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The Iceman is in the back

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6 campioni del mondo in griglia :sbav: spero solo che il 2012 sia una lotta all' ultimo sangue :asd:

 

Soprattutto i 6 che hanno vinto tutti i mondiali dal 2000 al 2011

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come detto in precedenza, se ci dimentichiamo delle prime sei posizioni possiamo vedere lottare schumacher con kimi, barrichello e se la ferrari continua nella buona strada magari ci ritroviamo alonso e massa!anzi massa lo darei per certo in ogni caso!bel campionato di serie b

A me non interessa particolarmente.. ? bello anche vedere una lotta mondiale seguita da alcuni di questi campioni che fanno pazzie nelle posizioni di rincalzo.

Perch? in ogni modo si faranno sempre notare :thumbsup:

 

 

Soprattutto i 6 che hanno vinto tutti i mondiali dal 2000 al 2011

:sbav:

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non solo, ma se barrichello resta anche l'anno prossimo, avremo nello schieramento tutti i piloti che dal 2004 sono finiti almeno terzi nel campionato :asd:

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non solo, ma se barrichello resta anche l'anno prossimo, avremo nello schieramento tutti i piloti che dal 2004 sono finiti almeno terzi nel campionato :asd:

 

 

Manca solo Montoya insomma. :zizi:

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Manca solo Montoya insomma. :zizi:

Mai dire mai, dopo il ritorno di Kimi. sarebbe una griglia perfetta. Facci un pensierino, One! :D

 

Comunque sulla Lotus non sarei cos? pessimista, si sono forse andati a complicare la vita con una soluzione troppo estrema con gli scarichi avanzati, che i loro frutti li hanno dati nei primi GP, poi ? stato lo sviluppo a mancare e le limitazioni sulle mappature ha forse influito ancor di pi? rispetto le altre vetture. Kimi porter? sicuramente maggiori sponsor e quindi lo sviluppo potrebbe progredire in maniera pi? normale, anche grazie alle finestre di test, dove Kimi pu? offrire la sua esperienza, molto pi? di quanto fatto dai meno esperti Vitaly e Bruno nella situazione attuale con test praticamente vietati.

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http://www.confidential-renault.fr/Qui-pour-seconder-Raikkonen-chez-Lotus-i2578

 

Secondo me sceglieranno Grosjean o un "veterano" in grado di contribuire a portar punti, con costanza.

All finnish team? :D

 

Non vedo pi? come fondamentale la presenza di Petrov, sopratutto se dovessero arrivare sponsor del calibro di cui si vocifera (Nokia & QNB).

E una possibilit? di incastri (risolutori di varie vertenze) effettivamente verrebbe dallo scambio di sedile con trasmigrazione di sponsor tra i due team attualmente marcati Lotus.

 

Non nascondo per? che mi farebbe estremamente felice una coppia Raikkonen-Senna...

Se la macchina rimarr? su questi livelli o addirittura sar? peggio, sar? gi? tanto se i punti li porter? uno dei due piloti :asd:

 

sono stupito dalla "potenza" contrattuale di Kimi, in questi anni di problemi di costi e piloti con la valigia lui riesce a firmare un contratto che (se sono vere le informazioni che abbiamo) riesce ad arricchire lui e la squadra, non male per un licenziato

 

e sono stupito anche da questo trhead, 9 pagine quasi tutte di complimenti per il suo ritorno, non male per un licenziato bollito :D

Alla fine ha sempre avuto una carriera economicamente di pieno successo, personalmente non me lo sono mai spiego, per? ? un dato di fatto (Deniro).

 

infatti...

Ma il contratto firmato da Kimi ? di un anno solo?

Se pi? di un anno ? vincolante per Kimi?

Credo che gli anni di contratto non siano cosi decisivi e lui lo sa molto bene :asd:

 

:asd:

io credo che necessita di un adattamento alle gomme si ma per fargli capire che se fora deve rientrare ai box e non fermarsi in mezzo alla pista cercando la ruota di scorta, sai com'? l'abitudine :asd:

di certo sentir? la mancanza di Lindstrom, ma il navigatore non sentir? la sua mancanza :asd:

Lol. Per non parlare di quelli di Greenpeace con tutti gli alberi che si salveranno :asd:

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L'unica cosa che sento di dire ? che, salvo imprevisti ... :asd:

 

Al di l? delle battute, ma direi che per Kimi sar? uno svantaggio non da poco partire da zero con queste gomme Pirelli che sono abbastanza strane da gestire; per il resto non so il livello di competitivit? che la Lotus giallo - nera sar? in grado di offrire.

 

Ps: ma quindi Kimi rimpiazza o affianca, almeno virtualmente, Kubica, ammesso che quest'ultimo mai rientri .. ??

Edited by Phoebe4Ever

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Io rimpiango anche Baumgartner.

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Se la macchina rimarr? su questi livelli o addirittura sar? peggio, sar? gi? tanto se i punti li porter? uno dei due piloti :asd:

 

e se il compagno sar? Sutil temo nessuno dei due :asd:

 

Alla fine ha sempre avuto una carriera economicamente di pieno successo, personalmente non me lo sono mai spiego, per? ? un dato di fatto (Deniro).

 

quale film, taxi driver? :asd:

 

Lol. Per non parlare di quelli di Greenpeace con tutti gli alberi che si salveranno :asd:

 

si ma gli effetti si vedranno a lungo termine

 

ad esempio stiamo pagando adesso questa :asd:

20111130175431_BruxellesKimi.jpg

Edited by The King of Spa

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Infatti non me lo spiegavo il fatto che non c'entrasse nulla con questa crisi :asd:

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Me lo chiedevo giusto la domenica scorsa, durante le interviste pre-gara :asd:

 

A quando un'intervista un p? pi? seria, alla "i was having a shit"?

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b? intanto vediamo se alla presentazione della nuova renault lo sgamano a dormire in macchina nel parcheggio :asd:

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+ La voglia di far bene e la sete di macchine a ruote scoperte

 

- I test limitati

- L'uso di congegni sofisticati

- L'uso delle gomme

 

di certo Kimi ? un pilota che impara in fretta. Su F1racing lessi che al secondo giro sulla Sauber a Monaco riusci a fare immediatamente il tunnel in piena velocit?.

Ha sempre manifestato una capacit? di adattamento impressionante

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Lo positivo del suo ritorno ? che sembra che stavolta andr? meglio di Massa in classifica del titolo piloti

Edited by mongo

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e chi lo dice? pu? essere che kimi sia come hamilton, quando li vede massa si arrapa e va il doppio :asd:

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Su F1racing lessi che al secondo giro sulla Sauber a Monaco riusci a fare immediatamente il tunnel in piena velocit?.

 

 

tigre ... mi sembra strano che non lo abbia fatto gi? al primo giro ! e non sto scherzando ... il tunnel di monaco ? un po' come ERA il tamburello a Imola ... in pratica non ? una curva. ( almeno se hai una macchina da corsa naturalmente )

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Se la macchina rimarr? su questi livelli o addirittura sar? peggio, sar? gi? tanto se i punti li porter? uno dei due piloti :asd:

 

Mai sottovalutare il potere oscuro della "forza"... :lol:

 

laforza.jpg

 

:asd:

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Al secondo giro del suo esordio a Monaco, nemmeno sapeva che potesse farlo in pieno

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boh ... forse avrai ragione tu ma fino al giorno prima non lavorava in gelateria .....

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