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Test 2012

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Si vede che siete gi? sordi. Senza tappi entro 15 minuti mi viene mal di testa.

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La Red Bull fa davvero impressione, ? l'unica che da l'idea che mantiene costantemente linee pulite tutto il tempo. Webber era lontano dal limite a mio avviso.

 

McLaren e Mercedes non sono riuscito a inquadrarle granch?, mi sembra che tutto sommato la prima non sia male, mentre la seconda abbia ancora lavoro da fare.

 

La Ferrari ? enigmatica: ? molto nervosa, troppo nervosa, ma la sensazione ascoltando quando da gas e quando frena ? che ci sia enorme margine di miglioramento. Voglio dire, in accelerazione scoda spesso, in uscita dall'ultima curva cambia marcia prima degli altri, ha sempre un rumore del motore pulito (non so se per gli scarichi semi-soffiati o per l'utilizzo del Kers ma Lotus, Mercedes e McLaren hanno suoni pi? strani), non le ho visto mai usare il DRS. La macchina sembra poter andare decisamente di pi?, non vedevo Massa aggressivo in inserimento di curva, come se il setup sia ancora in alto mare, ma che una volta sistemato possa permettere di scendere parecchio con i tempi.

 

Le altre scuderie, invece, sono palesemente al limite: correzioni nei curvoni veloci, bloccaggi in frenata, sfruttamento costante dell'ultimo cm di pista...

 

In pratica hai confermato la mia opinione, in Ferrari hanno fatto una potenziale auto vincente ma devono capire come farla funzionare.

 

E complimenti per esserti portato tuo padre sulla sedia a rotelle, non so che grado di handicap abbia ma non tutti lo avrebbero fatto. :thumbsup:

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per me ? impossibile stare senza tappi, soprattutto in tribuna centrale dove hai le auto al massimo e i box vicini

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io stavo sulla tribuna della parabolica :zizi:

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Visitatore Rhobar_III

Ho preparato una statistica con il calcolo del tempo medio sul giro di ogni pilota, contando tutti i tempi ad eccezione di quelli palesemente pi? lenti degli altri.

 

Ecco la classifica dei tempi medi che mi risulta:

 

01:25,730 Lotus

01:26,325 Mclaren

01:27,682 RBR

01:27,856 Ferrari

01:28,042 Force India

01:28,329 Mercedes

01:28,417 STR

01:28,506 Sauber

01:28,785 Williams

01:30,145 Caterham

 

Io non penso proprio che siano i valori in campo reali, anche perch? questa classifica non tiene conto del tipo di lavoro svolto dai vari team (chi ha fatto pi? che altro stint lunghi ? gioco forza penalizzato nella lista dei tempi).

 

Voi che ne dite?

 

EDIT:

 

inoltre Mclaren, Lotus e Williams falsano la classifica, perch? hanno fatto molti meno giri degli altri, quindi hanno molti meno passaggi su tempi alti.

Modificato da Rhobar_III

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A Griglia di partenza c'? appena stato un collegamento con Antonini che ha appena detto che la Ferrari ? spacciata, McLaren Lotus e Mercedes se la giocano per il posto d'onore e la Red Bull ? gi? in fuga. Ha detto anche che domani arriva un aggiornamento importante per le lattine, quindi mondiale finito prima di cominciare :asd:

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A Griglia di partenza c'? appena stato un collegamento con Antonini che ha appena detto che la Ferrari ? spacciata, McLaren Lotus e Mercedes se la giocano per il posto d'onore e la Red Bull ? gi? in fuga. Ha detto anche che domani arriva un aggiornamento importante per le lattine, quindi mondiale finito prima di cominciare :asd:

Ah beh se lo dice Antonini :asd:

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Visitatore Rhobar_III

Questa classifica invece l'ho elaborata considerando il tempo medio dei 30 migliori passaggi di ciascun pilota:

 

01:24,821 Lotus

01:25,422 STR

01:25,608 Ferrari

01:25,734 RBR

01:25,785 Mclaren

01:26,009 Mercedes

01:26,359 Force India

01:26,690 Sauber

01:27,627 Caterham

01:28,517 Williams

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senso della classifica?

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A Griglia di partenza c'? appena stato un collegamento con Antonini che ha appena detto che la Ferrari ? spacciata, McLaren Lotus e Mercedes se la giocano per il posto d'onore e la Red Bull ? gi? in fuga. Ha detto anche che domani arriva un aggiornamento importante per le lattine, quindi mondiale finito prima di cominciare :asd:

E' un programma offerto da Kimi R?ikk?nen?

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senso della classifica?

Arrivare a 200 pagine il pi? velocemente possibile?

Modificato da crucco

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Visitatore Rhobar_III

senso della classifica?

 

Il senso della classifica ? cercare di capire la continuit? nei tempi sul giro, anche se "al buio".

 

Infatti se il tempo migliore non conta nulla, si deve cercare di valutare quello che ? il tempo "medio".

 

Ad esempio, sui 30 migliori passaggi, si nota che Mclaren, Red Bull e Mercedes sembrano molto vicine tra loro.

 

Questa ad esempio tiene conto dei migliori 10 passaggi:

 

01:24,157 Lotus

01:24,467 RBR

01:24,675 STR

01:24,795 Mclaren

01:24,987 Ferrari

01:25,030 Mercedes

01:25,079 Sauber

01:25,163 Force India

01:25,996 Caterham

01:26,948 Williams

 

Si pu? capire inoltre che la Lotus ha girato tutto il giorno molto scarica, perch? ? sempre davanti sia nel tempo pi? veloce, sia nella media di 10 giri, che nella media di 30 passaggi.

Lo stesso per la Toro Rosso, che ? molto avanti sia sui 10 giri che sui 30.

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Per un fan dei motori andare in pista con i tappi ? come presentarsi ad un concerto con l'iPod e le cuffie. IMHO

Tornando a cose serie... Rub per arrivare dalla stazione alla pista c'? la navetta? :o

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Guardate che i tre top team - e in parte anche la Mercedes - hanno tirato si e no 3 giri oggi.

Davvero, ho fatto l'ultima ora prima di pranzo nella zona della Campsa: non ho mai visto Ferrari, McLaren e Red Bull farla a tutta. Tutte e tre ampiamente entro il limite, si sentiva chiaramente dal rilascio lento in ingresso e dalla parzializzazione prolungata in uscita.

 

Gli altri la tiravano di pi? e si vedeva anche dai movimenti bruschi delle monoposto. Come dicevo prima, anche la Ferrari ha sempre avuto parecchie sbavature, ma era evidente che non erano al limite nemmeno loro.

 

Sul rettilineo d'arrivo, poi, spesso e volentieri i top team non andavano al 100%: anticipavano la cambiata, e in generale il rumore del loro motore restava sempre un pelo pi? cupo rispetto agli altri, come se ci fosse un limitatore di giri impostato sotto il limite; un po' come quando un pilota primo con margine cambia mappatura del motore per risparmiarlo e tira meno le marce.

 

Per un fan dei motori andare in pista con i tappi ? come presentarsi ad un concerto con l'iPod e le cuffie. IMHO

Tornando a cose serie... Rub per arrivare dalla stazione alla pista c'? la navetta? :o

Ripeto, la tribuna principale ? impraticabile senza tappi per me... il resto della pista ? gestibile, ma forse non per 8 ore.

 

Non ti so dire se ci sia la navetta, io ho noleggiato un'auto con GoldCar (15 ? per 4 giorni). Ma mi stupirei se non ci fosse qualche mezzo di trasporto pubblico.

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la Lotus prima e la RB terza ti dovrebbero far pensare parecchio :asd:

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Adesso a Griglia si sono messi tutti (Pino Allievi, Cavicchi, Merzario, Palazzoli ,Ciccarone,ecc.) a sputtanare a nastro la Ferrari .La puttanata dell'anno l'ha sparata Ciccarone dicendo che la Ferrari ha grossi problemi infatti le sue fonti gli hanno riferito che girano con l'ala molto scarica e questo ? indice di problemi( :superlol: ) Allora Merzario ha replicato che se le cose stanno cos? forse il problema ? il motore( :wacko2: )L'unico che ha parlato controcorrente ? l'ingegnere Mariani che ha detto che i motori sono quasi uguali e plafonati e che non si pu? dare giudizi su dei test quando nessuno sa i carichi di benzina, il lavoro che viene svolto, che tipo di mescole, ecc. La fiera del ridicolo :assonnato:

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Per un fan dei motori andare in pista con i tappi ? come presentarsi ad un concerto con l'iPod e le cuffie. IMHO

Tornando a cose serie... Rub per arrivare dalla stazione alla pista c'? la navetta? :o

Io sono prima di tutto un fan della mia salute.

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Adesso a Griglia si sono messi tutti (Pino Allievi, Cavicchi, Merzario, Palazzoli ,Ciccarone,ecc.) a sputtanare a nastro la Ferrari .La puttanata dell'anno l'ha sparata Ciccarone dicendo che la Ferrari ha grossi problemi infatti le sue fonti gli hanno riferito che girano con l'ala molto scarica e questo ? indice di problemi( :superlol: ) Allora Merzario ha replicato che se le cose stanno cos? forse il problema ? il motore( :wacko2: )L'unico che ha parlato controcorrente ? l'ingegnere Mariani che ha detto che i motori sono quasi uguali e plafonati e che non si pu? dare giudizi su dei test quando nessuno sa i carichi di benzina, il lavoro che viene svolto, che tipo di mescole, ecc. La fiera del ridicolo :assonnato:

Cosa aspetti a spegnere il televisore? ;-)

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Cosa aspetti a spegnere il televisore? ;-)

Me l'ha appena detto anche mia moglie che ? stufa di sentire ridere

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Me l'ha appena detto anche mia moglie che ? stufa di sentire ridere

Beh, se ti fa ridere cos? tanto, allora lascialo acceso. Il riso fa bene...

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