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The Iceman is back to vodka

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penso che la Sauber diventerà veramente più forte il prossimo anno e quindi Ferrari ha tutte le intenzioni di mettere un suo pilota in questo team satellite

ma scusate... allora perchè non lasciare leclerc un altro anno in sauber? eccheccazz

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ma quando mai? a me dava fastidio vedere schumi lottare per i punti negli anni mercedes, era una sofferenza ad ogni gp

 

Eh be', il tifo è anche sofferenza, mica si può vincere sempre. Ovvio che è più difficile e dà meno soddisfazione essere tifosi del Milan oggi di quando vinceva scudetti e Champions a ripetizione, ma non per questo si smette di tifare. Idem per Kimi: finché lui rimane in pista, si continua ad appoggiarlo e a tifarlo.

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facendo cosi l'anno prossimo correrà pure senza pressioni, mentre i piloti ferrari ne saranno pieni

vettel ce l'ha perchè non può andare più piano di leclerc, leclerc ce l'ha perchè deve andare come vettel

bella grana imo nel 2020 vettel via da ferrari e dentro ricciardo, 2021 ferrari male male



pensate se riuscisse a centrare la vittoria che manca da secoli proprio con la Sauber hahaha

 

sauber da mondiale

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Paradossalmente, come outlook verso il futuro, vedo molto più sensata questa scelta rispetto a un ritorno in McLaren.

 

Salvo miracoli, la Mecca del prossimo anno farà schifo almeno quanto questa, con motori Renault di terza fascia, Key ancora in gardening.

 

Sauber ha migliorato parecchio questanno, il contributo di Resta è forte, limpegno della Ferrari è ben visibile, ci sono i motori Ferrari e come sosteneva Marchionne, i capitali investiti di Alfa ed FCA aumenteranno nei prossimi anni..

 

Per me potrebbe essere un periodo tipo Lotus per Kimi, una esperienza simile a quella.. Con meno pressioni e beghe rispetto ad ora. Correrà per correre, perché evidentemente gli piace, e nessuno immagino lo abbia obbligato.

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penso anche un'altra cosa: col contratto con la Sauber, la Ferrari si è assicurata di tenersi buono Raikkonen per il resto di questa stagione (non che ce ne fosse bisogno secondo me, vista la professionalità del pilota, ma intanto)

 

Si ma 2 anni....

Secondo me è proprio Raikkonen che ha ancora tanta voglia di correre.. Tolti i 3 top team non ci sono molte alternative

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ma quando mai? a me dava fastidio vedere schumi lottare per i punti negli anni mercedes, era una sofferenza ad ogni gp

 

Eh be', il tifo è anche sofferenza, mica si può vincere sempre. Ovvio che è più difficile e dà meno soddisfazione essere tifosi del Milan oggi di quando vinceva scudetti e Champions a ripetizione, ma non per questo si smette di tifare. Idem per Kimi: finché lui rimane in pista, si continua ad appoggiarlo e a tifarlo.

 

 

il punto e' un altro, non e' logico per me che un tifoso di kimi sia contento di questo "downgrade" solo perche' correra' un altro po'

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Paradossalmente, come outlook verso il futuro, vedo molto più sensata questa scelta rispetto a un ritorno in McLaren.

 

Salvo miracoli, la Mecca del prossimo anno farà schifo almeno quanto questa, con motori Renault di terza fascia, Key ancora in gardening.

 

Sauber ha migliorato parecchio questanno, il contributo di Resta è forte, limpegno della Ferrari è ben visibile, ci sono i motori Ferrari e come sosteneva Marchionne, i capitali investiti di Alfa ed FCA aumenteranno nei prossimi anni..

 

Per me potrebbe essere un periodo tipo Lotus per Kimi, una esperienza simile a quella.. Con meno pressioni e beghe rispetto ad ora. Correrà per correre, perché evidentemente gli piace, e nessuno immagino lo abbia obbligato.

 

oddio quando era in lotus le differenze coi topteam erano più assottigliate, ora un podio per le quarte forze è impossibile a meno di ritiri

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penso anche un'altra cosa: col contratto con la Sauber, la Ferrari si è assicurata di tenersi buono Raikkonen per il resto di questa stagione (non che ce ne fosse bisogno secondo me, vista la professionalità del pilota, ma intanto)

 

Si ma 2 anni....

Secondo me è proprio Raikkonen che ha ancora tanta voglia di correre.. Tolti i 3 top team non ci sono molte alternative

 

 

boh non capisco 'sta fissazione per i 2 anni, che differenza fa 1/2/3 anni tanto in F1 i contratti si stracciano come niente

 

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La stagione 2011 per la Lotus Renault fu un disastro, eppure lanno dopo tirarono fuori una macchina simil decente che aveva il pregio di non far consumare le gomme. Tutto può accadere.

 

Certo, non si sta dicendo di esser contenti per questo downgrade, però da un certo punto di vista la scelta Ferrari è sensata e per quanto riguarda Raikkonen, non sarà più su un top team, ma se ha voglia di correre, sarà accontentato.

 

Certo, se oltre che di correre, ha anche voglia di vincere, questo è un altro discorso, ma per uno come lui che ha passato il picco della sua carriera da un po, questa esperienza può valere qualcosa. Per la Ferrari ha corso anche abbastanza direi.

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Ricordatevi queste parole.

Kimi prima che se ne va dalla Ferrari vincerà almeno una gara! 😉👍

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Perfetto: toglierà a Vettel i punti decisivi per vincere il mondiale all'ultima gara. :asd:

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La stagione 2011 per la Lotus Renault fu un disastro, eppure lanno dopo tirarono fuori una macchina simil decente che aveva il pregio di non far consumare le gomme. Tutto può accadere.

 

anche le stagioni 2014/15, e in questa tenevano pure motore mercedes.

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Mi aspetto un commento approfondito di KimiSanton.

Sono contento. Vero, le prospettive cambiano, ma posso vedere ancora il mio idolo F1 in azione, anche dal vivo. Mi basta questo. Bene per Sauber, che sicuramente sarà un po' di più sulla bocca di tutti. Bene per la F1, che non perde (ancora) uno dei suoi piloti più importanti.

 

E forse saremo tutti noi tifosi del finlandese più rilassati.

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anche le stagioni 2014/15, e in questa tenevano pure motore mercedes.

 

Insomma, Kimi ebbe un gran c*lo a guidare la Lotus proprio nei due anni in cui la macchina era da mondiale. :lol2:

Edited by rimatt

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Per quanto mi riguarda 2 anni in Sauber servono solo ad ingrossare il portafoglio. Non aggiungeranno nulla alla sua carriera.

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