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gio66

MotoGP 2012

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Ho capito, grazie :up:

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L'ultimo mondiale prima del dominio di Casey dello scorso anno, fu nel 2006, con Hayden. Poi si persero un po' per strada. Credo per? non ci siano dubbi sul fatto che non sia stato certo l'arrivo di Stoner a portare alla ribalta il mezzo. Lo scorso anno, la Yamaha non era cos? competitiva e costante, e sia le HRC che le non ufficiali spesso monopolizzavano la prima parte della classifica. La Honda lo scorso anno era chiaramente la moto da battere, mentre quest'anno la situazione ? pi? incerta, e Lorenzo ? maturato ulteriormente.

Chiaramente Stoner ha fatto la differenza rispetto ai compagni di squadra (Dovizioso e Pedrosa), ma ? certo che avesse sotto di lui una moto semplicemente perfetta e facile da guidare, con la quale fa letteralmente ci? che vuole in pista... Mentre la Ducati spesso lo tradiva, specialmente nelle ultime stagioni, guadagnandosi il titolo di "rolling Stoner".. E palesando quei "difetti" che poi, alla guida di Valentino, abituato a tutt'altro tipo di mezzo, sono risultati a dir poco evidenti.

Questo non sminuisce affatto le prestazioni dell'australiano, che ha stravinto nel 2007 e ha dimostrato come si guida una Ducati asfaltando compagni di squadra non certo di poco conto (Capirossi, lo stesso Hayden, non proprio gli ultimi arrivati...). La mia opinione ? che, arrivato molto giovane a Borgo Panigale, Stoner abbia dimostrato quanto convenga, con un mezzo complicato e scorbutico, investire su un pilota giovane, "malleabile", con una grande capacit? di adattamento. Pi? che su un pluri-campione del mondo dal talento fuori discussione, ma ormai abituato a guidare e lavorare in un certo modo.

 

dovrai anche notare che il 2006 fu un mondiale del tutto fortunoso,che neanche alla honda considerano molto,viste le circostanze.riguardo alla moto da battere nel 2011 la honda avrebbe probabilmente fatto una stagione ugaule a quelle precedenti,vale a dire pedrosa vincente in 3 4 gare ma malinconicamente perdente nel campionato,come sempre da quando e' in hrc.

 

la ducati senza stoner non avrebbe mai vinto il titolo mondiale,il famoso 2007 sarebbe stato un anno abbastanza scialbo con capirossi alla guida,viste le prestazioni abbastanza scialbe dell'italiano in quella stagione.

 

su quanto sia perfetta la honda lo vediamo quest'anno,le prime file sono ormai penalizzate dalle yamaha,ma fatto sta che la honda diventa la moto da battere solo se stoner e' in forma e la guida a dovere altrimenti e' yamaha che detta legge.

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Honda ha un vantaggio di motore, ma per il resto la Yamaha mi sembra decisamente messa meglio come inserimento e percorrenza di curva. Comunque quest'anno Honda ha una moto da mondiale, come le ha sempre avute negli anni passati, tranne il 2007. Mancava solo un tassello fondamentale, un pilota in grado di dare il massimo sempre! Pedrosa, bravo ma troppo incostante e Dovizioso eterno secondo. Con Casey hanno trovato un cavallo di razza, in grado di far andare la moto al 100% sempre.

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dovrai anche notare che il 2006 fu un mondiale del tutto fortunoso,che neanche alla honda considerano molto,viste le circostanze.riguardo alla moto da battere nel 2011 la honda avrebbe probabilmente fatto una stagione ugaule a quelle precedenti,vale a dire pedrosa vincente in 3 4 gare ma malinconicamente perdente nel campionato,come sempre da quando e' in hrc.

 

la ducati senza stoner non avrebbe mai vinto il titolo mondiale,il famoso 2007 sarebbe stato un anno abbastanza scialbo con capirossi alla guida,viste le prestazioni abbastanza scialbe dell'italiano in quella stagione.

 

su quanto sia perfetta la honda lo vediamo quest'anno,le prime file sono ormai penalizzate dalle yamaha,ma fatto sta che la honda diventa la moto da battere solo se stoner e' in forma e la guida a dovere altrimenti e' yamaha che detta legge.

 

*

Per valutare le moto conviene confrontare i risultati di Dovi, Spies e Pedrosa

E si vede che ad oggi la Yamaha ? pi? competitiva della Honda

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A me pare che sia circa la stessa situazione dell'anno scorso, a parti invertite e con meno distacco nel 2012 tra Honda e Yamaha. Quest'ultima sta fornendo anche le evoluzioni di elettronica e motore a Dovizioso nei test, trattando Tech3 come un'estensione del team factory. Roba mai vista in passato, quando le moto "francesi" correvano con motore vecchio di un anno e telaio vecchio di due.

 

E la strategia, in ottica campionato, si dimostra corretta: senza Dovizioso, Stoner avrebbe preso tre punti in pi?.

HRC invece c'ha pure Pedrosa che non riesce MAI a mettere le ruote davanti a Lorenzo.

Modificato da Kraven Van Helsing

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A me pare che sia circa la stessa situazione dell'anno scorso, a parti invertite e con meno distacco nel 2012 tra Honda e Yamaha. Quest'ultima sta fornendo anche le evoluzioni di elettronica e motore a Dovizioso nei test, trattando Tech3 come un'estensione del team factory. Roba mai vista in passato, quando le moto "francesi" correvano con motore vecchio di un anno e telaio vecchio di due.

 

E la strategia, in ottica campionato, si dimostra corretta: senza Dovizioso, Stoner avrebbe preso tre punti in pi?.

HRC invece c'ha pure Pedrosa che non riesce MAI a mettere le ruote davanti a Lorenzo.

 

vero, in questo anno e mezzo di honda non ? MAI stato utile Stoner, invece ? stato pi? di una volta utile a Lorenzo..

a posto

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Honda ha un vantaggio di motore, ma per il resto la Yamaha mi sembra decisamente messa meglio come inserimento e percorrenza di curva. Comunque quest'anno Honda ha una moto da mondiale, come le ha sempre avute negli anni passati, tranne il 2007. Mancava solo un tassello fondamentale, un pilota in grado di dare il massimo sempre! Pedrosa, bravo ma troppo incostante e Dovizioso eterno secondo. Con Casey hanno trovato un cavallo di razza, in grado di far andare la moto al 100% sempre.

 

 

 

Quoto tutto, specialmente il grassetto

 

 

 

dovrai anche notare che il 2006 fu un mondiale del tutto fortunoso,che neanche alla honda considerano molto,viste le circostanze.riguardo alla moto da battere nel 2011 la honda avrebbe probabilmente fatto una stagione ugaule a quelle precedenti,vale a dire pedrosa vincente in 3 4 gare ma malinconicamente perdente nel campionato,come sempre da quando e' in hrc.

 

la ducati senza stoner non avrebbe mai vinto il titolo mondiale,il famoso 2007 sarebbe stato un anno abbastanza scialbo con capirossi alla guida,viste le prestazioni abbastanza scialbe dell'italiano in quella stagione.

 

su quanto sia perfetta la honda lo vediamo quest'anno,le prime file sono ormai penalizzate dalle yamaha,ma fatto sta che la honda diventa la moto da battere solo se stoner e' in forma e la guida a dovere altrimenti e' yamaha che detta legge.

 

vero, in questo anno e mezzo di honda non ? MAI stato utile Stoner, invece ? stato pi? di una volta utile a Lorenzo..

a posto

 

 

In HRC hanno sempre avuto delle idee particolari sulle strategie di campionato. Nel 2006 il mondiale di Hayden fu rocambolesco ma non me la sento di definirlo fortunato perch? quando l'Americano, a met? stagione, si trov? in testa al mondiale i Giapponesi si intestardirono nel dare la moto migliore a Pedrosa.

 

Anche adesso, nonostante Stoner sia palesemente superiore nell'arco di una stagione, non fanno minimamente giochi di squadra anche se lo stesso si pu? dire della Yamaha (l'anno scorso un paio di volte Spies ? finito davanti a Lorenzo)

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Alla Yamaha corrono ancora meno rischi che Spies rubi punti a Lorenzo. Anzi, se continua cosi, dovranno cercarsi un altro pilota di secondo livello.

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Della Ducati non m'interessa, io sto solo cercando di capire perch? due situazioni analoghe (Vettel che stravince con la Red Bull e Casey che fa altrettanto con la Honda) vengono viste all'opposto.

 

 

Ti rispondo io:

perch? con la stessa moto Stoner l'anno scorso ha vinto 10 gare e Pedrosa 2. Quest'anno lui 2 e Pedrosa 0.

Inoltre Pedrosa difficilmente arriva davanti a Lorenzo

 

I piloti RB mi sono sembrati sempre molto pi? vicini (a parte l'anno scorso).

 

Secondo me Vettel ? un campione che, come altri campioni in passato, l'anno scorso ha avuto anche la macchina migliore. Ci? non toglie che sia uno dei migliori.

 

Ma questo problema biaggiano, da dove ? spuntato fuori e soprattutto quando? (chattering-chattering)

 

Come hanno detto prima il problema ? nato con le nuove coperture 2012.

Il problema riguardava principalmente il posteriore. Con le gomme anteriori nuove (obbligatorie dalla prossima gara) adesso ce l'hanno anche sull'anteriore.

 

http://www.****/magazine/18637/moto-gp-la-honda-fatica-a-trovare-una-soluzione-al-chattering

 

 

Il problema ? dovuto alla nuova carcassa pi? morbida che non lavora bene col telaio Honda.

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Alla Yamaha corrono ancora meno rischi che Spies rubi punti a Lorenzo. Anzi, se continua cosi, dovranno cercarsi un altro pilota di secondo livello.

 

Pi? che i Giapponesi penso sia proprio il pilota che quest'anno fa c...re, esclusi i primi giri di Domenica. Opinione personale, per carit?, poi la verit? la sanno solo loro.

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Si diceva che con le 1000 sarebbe andato pi? forte, in realt? Spies sta faticando tantissimo e rischia seriamente che uno dei due Tech3 gli freghi il posto x l'anno prossimo

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Si diceva anche che Pedrosa con le 1000 sarebbe andato come le Moto2 se ? per questo :asd:

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Lorenzo confermato in Yamaha per il 2013 ed il 2014

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Lorenzo confermato in Yamaha per il 2013 ed il 2014

 

:sisi: il primo tassello di mercato ? andato, bisogna vedere chi gli affiancheranno e cosa far? la Honda. Pedrosa penso verr? confermato, e probabilmente si stanno muovendo per piazzare Marquez sull'altra moto

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Rossi in HRC

A me non dispiacerebbe :D

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Dispiacerebbe all'HRC

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Dispiacerebbe all'HRC

 

Ah beh se pensano di battere Lorenzo con Pedrosa prevedo un mondiale a senso unico!

Rossi ? l'unico capace di batterlo e per lui sarebbe una nuova sfida.

Per me sarebbe un'ottima occasione per vedere il suo attuale livello di competitivit?!

Modificato da Isomax89

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:sisi: il primo tassello di mercato ? andato, bisogna vedere chi gli affiancheranno e cosa far? la Honda. Pedrosa penso verr? confermato, e probabilmente si stanno muovendo per piazzare Marquez sull'altra moto

 

HRC ha gi? dichiarato di non aver intenzione di schierare due spagnoli nel team interno.

Secondo me Pedrosa rimane un altro anno, potrebbero affiancargli Rossi.

Marquez un anno in Gresini o un team nuovo apposito, poi in HRC al posto di Pedrosa.

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Ma sul serio io nella HRC proverei a prendere Rossi, altre alternative non ci sono e Marquez di certo non pu? competere con Lorenzo al primo anno di MotoGP

 

Rossi, con una moto almeno allo stesso livello di Lorenzo pu? lottare per il mondiale.

Pedrosa dispiace dirlo ma in 7 anni di HRC continua a dimostrare di essere il primo degli umani

 

Fermo restando che senza Stoner la MotoGP perde molto del suo fascino

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