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The Iceman is back to vodka

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Vai Kimi! Concreto come sempre.

Edited by crucco

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È uscita una piccola curiosità: Giovinazzi, qualche anno fa, ha corso in F3 per il team "Double R Racing". Uno dei proprietari del team era proprio Räikkönen.

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2 ore fa, KimiSanton ha scritto:

È uscita una piccola curiosità: Giovinazzi, qualche anno fa, ha corso in F3 per il team "Double R Racing". Uno dei proprietari del team era proprio Räikkönen.

Uà! 

Come in Motogp con la Vr46.

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Il 23/2/2019 Alle 13:33, Bigmeu ha scritto:

 

Hai poco materiale perché non hai seguito la sua carriera. 
Ha fatto bene praticamente ovunque sia andato, soprattutto considerato che nelle categorie minori era l'amico di quello col padre coi soldi. 

Se hai anche solo guardato l'ultima 24 di Le Mans ti sarai accorto come, catapultato su una vettura GT e con pochissime prove alle spalle, sembrasse già un veterano e anzi quasi di una categoria superiore agli altri piloti GT pro. 

Per il discorso sfascia macchine ha dichiarato, poco dopo l'annuncio della sua titolarità in Alfa, che ogni volta che era stato messo in macchina sentiva la pressione di dover dare il 110% perché pensava che da quelle passavano le sue chance di un sedile. È ovvio che se guidi sempre al 110% l'errore è più probabile. 
Infatti in Australia 2017, dove ha corso sapendo che era one shot, ha fatto molto bene considerando la non conoscenza di macchina, gomme e circuito. 
In Cina già iniziavano a sentirsi le voci di una possibile conferma ha peccato di sangue freddo.
Motivo per cui credo Marchionne lo abbia tenuto in panchina così a lungo, non era pronto a gestire la pressione ma lo era per guidare una F1. 

Ripeto, non è assolutamente il nuovo Senna, ma meglio di molti altri che sono passati in questi anni si, diciamo alla Hulkenberg o Perez.

Ho visto tutto. Purtroppo però ne abbiamo avuto a tonnellate di fenomeni provenienti dalle categorie minori. Molti sono letteralmente spariti. Altri si sono riciclati nelle categorie minori e solo qualcuno è rimasto a fare danni o magre figure. Quelli affermati a livelli alti, sono mediamente un paio ad ogni 10 anni.

 

Detto ciò, in Giovinazzi ci credo pure io per il semplice fatto che avrà come compagno di squadra Räikkönen. E sono convinto che non sfigurerà.

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Kimi sta affinando le armi per Melbourne.

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14 ore fa, KimiSanton ha scritto:

È uscita una piccola curiosità: Giovinazzi, qualche anno fa, ha corso in F3 per il team "Double R Racing". Uno dei proprietari del team era proprio Räikkönen.

 

Ovviamente a sua insaputa. 

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Il 25/2/2019 Alle 13:17, KimiSanton ha scritto:

#Kimi7 to Blick: "Finally no more politics. I really enjoy driving. Here everything is about the sport again. The bullshit is gone. That makes it easier for everyone. Otherwise the media are usually only interested in negative stories."

Contento di aver lasciato la Rossa?

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Per quanto riguarda l'aspetto racing non penso, sicuramente aveva un'auto più competitiva. Sotto tutti gli altri aspetti esterni secondo me si. Se dovesse ritornare una situazione tipo Lotus sull'extra-pista, bene per lui. Lo stipendio non è un problema.

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ma penso si riferisse più al rapporto con la stampa, e al fatto che essendo la Sauber poco cagata non dovrà più rispondere a tutte le domande del cazo che gli facevano da pilota Ferrari

 

per quanto riguarda il team, negli ultimi anni lui ha sempre detto che in Ferrari non c'è era più politica come una volta e che si trovava benissimo, non penso sia così ipocrita da aver mentito per anni o essersi rimangiato tutto ora

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16 ore fa, Ruberekus ha scritto:

ma penso si riferisse più al rapporto con la stampa, e al fatto che essendo la Sauber poco cagata non dovrà più rispondere a tutte le domande del cazo che gli facevano da pilota Ferrari

 

per quanto riguarda il team, negli ultimi anni lui ha sempre detto che in Ferrari non c'è era più politica come una volta e che si trovava benissimo, non penso sia così ipocrita da aver mentito per anni o essersi rimangiato tutto ora

 

Secondo me la differenza è grossa, per lui, anche tra non c'è più politica come una volta e zero politica. Alla fine una parte della decisione sul suo futuro è stata anche questo, decisa più dall'alto che dal TP. Ma va bene così, stanno meglio tutti ora :)

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Si ricrederà quest’anno quando vedrà la Rossa a portarsi a casa doppiette a gogo, mentre lui festeggerà i noni-decimi posti. 

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si vede che ci sono meno soldi alla Sauber, ora deve prepararsi il sedile da solo

 

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Messo anche nel topic dei Test, piccola visibilità in più :asd: Alfa Romeo almeno quello poteva pagarlo :asd:

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Si torna ai tempi del kart in mezzo ai boschi.

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secondo me queste cose così "rustiche" a lui piacciono di più haha

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il piccoletto è stiloso come il padre

 

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

il piccoletto è stiloso come il padre

 

:amore:

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Finché la madre fa linee di abbigliamento per bambini, appunto GUGGU, difficile non lo sia.

 

La giornata di oggi ha abbassato decisamente le mie aspettative.

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13 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

La giornata di oggi ha abbassato decisamente le mie aspettative.

cioè? che aspettative avevi?

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Pensavo potessero giocarsi la P4 con altri team, ma mi pare siano invece in fondo a questo gruppo, davanti solo a Racing Point (per ora) e Williams.

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