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Beyond

Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

11 utenti hanno votato

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  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

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  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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Il suo lo fa sempre, e ho anche il dubbio che con una strategia a due pit la sua posizione finale sarebbe stata migliore. 

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Sta correndo meglio di molti altri, non ruba il posto a nessuno. Fa bene. 

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Semplice, voglia di racing e di una nuova sfida. Basta leggere qualche intervista di Vasseur a riguardo per capire come non sia menefreghista ma anzi molto interessato. Avrebbe potuto chiudere con una grande stagione 2018, eppure è ancora in pista e a livelli ancora decisamente alti, visto la vettura e visto cosa combina il compagno di squadra, sempre con le attenuanti del caso.

 

La sparo: per me, qualitativamente, sta pure correndo meglio di molte gare fatte in rosso. Testa libera, piede pesante.

 

credo che stare nella bagarre della serie b sia anche poco noioso.

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Ma come può un campione del mondo accontentarsi di lottare per i punti? È inconcepibile che gli stia bene o si diverta pure

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Ma perché no? Se si diverte a guidare (e secondo me questa è la cosa più strana, perché queste auto sembrano divertenti da guidare quanto un triciclo), che problema c'è a lottare solo per i punti?

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Effettivamente lui è strano (non lo si scopre di certo oggi), per esempio Alonso si divertiva ben poco nelle ultime stagioni, a lottare per la Q2.

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47 minuti fa, S. Bellof ha scritto:

Ma perché no? Se si diverte a guidare (e secondo me questa è la cosa più strana, perché queste auto sembrano divertenti da guidare quanto un triciclo), che problema c'è a lottare solo per i punti?

 

sicuramente erano più divertenti le lotus e le benetton di piquet, ogni tanto gli pioveva qualche podio con la congiunzione astrale favorevole dei ritiri, ma anche schumacher con la mercedes si divertiva con poco.

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1 ora fa, S. Bellof ha scritto:

Ma perché no? Se si diverte a guidare (e secondo me questa è la cosa più strana, perché queste auto sembrano divertenti da guidare quanto un triciclo), che problema c'è a lottare solo per i punti?

per me è inconcepibile che un pilota vincente possa decidere di andare volutamente a buttarsi nella mischia per i punticini a 40 anni, se non per soldi. onestamente non ricordo nessun esempio paragonabile

 

 

14 minuti fa, The King of Spa ha scritto:

 

 

sicuramente erano più divertenti le lotus e le benetton di piquet, ogni tanto gli pioveva qualche podio con la congiunzione astrale favorevole dei ritiri, ma anche schumacher con la mercedes si divertiva con poco.

schumacher era tornato sulla monoposto campione del mondo per provare a vincere il titolo, non poteva certo sapere che l'auto avrebbe fatto pena

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Non è neanche così impensabile che un pilota ormai conscio di non poter avere un sedile di un top team decida di mettersi in gioco cercando di far crescere un team con buon potenziale. Appunto perché ha 40 anni e mi sa che si, si diverte :)

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Mica va a lavorare in miniera :asd: È così inconcepibile che ora guidi senza alcuna pressione per il piacere di guidare?

Modificato da S. Bellof

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

 

 

schumacher era tornato sulla monoposto campione del mondo per provare a vincere il titolo, non poteva certo sapere che l'auto avrebbe fatto pena

 

non mi pare si sia ritirato una volta capito che non era una vettura da mondiale, ha continuato a divertirsi lottando per i piazzamenti. da vero professionista.

41 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Non è neanche così impensabile che un pilota ormai conscio di non poter avere un sedile di un top team decida di mettersi in gioco cercando di far crescere un team con buon potenziale. Appunto perché ha 40 anni e mi sa che si, si diverte :)

 

infatti non mi pare debba dimostrare qualcosa, sono i nuovi arrivati a doverlo fare.

Anche se non ha le stesse motivazioni di un norris o di un ricciardo se la gioca tranquillamente.

non vedo nessun problema, è un professionista che fa un lavoro che gli piace e si diverte pure.

Modificato da The King of Spa

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Corre per il piacere di correre, e fa pure belle figure. Vero che il palmares non aumenterà, ma finché continua a correre con la solidità dimostrata in questo inizio di 2019, pur senza risultati di chissà quale prestigio, la sua reputazione non ne soffrirà certo, anzi. 

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Apprezzo di più la sua scelta che quella poco “chiara” di Rosberg.

 

Poi sono gusti.

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1 ora fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Apprezzo di più la sua scelta che quella poco “chiara” di Rosberg.

 

Poi sono gusti.

 

Scelta (di Rosberg) che lo stesso Kimi ha già messo in dubbio :asd:

8 ore fa, rimatt ha scritto:

Il suo lo fa sempre, e ho anche il dubbio che con una strategia a due pit la sua posizione finale sarebbe stata migliore. 

 

Dipende sempre da dove sarebbe uscito dopo i vari pit, specie il primo. Ha gestito ottimamente le gomme nel primo stint, anche nel secondo ottima gestione ed era li vicino a Perez e Ricciardo, poi le gomme hanno perso temperatura e da li gara finita.

Modificato da KimiSanton
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kimi lucidissimo!

 

 

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Del resto, buona parte della Cina è una discarica a cielo aperto, perché non contribuire.

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Ora capisco perché sia più pimpante, fa proprio quello che gli pare tipo gli anni in Lotus :asd:

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Sta dimostrando di essere ancora molto forte.

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Il 15/4/2019 Alle 08:15, NeoN ha scritto:

kimi lucidissimo!

 

 

 

ma che è? un bicchiere cinese proprio

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Ma va bene che un pilota si prenda spesso sbronze?

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