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Notizie varie sul mondo delle auto

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in effetti sembra una pratica abbastanza diffusa quella di dichiarare consumi non veri,ad esempio sull'ultimo quattroruote ho visto che la 500l ha un consumo dichiarato di 23,8 km/l mentre loro hanno rilevato un consumo di 15,5 km/l

Si ma sta Yaris HDS va meno della Prius! E, sopratutto, ricordiamolo nella sua versione base assolutamente non accessoriata costa ben 17.500 euro.

 

 

 

Regards,

The frog

Edited by The frog

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Title: confermo: frizzante Nuova Panda in agonia la VW UP!

 

 

http://www.alvolante.it/news/vendite_volkswagen_up-708531044?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nu-20120807

 

 

 

74.000 nuova panda contro 5000 VW up in Italia.

 

 

E ora qualcuno mi dica che la nuova Panda non e' frizzante mentre la VW UP! non e' un flop colossale.

 

 

 

Regards,

The frog

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Si ma sta Yaris HDS va meno della Prius!
19311179-783.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

p.s. la up! ? inguardabile

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Si ma sta Yaris HDS va meno della Prius! E, sopratutto, ricordiamolo nella sua versione base assolutamente non accessoriata costa ben 17.500 euro.

 

 

 

Regards,

The frog

 

E un piu'. come se non bastasse, faccio notare che la prova e' iniziata con le batterie totalmente e completamente cariche, cosa che non avviene certamente nell'utilizzo comune.

 

 

 

Regards,

The frog

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Title: confermo: frizzante Nuova Panda in agonia la VW UP!

 

 

http://www.alvolante.it/news/vendite_volkswagen_up-708531044?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nu-20120807

 

 

 

74.000 nuova panda contro 5000 VW up in Italia.

 

 

E ora qualcuno mi dica che la nuova Panda non e' frizzante mentre la VW UP! non e' un flop colossale.

 

 

 

Regards,

The frog

Si,in Italia.Ma nel resto d'Europa?Che non sia la Panda ad essere in difficolt??Altrimenti non si spiega come mai il gruppo VW registra dei bilanci sempre positivi.

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Si,in Italia.Ma nel resto d'Europa?Che non sia la Panda ad essere in difficolt??Altrimenti non si spiega come mai il gruppo VW registra dei bilanci sempre positivi.

Sta svendendo la Golf e la Polo ma la UP non riesce proprio a venderla.

 

 

 

 

Regards,

The frog

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Sta svendendo la Golf e la Polo ma la UP non riesce proprio a venderla.

 

 

 

 

Regards,

The frog

Hanno sbagliato con la Up.Auto ridicola,completamente fuori dagli schemi vW.Ma a loro non penso importi qualcosa,tanto il resto del segmento della vW e le vetture del gruppo Skoda vendono parecchio.

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Hanno sbagliato con la Up.Auto ridicola,completamente fuori dagli schemi vW.Ma a loro non penso importi qualcosa,tanto il resto del segmento della vW e le vetture del gruppo Skoda vendono parecchio.

E menomale che, se non sbaglio, la UP l'ha disegnata Walter da Silva.....

 

 

 

 

Regards,

The frog

Edited by The frog

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http://www.worldcarfans.com/112081047138/alfa-romeo-4c-roadster-coming-in-2015---report

 

ma s?, facciamo anche il 2020 visto che ci siamo, intanto l'Alfa Romeo si regge su appena due modelli e mezzo

Oggi ho visto una Giulia GT e poi una Giulietta.Bene,mi sono reso conto che il marchio Alfa ? letteralmente sparito.E chi dobbiamo ringraziare?Marchionne,Fiat e le strategie suicide e idiote.Poi ? il mercato europeo,vero Mr. Marchionne?

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Sono d'accordo, il problema della FIAT sono proprio i nuovi modelli che mancano. Pero' non dimentichiamo che la Gliulietta vende benissimo e che nel 2014 arrivera' la Giulia.

 

 

 

 

Regards,

The frog

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Sono d'accordo, il problema della FIAT sono proprio i nuovi modelli che mancano. Pero' non dimentichiamo che la Gliulietta vende benissimo e che nel 2014 arrivera' la Giulia.

 

 

 

 

Regards,

The frog

Ma dove?In Italia e basta.In Europa Alfa Romeo ? in netto calo.E non biasimo i clienti.Perch? anch'io non comprerei una Bravo rimarchiata Alfa.

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Nel 2014 la Giulia? Sono anni che fissano date eppure, ad oggi, di quest'auto non si sa assolutamente nulla. Mi stupirei se uscisse prima del 2016.

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Evidentemente vogliono sme**are il mito il pi? tardi possibile.Ne sono certo:sar? comunque una Fiat o Chrysler rimarchiata.Oramai ci si limita solamente a rimarchiare modelli di 3-4 anni fa spacciandoli per nuovi.

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leggete un po?' qui: http://www.quattroruote.it/notizie/sicurezza/insurance-institute-for-highway-safety-un-nuovo-crash-test-dagli-usa-video

 

 

A quanto pare i crash test asimmetrici attuali servono a ben poco.

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

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Comunicazione tra le auto

 

http://www.omniauto.it/magazine/20872/tecnologia-car-to-x-quando-le-automobili-comunicano-tra-loro

 

 

Interessante davvero. Chissa' quanti incidenti si potranno evitare.

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

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Title: ecco la nuova Golf VII

 

 

http://www.alvolante.it/news/nuova_volkswagen_golf-715591044?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nu-20120824

 

 

Non so che ne pensiate voi ma a me non sembra proprio niente di che.

 

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

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Chiaro, non puoi aspettarti rivoluzioni dalla Golf, ? e rimarr? la classica auto con un'immagine solida e affidabile. Le novit? dovrebbero essere minime, e la linea anonima come sempre.

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Insomma egregio S. Bellof, mi sembra di capire che anche tu propendi per la forma del solito scatolone con quattro ruote, per quanto riguarda la Golf VII, rivisto come al solito di qualche millimetro rispetto al modello della serie precedente.

 

 

Best regards,

The frog

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