Jump to content
Beyond

Sir Lewis Hamilton il fantasma

Il gran ritiro  

15 members have voted

This poll is closed to new votes
  1. 1. Se Hamilton si ritirasse...

    • Sarebbe una grave perdita per la F1, deve restare
    • Ha stravinto tutto, può dar spazio ai giovani e ritirarsi
    • Sono indifferente che resti o si ritiri


Recommended Posts

Ha fatto la stessa cosa di Hamilton domenica

 

Insomma, lì Schumacher mise in difficoltà tutto il gruppo, fu ben peggiore...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Avrebbe potuto effettuare la manovra più lentamente...questa è peggiore della manovra di Hamilton e di molto... I precedenti ci sono...se non scriveranno una regola con cui si impedisce al pilota di decelerare pericolosamente ne vedremo di belle

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Insomma, lì Schumacher mise in difficoltà tutto il gruppo, fu ben peggiore...

 

 

Perché erano in rettilineo, tutti più vicini ma la sostanza è la stessa

Share this post


Link to post
Share on other sites

sono sincero, non riesco proprio a capire cosa ha fatto Schumi di male, il suo rallentamento non ha generato nessun tamponamento, Button è uscito perché ha scaldato le gomme con troppa veemenza

Share this post


Link to post
Share on other sites

Guarda bene, appena uscito dalla parabolica, appena smette di scaldare le gomme, inizia ad accelerare salvo poi, appena si trova a metà tra le due ombre sull'asfalto, rallentare di colpo e tutto il gruppo si apre a ventaglio.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Froome si sono aperti tutti a ventaglio repentinamente... Non fossero stati sul rettilineo ma in una strada tipo quella di baku si sarebbero tutti inc*lati a vicenda

Share this post


Link to post
Share on other sites

Avrebbe potuto effettuare la manovra più lentamente...questa è peggiore della manovra di Hamilton e di molto... I precedenti ci sono...se non scriveranno una regola con cui si impedisce al pilota di decelerare pericolosamente ne vedremo di belle

Si, ma devono obbligatoriamente decelerare altrimenti poi si trovano la sf in rettilineo. Anche domenica a Baku nel primo restart Hamilton quasi la raggiungeva. Infatti via radio gli hanno poi detto di fare attenzione nel secondo restart, motivo per cui forse ha rallentato più che nel primo...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Magari facendo la manovra prima...opportunamente avvisati dal muretto?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Magari facendo la manovra prima...opportunamente avvisati dal muretto?

Prima però devono anche stare attenti a tenere le gomme in temperatura, perché dietro sc è facile vadano "in crisi". Insomma quella di rallentare all'ultimo credo sia una mossa abbastanza obbligata...

Share this post


Link to post
Share on other sites

A parte che nel caso di Schumi c'era effettivamente da tener conto della vicinanza della SC, non è che se una cosa l'ha fatta Schumi allora diventa automaticamente corretta... :asd:

 

Probabilmente in quel caso il crucco ha esagerato un po' con il rallentamento, ma bisogna anche tener conto che la telecamera schiaccia molto la prospettiva e che in realtà il rettilineo fra Ascari e parabolica è bello lungo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Magari facendo la manovra prima...opportunamente avvisati dal muretto?

Prima però devono anche stare attenti a tenere le gomme in temperatura, perché dietro sc è facile vadano "in crisi". Insomma quella di rallentare all'ultimo credo sia una mossa abbastanza obbligata...

 

 

La questione delle gomme è esagerata...non è zigzagando per altri 200 metri che le mantieni in temperatura...con l'accelerazione sul rettilineo le gomme hanno perso tutto quel lavoro...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Che abbia rallentato di molto creando parecchi problemi a quelli dietro non penso posso si possa discutere ma secondo me un po' è stato costretto a farlo proprio per via della SC così vicina.

Hamilton domenica in ogni caso non ha fatto nulla di così clamoroso, visto che a parte Vettel che dormiva gli altri non si sono accorti di nulla. :asd:

Edited by Leno

Share this post


Link to post
Share on other sites

All'epoca nessuno mise le mani nei capelli per quegli episodi. Ci furono grosse polemiche con Montoya a Monaco, questo sì. All'epoca tutti avevano dato la colpa a Montoya, soprattutto ***.

Share this post


Link to post
Share on other sites

non è che se una cosa l'ha fatta Schumi allora diventa automaticamente corretta...

 

di solito è l'oppposto

Share this post


Link to post
Share on other sites

Guarda bene, appena uscito dalla parabolica, appena smette di scaldare le gomme, inizia ad accelerare salvo poi, appena si trova a metà tra le due ombre sull'asfalto, rallentare di colpo e tutto il gruppo si apre a ventaglio.

intendi l'Ascari giusto?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eh niente, toccherà vincerlo sul campo questo titolo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vettel da oggi deve stare molto attento e calmo perche' questo qua tentera' a tutti i costi a vincere il mondiale giocando sporco, come a suo solito, nonostante l'astronave che si trova tra le mani!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Probabile bottas cambierà bersaglio..

Ggr

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vettel da oggi deve stare molto attento e calmo perche' questo qua tentera' a tutti i costi a vincere il mondiale giocando sporco, come a suo solito, nonostante l'astronave che si trova tra le mani!

tra partenze fuori dalla casella, sportellate in Spagna e le vicende di Baku non credo che un tifoso di Vettel possa usare questa argomentazione a suo favore

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×