MOTORQUIZ

[Spamming Driver 1]

Riprendo dal vecchio forum di f1gp4 nel thread MOTORQUIZ una domanda che aveva fatto Gigi....

Nella speranza di continuare..........

 

 

Ecco la domanda:

 

La Ferrari 312 T2 esord? nel GP di Spagna del 1976 ma n? in questa occasione n? nel proseguo della sua carriera verr? equipaggiata con due caratteristiche tecniche con la quale era stata presentata alla stampa e che avevano destato una certa curiosit?. Di cosa si trattava? una riguardava le sospensioni posteriori mentre l'altra era "legata" ai freni anteriori.

[Spamming Driver 1]

Scusate... ma come cavolo si fa ad aggiungere un'immagine al testo di un post???????

[mephisto 2]

Scusate... ma come cavolo si fa ad aggiungere un'immagine al testo di un post???????

Premi il tasto "IMG"...

[Spamming Driver 1]

OK... ma se io voglio prendere l'immagine dal mio HD?????????

[gigi57 0]

intanto potresti anche solo descrivere a "parole" queste caratteristiche

 

Driver aveva proposto una domanda molto interessante e restata ancora senza risposta:

 

SU QUALE F1 E' STATO INTRODOTTO PER LA PRIMA VOLTA IL RIPARTITORE DI FRENATA ? Ovviamente si parla del ripartitore gestibile direttamente dal pilota nel suo abitacolo.

 

So che Mauro sta (starebbe ?) salvando il post MOTORQUIZ, depurandolo prima dagli "spammamenti" . Ricordo che il post suddetto, rintracciabile nel forum di F1gp4 nella sezione F1, aveva raggiunto quota 1000!

 

che ho vinto? NIENTE? ...niente!

[mephisto 2]

OK... ma se io voglio prendere l'immagine dal mio HD?????????

clicchi sul tasto "sfoglia..." alla voce "allegati" in fondo alla pagina di risposta...

mi raccomando le dimensioni...

[Spamming Driver 1]

Quei tasti che mi indichi non li ho al fondo della pagina di risposta......

[gigi57 0]

Confermo...Maurizio quel tasto non l'ho neppure io

[Spamming Driver 1]

intanto potresti anche solo descrivere a "parole" queste caratteristiche

Non ho ancora trovato niente Gigi........

Ripulito Motorquiz dagli spammamenti????????...... quali??????????

[gigi57 0]

Ripulito Motorquiz dagli spammamenti????????...... quali??????????

 

SPIRITUS!

=cos? definita nei territori prevalentemente abitati da genti di etnia bresciana*, personalit? che manifestino spiccata propensione verso osservazioni ironicamente paradossali, per lo pi? volte a dissimulare atteggiamenti poco ortodossi di cui loro stessi si siano resi protagonisti

 

*da non confondere con la bergamasca o" terra di Gioppino" come la defin? Voltaire (capirai che genio!) nel suo dizionario filosofico

 

OOPPSS, ho spammato! prometto che ? l'ultima

 

[Spamming Driver 1]

Ripulito Motorquiz dagli spammamenti????????...... quali??????????

 

SPIRITUS!

=cos? definita nei territori prevalentemente abitati da genti di etnia bresciana*, personalit? che manifestino spiccata propensione verso osservazioni ironicamente paradossali, per lo pi? volte a dissimulare atteggiamenti poco ortodossi di cui loro stessi si siano resi protagonisti

 

*da non confondere con la bergamasca o" terra di Gioppino" come la defin? Voltaire (capirai che genio!) nel suo dizionario filosofico

 

OOPPSS, ho spammato! prometto che ? l'ultima

 

Per favore Gigi.... prima di mettere le tue definizioni, avvisami che prendo una bombola dell'ossigeno.... cos? evito di soffocarmi dal ridere

[Spamming Driver 1]

*da non confondere con la bergamasca o" terra di Gioppino" come la defin? Voltaire (capirai che genio!) nel suo dizionario filosofico

Giusto.... non confondiamo gli stracci (loro) con la seta (noi)

[mde 0]

So che Mauro sta (starebbe ?) salvando il post MOTORQUIZ, depurandolo prima dagli "spammamenti" . Ricordo che il post suddetto, rintracciabile nel forum di F1gp4 nella sezione F1, aveva raggiunto quota 1000!

gigi, nn ho ripulito e salvato niente, ho messo nel post di driver il link al thread originale, pi? di qsto nn posso fare, mi dispiace

 

intanto ? rimasto sigillato a quota 1000

[Guest Jak27]

Riprendo dal vecchio forum di f1gp4 nel threadMOTORQUIZ una domanda che aveva fatto Gigi....

Nella speranza di continuare..........

 

 

Ecco la domanda:

 

La Ferrari 312 T2 esord? nel GP di Spagna del 1976 ma n? in questa occasione n? nel proseguo della sua carriera verr? equipaggiata con due caratteristiche tecniche con la quale era stata presentata alla stampa e che avevano destato una certa curiosit?. Di cosa si trattava? una riguardava le sospensioni posteriori mentre l'altra era "legata" ai freni anteriori.

Oltre al reipartitore di frenata, non c'era il ponte de Dion?

[gigi57 0]

BRAVISSIMO JAK! . Hai azzeccato il De Dion

 

ma quella che definivo "legata" ai freni anteriori era un altro particolare, tecnicamente meno significativo ma pi? appariscente.

Ho verificato e anche in rete potete trovare delle immagini eloquenti

[need for speed 0]

Mi ricordo anche io del ponte De Dion, inoltre se non ricordo male la 312T montava delle vistose (per l'epoca) prese d'aria per i dischi dei freni. Ti riferisci a queste? (Me le ricordo bene perch? da bambino possedevo un modellino in scatola di montaggio della 312T e completarla fu una delle prime "imprese" della mia vita )

[gigi57 0]

bravissimo anche tu!

Purtroppo non so come fare a inserire la foto di quella 312T2.

Cmq quelle prese d'aria per i freni avevano delle appendici che carenavano le ruote anteriori ma l'autorit? sportiva (CSI) le giudic? irregolari e Forghieri fu costretto a levarle

 

Mauriziooooooooo! come si fa ad inserire delle immagini?

[fabrizio_corgnati 0]

Comunque quella sul ponte DeDion la sapevo anch'io, ? che sono arrivato tardi!

[gigi57 0]

QUALE FU IL PRIMO GP VINTO DA UNA F1 CHE MONTAVA GOMME RADIALI?

 

[Spamming Driver 1]

QUALE FU IL PRIMO GP VINTO DA UNA F1 CHE MONTAVA GOMME RADIALI?

 

29 gennaio 1978

Sul circuito del Jacarepagua a Rio de Janeiro

Le gomme erano Michelin, la macchina una Ferrari 312 T2

Al volante c'era il "tormentato e tormentoso" Carlos Reutemann, argentino

 

 

 

C'ho preso Gigi?