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Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

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  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

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  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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beh la macchina è nuova per entrambi ma molto probabilmente è stata fatta sulle indicazioni di guida di Alonso (tra l'altro confermato anche da Domenicali dopo l'australia) e non sto parlando di favoritismi ma semplicemente era l'unica cosa possibile da fare.

Il fatto di adattarsi o meno è vero fino a un certo punto che viene richiesto dal campione.. O per lo meno è giusto approfondirlo.

Un pilota può adattarsi più velocemente alla macchina ma alla fine anche nelle migliori condizioni la sua performance arriva a "90" mentre un altro magari con una macchina non a lui congeniale esprime un potenziale di "80" mentre quando è nelle condizioni ideali (e come scritto nel post precedente non intendo con una super macchina) riesce ad arrivare a "100"... e magari questa differenza può portare: ad arrivare alla vittoria o a una debacle clamorosa , oppure arrivare sempre in una buona posizione senza però avere mai il guizzo per spuntarla..

E secondo me (anche se come l'ho scritto è un pò semplicistico) è quello che hanno pensato in ferrari quando hanno ingaggiato Raikkonen.. altrimenti c'erano altri piloti che potevano fare punti per il costruttori.

Una cosa è certa : anch'io mi aspetto molto di più da Raikkonen ma penso ci siano degli elementi per poter pensare che è un pò presto per valutarlo.

...aggiungendo ahimè che secondo me comunque i migliori piloti in circolazioni non li ha la ferrari :nonono042:

 

Infatti non mi pare abbiano aspettato che la guidasse o dare loro feedback prima che iniziassero a progettarla, magari gli avrebbe detto di fare le sospensioni come quelle della Lotus. :asd:

 

Anche in Lotus faticò nelle prime gare, anche allora ci fu chi esaltava Grosjean il demolitore di turno (ma quanto va forte Gros) alla fine una volta trovata la quadra mi pare sia stato protagonista di una stagione ottima, magari altri avrebbero vinto il titolo senza effettuare modifiche per il proprio stile di guida, ma entriamo nel campo delle credenze popolari :asd:

 

I mondiali non si vincono con la sola adattabilità del pilota alla vettura, se la Ferrari vuole vincere deve seguire anche le indicazioni dei piloti, mi pare che Alonso sia stato preso perchè maestro in questo, non vedo perchè Raikkonen debba adattarsi e non fare similmente a lui richieste per poter far meglio anzichè annaspare e fare il "sò bravo con la carriola", evidentemente le soddisfazioni sue non collimano con altre.

Modificato da The King of Spa

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Se posso chiedere, cosa trasforma un pilota di 32 anni in un ex ed uno di 29 in qualcosa di meglio?

Considerando anche che Senna mancò a 34 anni, quando era ancora il piu veloce ed i piu pensano che avrebbe vinto quel mondiale e quello dopo.

O Schumacher, al top fino ai 37 anni e sui livelli di rosberg, che poi non è lontano da Hamilton, anche a 43 anni.

Personalmente, per quel che vedo in pista, ritengo Alonso un pilota ancora al top, e lontano dall'avere un decadimento.

Mentre, sempre secondo me, Kimi al top non lo è piu dal 2008.

Non la vedo una questione di età, ma di attitudine, di fame.

 

In effetti nel post non mi sono espresso bene.. Non ne faccio una questione di età (e li considero ancora dei campioni), ma semplicemente che in questo momento c'è qualcuno un pò più forte.. Mi riferisco al periodo in cui Schumacher aveva perso un pò di motivazione e successivamente quando si è ritirato.. Ham e Vettel erano all'inizio ..anche se il primo ha fatto un esordio notevole, aveva bisogno di maturare.

Anzi mi trovo d'accordo su quanto hai evidenziato, soprattutto quando parliamo di ragazzi che hanno poco più di 30!...

Schumacher secondo me è un fenomeno più unico che raro ma che conferma quanto conti poco l'età se si ha il talento e motivazione

 

 

 

Infatti non mi pare abbiano aspettato che la guidasse o dare loro feedback prima che iniziassero a progettarla, magari gli avrebbe detto di fare le sospensioni come quelle della Lotus. :asd:

 

Anche in Lotus faticò nelle prime gare, anche allora ci fu chi esaltava Grosjean il demolitore di turno (ma quanto va forte Gros) alla fine una volta trovata la quadra mi pare sia stato protagonista di una stagione ottima, magari altri avrebbero vinto il titolo senza effettuare modifiche per il proprio stile di guida, ma entriamo nel campo delle credenze popolari :asd:

 

I mondiali non si vincono con la sola adattabilità del pilota alla vettura, se la Ferrari vuole vincere deve seguire anche le indicazioni dei piloti, mi pare che Alonso sia stato preso perchè maestro in questo, non vedo perchè Raikkonen debba adattarsi e non fare similmente a lui richieste per poter far meglio anzichè annaspare e fare il "sò bravo con la carriola", evidentemente le soddisfazioni sue non collimano con altre.

 

Straquoto in pieno

e come già scritto in precedenza , molto probabilmente in ferrari hanno preso raikkonen proprio per avere un alternativa sia come stile di guida che di conseguenza , come impostazioni sulla macchina, che potrebbero ipoteticamente adattarsi meglio (o peggio) alle attuali regole.. aumentando così il ventaglio di possibilità per vincere..

salvo poi scoprire che c'è una macchina che viaggia a più di 1 sec al giro :blink: .. ma questa è un'altra storia

 

 

Modificato da ilmonaco

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Proprio lui ha dimostrato nel passato di saper fare bene anche con macchine non al top. Sono tra i primi sostenitori che Alonso gli è superiore (del resto parliamo di quello che viene definito uno dei migliori degli ultimi decenni) però gli darei ancora un po' di tempo prima di (ri)dargli del bollito, finito, ecc.

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Benino dai, ha imbroccato il giro giusto proprio quando sembrava spacciato. Spero in una bella gara domani.

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Mi è sembrato proprio al limite del mezzo nel giro buono...

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..finalmente un giro nella decenza..

Imbarazzanti i commentatori che non l'hanno nemmeno considerato alla fine delle qualifiche..bah

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La situazione è davvero precaria. Sia Alonso che Raikkonen palesano grosse difficoltà a spingere, con questa vettura. E basta poco per non tirare fuori un giro almeno decente. Oggi è andata meglio a Kimi, ma non credo ci sia da gioire. Unica nota positiva, bastavano pochi decimi ed era in seconda fila. L'unico che si avvicina un po' alle Mercedes è Ricciardo, com'è già successo negli scorsi due gp. Se domani non lo tamponano forse può provare ad arrivare in "posizione Alonso", quarto-quinto, di più proprio è impossibile.

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Buona prestazione, purtroppo temo che su questa pista i motori Mercedes la faranno da padroni in gara, quindi è difficile capire dove possa arrivare domani

Modificato da KR2007

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sono curioso di cosa farà domani, visto che parte più avanti di alonso.

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sono curioso di cosa farà domani, visto che parte più avanti di alonso.

Farà quello che può... Mi pare che con le soft abbia tempi allineati (forse leggermente meglio) con quelli di Nando, mentre patisce le gomme dure. Se Nando parte bene si giocano entrambi le posizioni di rincalzo (5°-6° posto?). Hanno entrambi un grave problema rispetto ai motorizzati Mercedes, son sensibilmente più lenti in rettilineo, il che significa che nel momento in cui si trovassero una concorrente davanti farebbero fatica a superarla anche col DRS, mentre quando sono tallonati son molto vulnerabili... Una situazione davvero difficile.

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si parla di distacchi da clessidra dai migliori, si parla di aver passato la q2 per mezzo capello, si tratta di inseguire anche auto come la force india.

Bravo kimi, ma siamo lontani dal poter essere anche solo vagamente soddisfatti

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Contento del risultato ma verrà sverniciato da chiunque nei primi giri. Ferrari ancora una volta deludente, ma se guardo la Lotus... :asd:

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Adesso quelli che criticavano kimi non dicono nulla vero? mah, aspettate prima di crocefiggere i piloti

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Adesso quelli che criticavano kimi non dicono nulla vero? mah, aspettate prima di crocefiggere i piloti

 

Bè in ogni caso dovrà fare una bella gara, la qualifica conta il giusto.

Mi sembra comunque in evidente difficoltà al di là del risultato di oggi e dell'inefficienza della vettura.

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Che sia in difficoltà è a dir poco lapalissiano. Lo ha detto lui. Lo ha detto Domenicali. I problemi che ha non si risolvono velocemente, tanto meno in tre settimane sempre in trasferta dall'altro capo del pianeta. Per ora tutto ciò che arriva è grasso che cola.

Sulla gara di domani, se si ritrova dietro a qualcuno può scordarsi di sorpassarlo; se si ritrova un avversario alle spalle, può sognarsi di difendersi. Circuito pessimo per chi ha problemi di velocità sul dritto.

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si parla di distacchi da clessidra dai migliori, si parla di aver passato la q2 per mezzo capello, si tratta di inseguire anche auto come la force india.

Bravo kimi, ma siamo lontani dal poter essere anche solo vagamente soddisfatti

 

Credo comunque che la nostra insoddisfazione sia diretta più che altro verso la vettura rossa, in questo momento... più che verso i piloti. O no?

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si parla di distacchi da clessidra dai migliori, si parla di aver passato la q2 per mezzo capello, si tratta di inseguire anche auto come la force india.

Bravo kimi, ma siamo lontani dal poter essere anche solo vagamente soddisfatti

 

Credo comunque che la nostra insoddisfazione sia diretta più che altro verso la vettura rossa, in questo momento... più che verso i piloti. O no?

 

 

Sicuramente.

Diciamo che quest'anno, per la prima volta da anni, a causa di questo stravolgimento mi aspettavo veramente che la Ferrari potesse fare il colpaccio.

Invece pare di essere tornati al 2011...

Restando sui piloti invece, mi aspetto da loro che si mettano dietro almeno le macchine leggermente superiori, come mclaren, force india o williams, grazie al plus nel loro piede destro.

Ed invece oggi non ho visto nemmeno questo, sopratutto da parte di Alonso.

Ce n'è abbastanza, per me, per essere ben delusi.

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La Williams mi sembra tutt'altro che "leggermente superiore"! E pure Force India non scherza. L'unica di cui ancora non s'è compreso il vero potenziale è la McLaren. Ma hanno tutte il Mercedes...pretendere che se le mettano dietro sempre e comunque, e non solo "per caso", è troppo.

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La Williams mi sembra tutt'altro che "leggermente superiore"! E pure Force India non scherza. L'unica di cui ancora non s'è compreso il vero potenziale è la McLaren. Ma hanno tutte il Mercedes...pretendere che se le mettano dietro sempre e comunque, e non solo "per caso", è troppo.

 

Forse hai ragione, ma non riesco a vederci il bicchiere mezzo pieno in nessun modo.

Un'altra macchina sbagliata sotto troppi punti di vista, non solo la PU

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Una cosa buona potrebbe essere la partenza, ma da li in poi sarà sofferenza per entrambi.

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