilineo dei box.

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Ho trovato un video abbastanza interessante, fatto da un videoamatore.

 

[...]

 

- al minuto 8:49, si vede Alonso alla prima curva mentre osserva le vetture, in compagnia di una ragazza bionda... :asd: (sembra la giornalista spagnola Nira Juanco, ma non sono sicuro che sia lei).

E' una bellissima pilota spagnola.

 

Una di quelle ragazze che appena la vedi tene innamori :wub:

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il secondo articolo non dice assolutamente nulla di interessante secondo me.

le valutazioni generali, a occhio e molto ipotetiche le sappiamo fare tutti senza bisogno di essere ex tecnici ferrari :asd:

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il secondo articolo non dice assolutamente nulla di interessante secondo me.

le valutazioni generali, a occhio e molto ipotetiche le sappiamo fare tutti senza bisogno di essere ex tecnici ferrari :asd:

 

io no a quanto pare :asd:

 

Per me ? stato interessante perch? ? stato pi? o meno un riassunto di tutte le pagine di questo topic, per? l'analisi di Mazzola non ha tenuto conto, ammesso che sia vero, che la Ferrari ha sempre girato con non meno di 60kg di benza

Edited by leonix

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il secondo articolo non dice assolutamente nulla di interessante secondo me.

le valutazioni generali, a occhio e molto ipotetiche le sappiamo fare tutti senza bisogno di essere ex tecnici ferrari :asd:

D'accordissimo.

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