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Notizie varie sul mondo delle auto

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? la libera concorrenza, egregio: se un'azienda ? pi? efficiente, ha una maggiore produttivit? del lavoro, ed ha volumi di produzioni tali da conseguire economie di scala, pu? permettersi di vendere il proprio prodotto a n orezzo inferiore.

e pagando molto meglio gli operai, aggiungo io.

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Title: e' guerra tra VW e Marchionne

 

http://www.omniauto.it/magazine/20699/volkswagen-marchionne-lasci-lacea

 

 

Voi che ne pensate? A me Marchionne non piace ma penso che in quest'occasione abbia perfettamente centrato il bersaglio. Forse in VW sono innervositi anche dal fatto che la loro inguardabile e ingestibile VW UP si sta rivelando un megaflop di proporzioni epiche, soprattutto nei confronti della frizzantissima nuova Panda.

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

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veramente ? Marchionne che d? i numeri perch? li sta perdendo dove ? importante

 

fino a prova contraria ? la VW che sta facendo gli utili, ? la VW che sta aumentando le vendite

 

la nuova Panda dev'essere troppo frizzante se lo stabilimento di Pomigliano ? chiuso fino a Settembre con gli operai in cassa integrazione (aspettiamo il ruttino?)

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veramente ? Marchionne che d? i numeri perch? li sta perdendo dove ? importante

 

fino a prova contraria ? la VW che sta facendo gli utili, ? la VW che sta aumentando le vendite

 

la nuova Panda dev'essere troppo frizzante se lo stabilimento di Pomigliano ? chiuso fino a Settembre con gli operai in cassa integrazione (aspettiamo il ruttino?)

 

 

Fermo restando che vendere delle auto quasi a prezzo di costo (mi riferisco alla Golf TD united ed alla Polo united) tanto per sbaraglirare la concorrenza non e' corretto e non fa bene proprio a nessuno.

 

 

 

Regards,

The frog

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Fermo restando che vendere delle auto quasi a prezzo di costo (mi riferisco alla Golf TD united ed alla Polo united) tanto per sbaraglirare la concorrenza non e' corretto e non fa bene proprio a nessuno.

 

Regards,

The frog

E negli Stati Uniti, dove vendono una Mustang al prezzo di una Polo, dovrebbero essere morti e sepolti? P.s. Nessuno vende niente al prezzo di costo, di certo non VW, dove i costi di produzione sono meno alti che altrove, a causa delle economie di scala conseguite attraverso la produzione di un gran numero di modelli molto molto simili.

Non fa bene a nessuno? I consumatori sono nessuno?

Edited by S. Bellof

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Quando dico che non fa bene a nessuno intendo a nessun costruttore automobilistico, ivi compreso quello che fa l'offerta. E' ovvio che ai consumatori conviene.

 

 

 

Regards,

The frog

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Quando dico che non fa bene a nessuno intendo a nessun costruttore automobilistico, ivi compreso quello che fa l'offerta. E' ovvio che ai consumatori conviene.

 

Regards,

The frog

Egregio, il mercato dell'auto ? in crisi profonda, ci manca solo che mantengano i prezzi alti tramite accordi collusivi!

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veramente ? Marchionne che d? i numeri perch? li sta perdendo dove ? importante

 

fino a prova contraria ? la VW che sta facendo gli utili, ? la VW che sta aumentando le vendite

 

la nuova Panda dev'essere troppo frizzante se lo stabilimento di Pomigliano ? chiuso fino a Settembre con gli operai in cassa integrazione (aspettiamo il ruttino?)

Quoto,Marchionne dovrebbe stare zitto.E risollevare le sorti del gruppo Fiat.Quest'ultimo non penso sia proprio in condizione di criticare la VW.

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Quoto,Marchionne dovrebbe stare zitto.E risollevare le sorti del gruppo Fiat.Quest'ultimo non penso sia proprio in condizione di criticare la VW.

stavolta marchionne l'ha fatta fuori dal vaso...quelli della VW lo spazzeranno via :asd: alleluia alleluia

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la loro inguardabile e ingestibile VW UP si sta rivelando un megaflop di proporzioni epiche

Evidentemente hanno ampiamente compensato con altri modelli se hanno fatto +7%

 

La FIAT quanto ha fatto con la frizzantissima?

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Evidentemente hanno ampiamente compensato con altri modelli se hanno fatto +7%

 

La FIAT quanto ha fatto con la frizzantissima?

http://www.motori24.ilsole24ore.com/Mercato/2012/07/auto-immatricolazioni-giugno-europa.php

 

. Tra i marchi della casa torinese, le vetture Fiat hanno registrato un calo del 17,9%, le Alfa Romeo del 30,2%. In tenuta Lancia/Chrysler (+0,2%)

 

 

 

Guardando agli altri costruttori, cresce Volkswagen (+4,3%) che incrementa la propria leadership con una quota di mercato che sale al 24% dal 22,6%.

 

Lo so,i dati sono di giugno,ma bene o male ci si pu? fare un'idea.

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Tutta colpa della VW...

 

Bravo Marchionne, clap clap clap

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Negli ultimi anni Marchionne mi sta deludendo molto!

 

Mi chiedo quando capir? che per vendere bisogna investire e migliorare la qualit? dei propri prodotti.

Ah ? vero mi dimenticavo la 500L questo si che ? un grande investimento!

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Vab?, Alfa meno 30...ti credo, hanno il nulla assoluto in gamma. Come puoi solo pensare di fare utili mantenendo, nel 2012, due vetture (una seg. B e una C), per altro due Fiat rimarchiate, non lo so proprio.

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Vab?, Alfa meno 30...ti credo, hanno il nulla assoluto in gamma. Come puoi solo pensare di fare utili mantenendo, nel 2012, due vetture (una seg. B e una C), per altro due Fiat rimarchiate, non lo so proprio.

Quoto. Sono riusciti a buttare nel cesso uno dei marchi automobilistici pi? importanti del Paese che una volta era segno di sportivit? pura

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Quoto. Sono riusciti a buttare nel cesso uno dei marchi automobilistici pi? importanti del Paese che una volta era segno di sportivit? pura

Non solo l'Alfa Romeo,ma anche lo storico marchio rallystico Lancia.Siamo passati da vetture sportive e giovanili a vetture Chrysler rimarchiate per donne e gente sposata con il piede "tranquillo".

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http://www.autoblog.it/post/57593/mercedes-c63-amg-black-series-coupe-by-domanig

 

Che ne pensate?Forse un po' troppo da fighetti,ma ? una bella bestia.

Le Mercedes con gli alettoni non mi piacciono nemmeno un po'. Che sia una bestia ? innegabile per?.

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Title: la toyota yaris ibrida bara.

 

Dichiarati 27,8Km/lt nell'uso cittadino, verificati 19,7Km/lt a milano.

 

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/toyota-yaris-hybrid-la-nostra-video-prova-su-strada

 

 

Ma quando la smetteranno i costruttori di dichiarare consumi inarrivabili? In particolare la Yaris HSD mi ha deluso molto, considerando il fatto che la nuova punto 1,3MJ 85cv con propulsore di terza generazione e' stata verificata a 20,5Km/lt nel traffico cittadino.

 

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

 

Regards,

The frog

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in effetti sembra una pratica abbastanza diffusa quella di dichiarare consumi non veri,ad esempio sull'ultimo quattroruote ho visto che la 500l ha un consumo dichiarato di 23,8 km/l mentre loro hanno rilevato un consumo di 15,5 km/l

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