Ferrari F2012

[joseki 1008]

Io mi ricordo che diceva qualcosa del tipo "in base ai dati della galleria del vento Ferrari ci si aspetta un evoluzione di ....", la prima parte è quella fondamentale

[altafollia 21]

ovvero gufare

Stiamo lì a guardale il pelo nell'uovo...

 

Se ci fosse stata la libertà tecnica che c'era (in parte) fino al 2006, aveva senso confidare in rimonte clamorose.

 

In fondo basterebbe uno step in grado di assicurare due doppiette, e il gioco sarebbe fatto.

Ma di fatto questa ipotesi è realisticamente improbabile: non c'è più la possibilità di portare motori potenziati, cambi velocizzati, elettronica evoluta, gomme di nuova mescola/costruzione portate dal proprio partner...

 

Il piattume tecnico che c'è oggi rende gli aggiornamenti limitati a piccole parti aerodinamiche: chi le azzecca subito (come Newey) ha più alte probabilità di prevalere alla distanza sui concorrenti.

Proprio così!

 

 

Ma è una deformazione dei ferrarsti sperare nelle disgrazie altrui?

Per poter essere ammesso nell'esclusivo club, devi dimostrare di meritarlo...

Scherzi a parte, credo che un po' tutti siano così. Comunque quello che volevo dire è che solo eventi "esterni" e non preventivabili, possono ora cambiare il destino di questo mondiale.

[Visitatore Rhobar_III]

Dalle news che ho letto in giro, pare che ieri Bianchi abbia provato le nuove componenti dalle 10 del mattino fino al tramonto.

 

In Spagna sembra che siano arrivati addirittura 4 camion per portare tutte le componenti da testare.

 

Solo che questa volta non ci sono indiscrezioni sull'esito del test.

[joseki 1008]

Staranno provando la F2014, visto che deve essere "vincente sin da subito" si preparano con largo anticipo

[Fan F1 395]

Dai dai ragazzi!!....mezzo secondo!!

 

Ottimista Marcof4. Giusto esserlo.

[Visitatore mephisto]

si parla di una nuova ala posteriore e di un nuovo diffusore, oltre ad altre componenti nuove.

[carlomm73 77]

In pratica mezza macchina. Stanno provando a ribaltare tutto.

[Joeblack 2]

si parla di una nuova ala posteriore e di un nuovo diffusore, oltre ad altre componenti nuove.

In verità ennessima nuova verione ala posteriore, ennessimo nuovo diffusore enne alla enne componenti nuove.

 

Diciamo che veramente ce l'han messa tutta!

 

Speriamo bene.... a giudicare dalla faccia di Alonso sul podio e la convinzione nei suoi gesti, diciamo che forse ci sperano ancora seriamente non tanto per dire.

 

A questo punto speriamoci pure noi!

[leonix 3]

In verità ennessima nuova verione ala posteriore, ennessimo nuovo diffusore enne alla enne componenti nuove.

 

Diciamo che veramente ce l'han messa tutta!

 

Speriamo bene.... a giudicare dalla faccia di Alonso sul podio e la convinzione nei suoi gesti, diciamo che forse ci sperano ancora seriamente non tanto per dire.

 

A questo punto speriamoci pure noi!

 

Ammetto di aver vacillato dopo le ultime qualifiche, ma abbiamo anche visto che non bisogna mai dire mai

[Ferrari F1 1]

Continuo a sostenere che facciano bene a perseverare. Ormai in Ferrari non hanno più nulla da perdere e quindi è giusto continuare a provarci. Se andrà male, almeno non ci saranno scrupoli per non aver provato questa o quell'altra cosa

[Beyond 6190]

stanno profondendo tutte le forse, altro che macchina uguale da maggio

[Ferrari F1 1]

Chiaramente la macchina non è la stessa di maggio, però gli altri, da luglio in poi, hanno fatto miglioramenti superiori in termini di prestazioni

[leonix 3]

Sono d'accordo, tanto vale non risparmiarsi.

 

Oltretutto il lavoro che fai adesso, che vada bene o che vada male, è lavoro che ti torna utile per la prox stagione.

[mircocatta 902]

AHAHAHAHAHAHAHAHAAH

 

http://www.f1analisi...la-ferrari.html

 

UNA BARZELLETTA, ultimo test buttato via, speranze di migliorare ormai non ci sono più

Modificato 12 Novembre, 2012 da mircocatta

[joseki 1008]

Lo stavo per postare io, quattro camion di roba nuova, una giornata intera a provare e non ha funzionato NULLA. Che amarezza.

[Bigmeu 543]

ma perchè è dal 2009 che sento che la galleria del vento non va bene? cavolo sono 3 anni che non funziona a dovere e dopo 2 mondiali buttati alle ortiche forse iniziano a capire che devono aggiustarla! Spendono milioni di euro e da febbraio ci prendono in giro dicendo che hanno lavorato come cani per riprogettare la macchina, e poi sembra sempre che abbiamo un rimorchio di cemento attaccato al diffusore. il 2009 è stato scusato per il cambio di regolamenti e la banda del buco, il 2010 è stato accettabile, il 2011 andrebbe depennato nella storia della ferrari, e il 2012 è per ora senza infamia e senza lode perchè la macchina iniziale era un cesso e poi si sono si e no ripresi, però ogni santissimo anno fanno proclami, dicono di aver aggiustato tutti i problemi e poi è tutto come prima e si butta alle ortiche un mondiale che si sta giocando. sono RIDICOLI!

[mircocatta 902]

ma questi pezzi (e anche quelli portati in india e abu dhabi) non dovrebbero esser stati sfornati dalla galleria del vento TOYOTA ?

 

visto che quella di maranello è stata chiusa ad inizio ottobre..abbiamo a che fare con due gallerie del vento che non funzionano?

Modificato 12 Novembre, 2012 da mircocatta

[Beyond 6190]

il pezzo dice che forse il problema sono gli aerodinamici. ma se i modelli matematici dicono che il risultato deve essere x ed esce y non una ma più volte, mi pare un'ipotesi un po' improbabile.

 

poi sinceramente questa storia della galleria del vento comincia a sembrare davvero esagerata. tra l'altro se la galleria fosse calibrata male, allora qualunque cosa sviluppata dovrebbe dare risultati diversi e quasi sempre non produttivi.

[mircocatta 902]

ma perchè non fanno il contrario? la galleria mostra risultati negativi? bene, il pezzo, una volta in pista, sarà buono

[Beyond 6190]

ma poi non usano da tempo la galleria della toyota?