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Notizie varie 2012

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Se succede, mai pi? auto del gruppo Fiat nella mia vita....farebbero una cosa priva di senso, fanno prima a fallire...

Non x vantarmi ma sono un fedele non cliente fiat (sia nuovo che usato) fin dal 1985

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Uno dei pochi gruppi FB cui sono iscritto ? "Quelli che preferiscono andare a piedi prima di comprare una Fiat"

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Infatti.

Circuiti come Budapest, Valencia, Barcellona, Hockenheim, Nurburgring fanno schifo lo stesso, non ? che sono pi? belli perch? stanno in Europa.

 

Quoto.

Di dove stiano i GP a me non frega niente, basta che le piste siano fatte bene. Se Spa fosse in Camerun non vedo il problema. La cosa che non mi va ? la pausa estiva di un mese: ma non c'? proprio modo di ridurla?

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Questa ? una News BOMBA!!!

 

 

ED ECCO LA NEWSSSSSS!!!!

Fiat a rilanciato con UDITE UDITE:

Vendita del Marchio e relativo reparto corse, con appoggio e known How per rivedere il Biscione in F1

 

 

:superlol: :superlol: :superlol: :superlol:

L'alfa romeo ha un reparto corse da vendere ???????????

E quanto al know cosa fanno ? Resuscitano Chiti o richiamano Tonti ?

 

Non x vantarmi ma sono un fedele non cliente fiat (sia nuovo che usato) fin dal 1985

Pi? o meno dall'epoca in cui il sottoscritto rimase deluso dalle VW e decise di non compare pi? auto di quel gruppo...

Modificato da Biranbongse Bhanuban

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Geniali anche le 3 settimane di sosta tra Silverstone e Hockenheim... ci fosse il GP di Francia almeno!

Tra luglio e agosto ci sono solo 2 gare (Germania e Ungheria), racchiuse in una settimana.

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F1 considers 2013 'shark fin' for driver identification

http://www.motorsport.com/f1/news/f1-considers-2013-shark-fin-for-driver-identification/

 

:rotfl:

 

Non pu? essere vero. :unsure:

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mettere dei numeri visibili evidentemente ? una soluzione troppo economica

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Basterebbe imporre due colori diversi per la telecamera sul roll-bar oppure obbligare i piloti a scegliere una colorazione stabile per il casco, senza inventare altre boiate da mettere sulle auto.

 

Ma poi, parliamoci chiaro... voi in autodromo non distinguete le varie coppie di piloti (almeno le pi? importanti)? Io non ho problemi a distinguere i piloti, una volta scoperto quale casco indossa Vettel ogni volta :asd:

 

Sar? stato Mazzoni a chiedere questa modifica? Eppure l'anno prossimo avr? la possibilit? di commentare le gare in differita! :rotfl:

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Basterebbe imporre due colori diversi per la telecamera sul roll-bar

ma questo succede gi? :D

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Basterebbe imporre due colori diversi per la telecamera sul roll-bar oppure obbligare i piloti a scegliere una colorazione stabile per il casco, senza inventare altre boiate da mettere sulle auto.

? da anni che le telecamere sono di colore diverso. Mai avuto il minimo problema a riconoscere i piloti. Obbligare i piloti a mantenere sempre gli stessi colori del casco? E perch? mai? Saranno anche fatti loro se li vogliono cambiare...ci sono gi? troppi obblighi dementi, ci manca solo questo.

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nessun problema a riconoscere i piloti, ? una cosa di cui soffre solo Mazzoni

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ma questo succede gi? :D

Ora mettono solo degli adesivi lasciando lo sfondo nero, ma potrebbero semplicemente colorarle tutte.

Comunque secondo me ? un problema che non esiste, io faccio fatica a distinguere solo le vetture che non mi interessa distinguere (le chicanes mobili).

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Le F.Abarth hanno gi? la pinna con la bandiera nazionale del pilota

Ma Mercedes ha 2 tedeschi e McLaren 2 inglesi; per i Nostri sarebbe una soluzione ancora insufficiente :confused:

 

 

 

:asd:

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The move would be designed to help television viewers and trackside spectators

 

ma credono sia davvero questo il problema degli spettatori? ? questo che ? uscito fuori dai questionari propinatici in questi anni?

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Ma poi alla TV c'? la grafica in sovraimpressione. Che scusa del ca**o ?? :asd:

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Ma poi davvero credono che sia per quello che la gente non segue la F1? :asd: Perch? non distinguono i piloti? :asd:

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per non distinguere i piloti in circuito devi avere una cataratta ma di quelle belle spesse

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non ? nemmeno una mossa pubblicitaria visto che la pinna verrebbe occupata interamente da numero, bandiera e sigla del pilota

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