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Notizie varie sul mondo delle auto

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Evidentemente fare delle auto per bene non permette di restare nel mercato (vedi saab)

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Evidentemente fare delle auto per bene non permette di restare nel mercato (vedi saab)

Concordo appieno.

 

 

 

Regards,

The frog

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Title: Toyota e BMW svilupperanno assieme le future ibride

 

 

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/toyota-e-bmw-nuovo-accordo-per-le-ibride

 

 

 

Clamoroso accordo tra Toyota e BMW per lo sviluppo delle future tecnologie sull'ibrido, a tutto vantaggio della BMW secondo chi scrive, BMW che attingera' a piene mani dalla ventennale esperienza che in questo campo si e' gia' costruita la Toyota.

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

 

Regards,

The frog

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Volvo che fa offerte al gruppo Fiat - Chrysler?Non ci credo nemmeno se mi pagano...ma dai,Volvo ? un costruttore all'avanguardia,guardate gli ultimi modelli prodotti(su tutti la V60),sono il top nella sicurezza,hanno dispositivi e sistemi di sicurezza che la Fiat se li sogna.Non penso ci sar? un intesa fra i due costruttori,troppo lontani tra di loro.

la Volvo ? gi? diventata di propriet? cinese ;)

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la Volvo ? gi? diventata di propriet? cinese ;)

Ma questo non toglie il fatto che sia un costruttore all'avanguardia.La Volvo ad esempio ? stata la prima casa automobilistica a sviluppare sulle vetture stradali il sistema del KERS.

Poi il mio discorso si riferiva ad un accordo che sembra una vera e propria utopia,non al fatto che la Volvo fosse cinese e la Fiat per met? americana.

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Manco ne abbiamo parlato ed ecco qui il tagliando assicurativo elettronico

 

 

 

http://www.omniauto.it/magazine/20326/rc-control-come-puo-essere-il-tagliando-elettronico

 

 

 

 

Notevole!

 

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

Regards,

The frog

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quante menate, basterebbe un codice QR impresso nel tagliandino per permettere agli agenti di verificare la validit

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quante menate, basterebbe un codice QR impresso nel tagliandino per permettere agli agenti di verificare la validit?

 

Oh!!! cos'e' un codice QR? Se ne puo' fare c omunque una fotocopia a colori simulando un certificato di assicurazione?

 

 

 

Best regards a te,

The frog

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http://it.wikipedia.org/wiki/Codice_QR

 

funziona piu' o meno come un codice a barre, ? una matrice in cui possono essere codificate informazioni di vario tipo, come ad esempio un indirizzo internet. Nel caso specifico potrebbe essere codificato un indirizzo univoco che permetta alle forze dell'ordine di verificare la validit? del tagliando tramite un normalissimo smartphone. Il cartellino potrebbe avere sempre la forma e colore attuale, secondo me sarebbe ancora meglio se fosse adesivo (come il bollino blu o le varie vignette autostradali).

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http://it.wikipedia.org/wiki/Codice_QR

 

funziona piu' o meno come un codice a barre, ? una matrice in cui possono essere codificate informazioni di vario tipo, come ad esempio un indirizzo internet. Nel caso specifico potrebbe essere codificato un indirizzo univoco che permetta alle forze dell'ordine di verificare la validit? del tagliando tramite un normalissimo smartphone. Il cartellino potrebbe avere sempre la forma e colore attuale, secondo me sarebbe ancora meglio se fosse adesivo (come il bollino blu o le varie vignette autostradali).

Si' l'idea e' certamente buona, ma un codice a barre e' molto piu' facilmente falsificabile rispetto a un microchip elettronico. In fondo si tratta semplicemente di una stampa su carta.

 

 

 

 

Regards,

The frog

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http://www.alvolante.it/news/volkswagen_polo_bluegt-690856

 

La Polo a quattro/due cilindri che (secondo la casa) fa mediamente i 22Km/lt. Ma costa la bellezza di 19.000 euro. Scusate se e' poco. A questo punto preferisco la Yaris HSD che a parita' di consumo costa 17.500 euro, o meglio ancora la nuova Panda turbodiesel che fa i 18,5 Km/lt testati QuattroRuote e che di euro ne costa 14.500 accessoriata.

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

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http://www.alvolante.it/news/volkswagen_polo_bluegt-690856

 

La Polo a quattro/due cilindri che (secondo la casa) fa mediamente i 22Km/lt. Ma costa la bellezza di 19.000 euro. Scusate se e' poco. A questo punto preferisco la Yaris HSD che a parita' di consumo costa 17.500 euro, o meglio ancora la nuova Panda turbodiesel che fa i 18,5 Km/lt testati QuattroRuote e che di euro ne costa 14.500 accessoriata.

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

E quali accessori avrebbe?Ho letto che sulla nuova Panda c'? ancora il navigatore a pagamento(500 euro)il divano posteriore,i fari fendinebbia.Inoltre la qualit? della Panda non ? minimamente paragonabile a quella della Polo o della Yaris Hybrid.La Polo ha il cambio robotizzato,la Yaris una tecnologia completamente elevata.

Attenzione,non sto esaltando le due concorrenti rivali della Panda,esprimo solamente un mio parere.Poi in tutta onest? la Panda il cambio robotizzato a 7 marce se lo sogna.

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http://www.alvolante.it/news/fiat_500x-692901044

 

 

Che ne dite? A me piace parecchio, molto ma molto meglio della 500L. Secondo me avra' un buon successo.

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

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Hanno completamente ucciso il mito e la storia della vera 500.

Che tristezza.

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Hanno completamente ucciso il mito e la storia della vera 500.

Che tristezza.

Si' in parte concordo, ad esempio a me non piace affatto la 500L che comunque e' un'ottima vettura, ma trovo che questa 500X abbia una linea veramente bella ed equilibrata.

 

 

Regards,

The frog

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Si' in parte concordo, ad esempio a me non piace affatto la 500L che comunque e' un'ottima vettura, ma trovo che questa 500X abbia una linea veramente bella ed equilibrata.

 

 

Regards,

The frog

Orrenda.Orrenda,in tutti i sensi.Sarebbero queste le idee Fiat per rilanciare il proprio status?Forse l'unica cosa che si salva di questa macchina sono le motorizzazioni.Il prezzo di sicuro no,sul design sorvoliamo.

Edited by Purley18

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http://www.autoblog.it/post/50399/bmw-debutta-il-sistema-di-dettatura-dragon-drive-messaging

 

Nuovo sistema BMW a comandi e dettatura vocali per spedire SMS e posta elettronica. Davvero notevole secondo chi scrive. Brutto invece il fatto che bisogna sottoscrivere un abbonamento per disporne. Io ne avrei fatto un semplice optional. Poi infine mi chiedo: quando arriveranno i comandi vocali per tutto cio' che non e' strettamente legato alla guida? Insomma quando arrivera' il sostituto vocale dell'I-Drive?

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

Regards,

The frog

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http://www.quattroruote.it/notizie/industria/fiat-mazda-task-force-giapponese-a-pomigliano

 

Affittare la fabbrica ad altri marchi perche' vi producano uno o piu' loro modelli. Secondo me e' un'ottima idea, un'idea che ben si sposa con quello che molto tempo fa scrissi di considerara la fabbrica stessa come un prodotto industriale.

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

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http://www.quattroruote.it/notizie/industria/fiat-mazda-task-force-giapponese-a-pomigliano

 

Affittare la fabbrica ad altri marchi perche' vi producano uno o piu' loro modelli. Secondo me e' un'ottima idea, un'idea che ben si sposa con quello che molto tempo fa scrissi di considerara la fabbrica stessa come un prodotto industriale.

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

Perch? proprio Pomigliano d'Arco?L? producono la Panda e gi? ? pi? che sufficiente questo modello.Pensassero piuttosto a ridare il lavoro ai 2400 operai di Termini Imerese o ai 25.000 operai in cassa integrazione di Mirafiori...

Poi ancora una volta vedo queste mossa puntata al guadagno di Marchionne e dei dirigenti Fiat piuttosto che alla Fiat stessa.Sar?,ma alla Fiat secondo me non ne azzeccano una.

Sono curioso pi? che altro del prodotto che uscir? dall'intesa Fiat - Mazda,sperando che non sia una schifezza(visto che dovrebbe ricalcare lo stile della Duello e visto che sar? commercializzata con il marchio Alfa Romeo).

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Perch? proprio Pomigliano d'Arco?L? producono la Panda e gi? ? pi? che sufficiente questo modello.Pensassero piuttosto a ridare il lavoro ai 2400 operai di Termini Imerese o ai 25.000 operai in cassa integrazione di Mirafiori...

Poi ancora una volta vedo queste mossa puntata al guadagno di Marchionne e dei dirigenti Fiat piuttosto che alla Fiat stessa.Sar?,ma alla Fiat secondo me non ne azzeccano una.

Sono curioso pi? che altro del prodotto che uscir? dall'intesa Fiat - Mazda,sperando che non sia una schifezza(visto che dovrebbe ricalcare lo stile della Duello e visto che sar? commercializzata con il marchio Alfa Romeo).

Punto primo: Pomogliano e' la fabbrica piu' avanzata che la FIAT ha in europa. Punto secondo i cassaintegrati a Pomigliano sono comunque tremila. Punto terzo se concedi il leasing di una fabbrica non puoi certo aspettarti che venga accettato se la fabbrica e' in condizioni disastrose.

 

 

 

 

Regards,

The frog

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