WRC 2012

[Fede 18]

Prima vittoria con i colori Citroen per Mikko Hirvonen

Il finlandese vince il Rally del Portogallo davanti ad Ostberg e Novikov. Power Stage alla Mini di Sordo

 

Mikko Hirvonen ha fatto la sua parte fino in fondo: il finlandese ha conquistato la sua prima vittoria da quando veste i colori della Citroen, andando ad imporsi nel Rally del Portogallo. Dopo il ko del compagno di squadra Sebastien Loeb, arrivato dopo appena tre speciali, e le disavventure delle due Ford ufficiali nella giornata di venerd?, il vice-campione del mondo in carica ? stato bravissimo a non commettere errori e ad andare a prendersi la leadership della classifica iridata.

 

Del resto, l'occasione era troppo ghiotta per essere sprecata, anche se forse Hirvonen avrebbe potuto fare qualcosina in pi? nella Power Stage conclusiva per raccogliere ancora qualche punticino, invece si ? accontentato di chiudere 16esimo su questa prova, gestendo il suo enorme margine nei confronti di Mads Ostberg.

 

Il norvegese si conferma senza ombra di dubbio una delle note liete di questo avvio di stagione: per lui e la sua Ford RS WRC privata questo ? gi? il secondo podio del 2012 dopo quello ottenuto in Svezia. Prima volta sul podio invece per Evgeny Novikov, che nel finale si ? dovuto difendere dal ritorno di Petter Solberg.

 

Il pilota russo ha patito un problema al cavo dell'acceleratore nelle ultime tre prove, ma alla fine ? riuscito a mantenere la sua posizione, sfruttando il grande vantaggio che aveva sul norvegese che, nonostante il ritiro nella giornata di venerd?, ? stato capace di vincere per cinque speciali nell'arco della corsa.

 

La top five si completa poi con Nasser Al-Attiyah, che nella Power Stage ? riuscito a sferrare il controattacco ai danni di Martin Prokop. E parlando di Power Stage, i tre punti extra per il miglior tempo sono andati a Dani Sordo, che quindi ha potuto riscattare una gara ricca di inconvenienti tecnici per la sua Mini John Cooper Works WRC.

 

Due punticini poi li artiglia anche Jari-Matti Latvala, secondo su questa prova davanti ad Ott Tanak. Da segnalare, infine, la disavventura di Thierry Neuville: il pilota belga ha forato due gomme nel trasferimento finale e, avendone solamente una di scorta a bordo, deve provare a raggiungere il traguardo su un cerchio.

 

WRC, Rally del Portogallo, 01/04/2012

Classifica finale (primi dieci)

1. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - 4.19'24"3

2. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'51"8

3. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +3'25"0

4. Petter Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +3'47"4

5. Nasser Al-Attiyah - Citroen DS3 WRC - +7'57"6

6. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +8'01"0

7. Dennis Kuipers - Ford Fiesta RS WRC - +8'39"1

8. Sebastien Ogier - Skoda Fabia S2000 - +9'00"8

9. Thierry Neuville - Citroen DS3 WRC - +10'29"7

10. Jari Ketomaa - Ford Fiesta RS WRC - +11'44"6

 

http://www.****/magazine/16640/wrc-rally-del-portogallo-prima-vittoria-con-i-colori-citroen-per-mikko-hirvonen

[Purley18 16]

Certo che Hirvonen si ? limitato semplicemente a controllare la situazione.Finire sedicesimo nella Power Stage,almeno poteva rientrare nei primi 10.Ottima gara quella di Ostberg e Novikov,bravo Solberg quarto.Sono sicuro che il rally sarebbe andato a lui se non si fosse ritirato alla prima giornata.

[Andre92 1]

Hirvonen non avr? la velocit? di Loeb, ma ha una costanza da paura. L'alsaziano non potr? permettersi ulteriori errori quest'anno.

[Alex_Ferrari 3165]

Hirvonen escluso, vince Ostberg Modificato 1 Aprile, 2012 da Alex_Ferrari

[gerardopernientecodardo 21]

Hirvonen escluso, vince Ostberg

? ancora il primo aprile o ? vero?

[Fede 18]

Ebbene s?, Mikko non ce l'ha fatta neanche questa volta...

[Andre92 1]

Non ci credo...

 

 

L'unico che prende punti buoni tra i primi quindi ? Solberg, terzo. Certo che i big hanno fatto a gara per perdere questo rally...

[Purley18 16]

Questo ? proprio ridicolo.Povero Hirvonen,l'unica cosa che ha dalla sua parte ? la costanza...togliamo la velocit?,togliamo il fatto che abbia come compagno di scuderia Loeb,togliamo la sfortuna...cosa gli rimane?La costanza.

A parte gli scherzi,complimenti anche a Ostberg(che si ritrova terzo nel mondiale se non mi sbaglio)e sopratutto a Novikov.La Ford nel bene o nel male pu? gioire(specialmente Solberg).E pu? gioire anche Loeb.

[Fede 18]

Sembra non essere ancora finita:

 

La Citroen si appella contro la squalifica di Hirvonen

I tecnici della Casa francese sono certi di non aver avuto alcun tipo di vantaggio tecnico in Portogallo

 

La Citroen ha annunciato che presenter? appello contro la decisione che ha portato all'esclusione di Mikko Hirvonen dalla classifica del Rally del Portogallo per irregolarit? tecnica, privandolo della sua prima vittoria del 2012.

 

I commissari hanno trovato delle irregolarit? sulla DS3 WRC del pilota finlandese: a quanto pare la vettura montava una frizione non omologata ed un componente sovradimensionato nella turbina.

 

tuttavia, il responsabile tecnico, Xavier Mastelan-Pinon ? convinto che queste parti non offrano vantaggi a livello di performance.

 

"I commissari hanno ravvisato alcune differenze tra i foglio d'omologazione e due componenti: la frizione e la turbina. Per quanto riguarda la frizione, non da alcun vantaggio in termini di prestazioni. Anzi, ? pi? pesante di quella omologata" ha spiegato.

 

"Il discorso del turbo ? leggermente diverso: si tratta di una parte standard delle WRC, e devo ammettere che effettivamente la girante della turbina era di dimensione superiore a quanto concesso, ma si ? trattato di un problema di dilatazione termica" ha aggiunto.

 

Il team principal Yves Matton ha parlato di decisione sproporzionata secondo lui: "Non avevamo alcuna intenzione di barare e la decisione mi pare decisamente sproporzionata. Detto che queste differenze non ci hanno portato alcun vantaggio, abbiamo deciso di presentare appello".

 

Con l'esclusione di Hirvonen, la vittoria ? passata nelle mani di Mads Ostberg, che ha conquistato quindi il suo primo successo nel Mondiale Rally, il secondo per la Ford in questa stagione. In campionato invece la leadership ritorna a Sebastien Loeb nonostante il ko in Portogallo.

 

http://www.****/magazine/16656/la-citroen-si-appella-contro-la-squalifica-di-hirvonen

[The-Flying-Finn 4631]

E' chiaramente un complotto

[Purley18 16]

http://www.rallyemotion.it/wrc-latvala-offre-il-primo-sedile-petter-solberg/

 

Grande gesto d'umilt? di Latvala.

[Fede 18]

La Citroen rinuncia all'appello contro la squalifica

Hirvonen quindi ? out definitivamente dal Rally del Portogallo ed Ostberg diventa certo della vittoria

 

La Citroen ci ha ripensato: contrariamente a quanto aveva detto in un primo momento, la Casa francese ha deciso di non presentare appello contro la squalifica di Mikko Hirvonen dalla classifica finale del Rally del Portogallo.

 

A portare all'esclusione del finlandese, che aveva tagliato il traguardo da vincitore, erano state un paio di irregolarit? tecniche: la frizione non era conforme a quella presente nell'omologa della vettura, inoltre la girante del turbo era maggiorata.

 

Dopo aver effettuato una piccola indagine interna, alla fine gli uomini della Citroen hanno deciso di non portare il caso davanti alla Corte Internazionale d'Appello. Pur avendo presentato il pre-appello entro un'ora dalla squalifica, poi non ha fatto lo stesso con quello definitivo entro le 48 ore previste dai regolamenti.

 

"Dopo aver effettuato ulteriori analisi, affidandola a degli esperti, non siamo riusciti a trovare alcun elemento di tipo tecnico per controbattere alla penalit? ricevuta dai commissari, quindi la Citroen ha deciso di non dare il via ad una lunga e costosa procedura" spiega il comunicato divulgato dalla Casa francese.

 

http://www.****/magazine/16711/wrc-la-citroen-rinuncia-all-appello-contro-la-squalifica-di-hirvonen-dal-rally-del-portogallo

[Purley18 16]

Finn,sei un grande

[Fede 18]

Novikov tratta per una vettura ufficiale nel 2013

Il pilota russo ? stato senza dubbio una delle rivelazioni di questo inizio di stagione

 

Dopo l'ottimo exploit del Rally del Portogallo, nel quale si ? piazzato secondo con la sua Ford Fiesta RS WRC privata, conquistando il primo podio della sua carriera nel Mondiale Rally, per Evgeny Novikov si potrebbero aprire degli scenari importanti, con la possibilit? di approdare in un team che dispone di una vettura ufficiale.

 

E' stato lo stesso pilota russo, che al momento occupa il quinto posto nella classifica iridata, ad ammettere di avere gi? dei contatti avviati in questo senso, senza riferire per? di quale squadra si tratti.

 

"Forse riuscir? a fare questo salto in tempo per la stagione 2013. Solo il tempo ce lo dir? per?" ha detto Novikov a RIA Novosti. "Per lottare costantemente per le posizioni da podio ci vuole una vettura ufficiale: ? difficile lottare contro queste quando sei al volante di una privata".

 

http://www.****/magazine/16776/wrc-evgeny-novikov-tratta-per-avere-una-vettura-ufficiale-nel-2013

[Fede 18]

Toyota valuta il suo ritorno nel Mondiale Rally!

Sta gi? lavorando su un motore 1.6 turbo, ma il progetto sarebbe a medio-lungo termine

 

Il pomeriggio di oggi ha regalato una bella chicca per gli amanti dei rally. Si ? parlato di un possibile interesse della Toyota a rientrare nella serie iridata e se la fonte ? direttamente il sito ufficiale del Mondiale, allora forse vuol dire che c'? veramente qualcosa che bolle in pentola.

 

La Casa giapponese sta gi? sviluppando un motore turbo da 1,6 litri nella sua sede di Colonia e una fonte interna alla Toyota Motorsport ha rivelato che questo potrebbe essere montato piuttosto presto su una Yaris e che il progetto protebbe avere appunto degli sbocchi molto interessanti.

 

"Stiamo lavorando su una motore S2000, che potrebbe essere disponibile per i nostri clienti in un primo momento. Il progetto ? in fase di sviluppo, ma ? proprio ai primi passi. Abbiamo fatto i primi test al banco, ma difficilmente il motore sar? sulla vettura prima dell'anno prossimo. Ovviamente ? un motore che potrebbe adattarsi a diverse vetture, ma la Yaris sembra perfetta" ha rivelato appunto questa fonte interna.

 

Un ritorno nel WRC per? si potrebbe vedere solo a medio-lungo termine: "Questa sarebbe la cosa pi? logica. Siamo gi? stati nel WRC e questo un primo passo per tornare nel mondo dei rally".

 

http://www.****/magazine/16783/toyota-valuta-il-suo-ritorno-nel-mondiale-rally

 

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Irlanda, PS1: Kopeck? apre le danze

Il ceco della ?koda ha vinto la breve speciale d'apertura

 

? Jan Kopeck? il primo a vincere una speciale al Donnelly Group Circuit of Ireland Rally, terza prova dell'Intercontinental Rally Challenge 2012.

 

Il ceco della squadra ufficiale ?koda ha completato la breve (1,8 km) speciale d'apertura, denominata "Titanic Super Special Stage", che si ? tenuta a Belfast. La sua Fabia S2000 ha completato la prova con un tempo di 2'11"8.

 

Secondo tempo per il tedesco Sepp Wiegand, pi? lento di soli due decimi rispetto Kopeck?, anche lui alla guida di una Fabia, gestita per? dalla ?koda Auto Deutschland.

 

Terzo il campione in carica Andreas Mikkelsen, con l'auto di ?koda UK Motorsport, staccato di un secondo da Wiegand e davanti alla prima Peugeot 207 S2000 di Craig Breen. Il pilota della Saint?locha chiuso a 3"5dalla vetta.

 

Quinto Garry Jennings, che con la Mitsubishi Lancer Evo IX ? in testa alla classifica del Produzione e precede una vettura identica alla sua, guidata da Josh Moffett . Solo settimo l'ex campione Juho H?nninen che precedede la vettura della filiale irlandese di ?koda di Robert Barrable.

 

Gli equipaggi ora si stanno trasferendo verso la PS2 denominata "Drummond", da 12,96 km.

 

http://www.****/magazine/16791/irc-intercontinental-rally-challenge-2012-irlanda-ps1-jan-kopecky-skoda-fabia-s2000-apre-danze

[Purley18 16]

Magari un ritorno Toyota,qualcuno qui dentro la ricorder? come storica rivale della Lancia nel mondiale Rally,tra il 1987 e il 19992.Il progetto sembra interessante e spero vada bene.Sono curioso di cosa potr? fare questa Yaris pompata.

[ema00 859]

http://www.rallyemotion.it/wrc-latvala-offre-il-primo-sedile-petter-solberg/

 

Grande gesto d'umilt? di Latvala.

che cambia tra prima e seconda guida nel rally?

[Purley18 16]

che cambia tra prima e seconda guida nel rally?

Cambia parecchio,ed ? la stessa identica cosa della F1.Se tu ad esempio sei in prima posizione e il tuo compagno ? terzo e sta lottando per il mondiale,lo devi lasciar passare.Citroen e Ford hanno vissuto sugli ordini di scuderia negli ultimi due anni.

 

Comunque posto anche l'articolo inerente al Rally d'Irlanda,valido per L'IRC:

http://www.****/magazine/16807/irc-intercontinental-rally-challenge-2012-irlanda-ps8-juho-hanninen-skoda-fabia-s2000-prova-allungar

 

A quanto pare a contendersi la vittoria saranno Hanninen e Mikkelsen.Kopechy ? terzo,ma ha un ritardo complessivo di un minuto e difficilmente si inserir? nella lotta.

[Fede 18]

Irlanda, P12: L'errore di Mikkelsen chiude la gara?

Il norvegese perde 40" e d? il via libera ad H?nninen

 

Probabilmente si chiude alla dodicesima prova la lotta epr la vittoria del Donnelly Group Circuit of Ireland Rally, terza prova dell'Intercontinental Rally Challenge.

 

Sul primo passaggio nella prova spettacolo per le vie di Lisburn l'errore di Andreas Mikkelsen fa perdere alla Fabia S2000 di ?koda UK oltre 40 secondi e fa fuggire via il leader della gara Juho H?nninen.

 

Un vero peccato per lo spettacolo di un rally che pareva potesse decidersi solo all'ultima speciale, cio? il terzo passaggio sui 25,12 km della Redrock.

 

Per il resto poco altro da segnalare, anche perch? nel passaggio sugli 1,03 km nel centro del paese era difficile fare selezione; infatti tra H?nninen e l'ultimo tempo (escluso Mikkelsen) della Citroen C2 R3 di Steve Wood ci sono stati solamente 18"8.

 

Secondo tempo per Jan Kopeck? e terzo per Craig Breen.

 

http://www.****/magazine/16812/irc-intercontinental-rally-challenge-2012-irlanda-ps12-errore-andreas-mikkelsen-skoda-fabia-s2000

[Purley18 16]

http://www.****/magazine/16816/irc-intercontinental-rally-challenge-2012-irlanda-vince-juho-hanninen-skoda-fabia-s2000

 

Vittoria di Hanninen,che vince davanti a Mikkelsen(errore nell'ultima speciale dove ha perso oltre 40 secondi) e a Kopechy(che ha corso in difesa).