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marcostraz

2012 IZOD IndyCar Series Season

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mi spiegate perch? solo dalla 4? gara?

 

perch? non hanno i soldi per fare le altre.

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Barrichello sono contento... sar? interessante vederlo...

Ma Vasser come ? messo quest'anno? E' competitivo?

Ho letto del terzo posto, ma sono test attendibili o come quella della beneamata f1?

Il team di Vasser ? in grande crescita, specialmente da quando ? arrivato Kanaan...su quale livello di competitivit? in questo momento si trova, ? difficile dirlo perch? macchina e motore sono tutti nuovi e quindi finch? non si vede almeno la prima gara si possono fare supposizioni...la mia impressione ? che Honda e Chevrolet sono sostanzialmente sullo stesso livello e che i valori, perlomeno tra i team di questi due motoristi, si sono spostati di molto...nei test di Sebring Barrichello ? stato molto pi? veloce di Kanaan...secondo me troppo (8 decimi), e perci? penso che comunque i due stavano facendo due lavori diversi...

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Dopo le prime tre libere - Pagenaud su Schmidt Honda al comando nella terza sessione - mi sento di dire che non ? cambiato poi molto in quanto a gerarchie: Ganassi e Penske sono sempre l? davanti. Quello che mi lascia perplesso, invece, ? proprio il team KV Racing che monta Chevrolet. Passi per Viso, ma da Kanaan e Barrichello mi aspettavo molto di pi?. Poi ho notato che Hinchliffe ? risultato il migliore per due volte su tre nel team Andretti (ha la stessa squadra in quanto a tecnici che seguiva Patrick?), mentre il team Foyt con Conway zitto zitto ? costantemente nei primi dieci. Detto questo, mi sembra che i teams con il motore Honda nel complesso vadano nettamente meglio di quelli con Chevrolet, eccezion fatta per Penske, appunto, ed i motivi per cui Penske ? li' davanti sono abbastanza noti. Un bel rebus ? il team di Bobby Rahal: un pilota valido lo hanno ,sperando che si sia finalmente ambientato, non saprei dire se dopo anni che sono restati fuori , siano riusciti questo inverno a costruire una squadra valida ed affiatata. Quanto a Servia, speriamo che la sua annata non sia del tutto catastrofica, perch? dopo la batosta del ritiro di Newman Haas , la scuderia ed il motore di quest'anno non promettono per niente bene.

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Ragazzi, avrei intenzione di vedere la 500 Miglia di Indianapolis quest'anno (in attesa, nei prossimi anni, di poter seguire tutte le corse IndyCar). Vorrei dunque porvi le seguenti domande:

 

1) Sky trasmette ancora la Indy?

2) Se s?, su che canale?

3) Chi sono i telecronisti? Non ditemi Mazzoni, vi prego...

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Sky trasmetter? la IndyCar, il canale ? variabile (SkySport 2, SkySport 3, SkySport Extra), il commentatore dovrebbe essere ancora Carlo Vanzini.

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3) Chi sono i telecronisti? Non ditemi Mazzoni, vi prego...

ma come fa a essere Mazzoni?

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ma come fa a essere Mazzoni?

 

? la stessa domanda che mi faccio da tempo a proposito della F1. Per questo speravo che non ci fosse in IndyCar. Al?! :yes:

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Hinchliffe ? risultato il migliore per due volte su tre nel team Andretti (ha la stessa squadra in quanto a tecnici che seguiva Patrick?)

Sostanzialmente si...ha lo stesso crew chief e lo stesso capo ingegnere...

 

IndyCar ? St.Petersburg, qualifiche: Power si conferma imbattibile:

http://indycaritaly.myblog.it/archive/2012/03/25/indycar-st-petersburg-qualifiche-power-si-conferma-imbattibi.html

Edited by marcostraz

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takuma al comando :zrzr:

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Ma quanto sono brutte queste macchine?

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non peggio delle F1 scalinate... certo che da dietro sembrano dei kart :asd:

 

Vittoria di Helio con bella dedica a Dan :thumbsup:

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Grande Helio, da tanto tempo non vinceva, mi ha fatto molto piacere rivederlo lass?...

 

Cos? cos? Rubens, vediamo le prossime :zizi:

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IndyCar - St.Peterburg, gara: Castroneves apre la nuova era:

http://indycaritaly.myblog.it/archive/2012/03/26/indycar-st-peterburg-gara-castroneves-apre-la-nuova-era.html

 

Secondo me la gara ? stata molto interessante...certo, forse rispetto ai canoni IndyCar i piloti si sono frenati un p? da soli, visto che era la prima gara con le nuove vetture e c'? bisogno ancora di prendere confidenza con il tutto...ma gi? da met? gara in poi si sono visti numerosi duelli e sorpassi...bellissimo quello all'esterno di Castroneves su Dixon...

Edited by marcostraz

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qualcuno ha un link, per vedere la gara?

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http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-st-pete-rewind//P3/

Articolo molto bello che spiega diverse cose. Non ho visto la diretta, ho guardato la sintesi e le impressioni sono le stesse. La corsa in s? non era brutta, ma la regia praticamente ha fatto perdere tutto quello che c'era da vedere. E purtroppo succede molto spesso, specie quando trasmette ABC. Mi capita spesso di guardare vecchie gare della CART e il problema ? lo stesso, si inquadrano sempre i soliti, dietro c'? sempre lotta e se ne fregano tutti. Spesso ci sono inquadrature su campo lungo in cui vedi macchine che arriveranno molto vicine alla frenata e quindi con potenziale sorpasso e puntualmente sul pi? bello staccano per far vedere qualcuno che viaggia solo. Stessa cosa durante i pit stop, c'? battaglia in pista ma mollano tutto per far vedere l'ultimo che si ? fermato...ok gli sponsor per? almeno usare uno split screen? La regia ogni volta sembra in mano a gente che fino al giorno prima ha diretto soap opera...e i travasi di bile si sprecano. Bella vittoria di Castroneves, aggressivo come lo vorrei sempre e con un sorpasso magistrale su Dixon che ha un po' dormito. Curiosamente in questa pista Helio se la deve giocare sempre col neozelandese. Molto bello, una staccata davvero cattiva, il sorpasso di Briscoe su Pagenaud (bravissimo come ci si aspettava), cosa che non ? riuscita a Power. Mi ha fatto piacere anche che si sia evitato l'ormai classico casino della prima curva, come per tutta la gara duelli e ripartenze siano stati duri ma molto corretti. La macchina ? andata bene, un po' pi? veloce della vecchia, ma forse ha ragione Marshall Pruett, un po' di ala in meno non sarebbe male. Con tutta questa deportanza l'acceleratore diventa un interruttore, anche perch? come gi? sottolineato la potenza ? poca. Basta guardare frontalmente la macchina per capire che le ali sono esagerate. Ridurne l'efficacia renderebbe la macchina un po' pi? difficile e farebbe aumentare un po' la velocit? di punta, che mi sembra anche pi? scarsa di quella tutt'altro che strabiliante della vecchia. Mi piace molto invece la versione super speedway e come auspicavo sembra che gli ovali veloci avranno tutti la stessa configurazione aerodinamica.

Edited by penske fan

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qualcuno ha un link, per vedere la gara?

 

Mi accodo alla richiesta :unsure:

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