Sir Lewis il Cavaliere Rosso

[JLP 739]

San Lewis Hamilton nonostante abbia avuto contro tutto White Power comandato dal direttore di corsa che fa applicare più volte bandiere rosse a caso, solo per svantaggiare San Lewis Hamilton!!

A seguito dell'ennesimo tentativo di omicidio dell'olandese arrogante, il direttore di corsa, è stato costretto a mostrare un minimo di legalità penalizzandolo e permettendo a San Lewis Hamilton di vincere!

 

Si narra che tutti i fedeli di San Lewis Hamilton sono in viaggio per Abu Dahbi per difenderlo  da possibili attentati intimidatori per bloccare il meritatissimo ottavo titolo!!

[Rio Nero 3709]

4 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

 

Cioè questo aveva l'ala a destra danneggiata per il contatto con Ocon e l'ala sinistra danneggiata per il contatto con Verstappen ed ha resistito e non si è rotta!!

Se questo non è culo!

[Garviel Loken 220]

12 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

 

Cioè questo aveva l'ala a destra danneggiata per il contatto con Ocon e l'ala sinistra danneggiata per il contatto con Verstappen ed ha resistito e non si è rotta!!

Se questo non è culo!

 

Considerato che la sua McLaren 2010 si rompeva anche solo a sfiorarla, direi che é in pareggio 😬

[Kimimathias 3224]

46 minuti fa, JLP ha scritto:

San Lewis Hamilton nonostante abbia avuto contro tutto White Power comandato dal direttore di corsa che fa applicare più volte bandiere rosse a caso, solo per svantaggiare San Lewis Hamilton!!

A seguito dell'ennesimo tentativo di omicidio dell'olandese arrogante, il direttore di corsa, è stato costretto a mostrare un minimo di legalità penalizzandolo e permettendo a San Lewis Hamilton di vincere!

 

Si narra che tutti i fedeli di San Lewis Hamilton sono in viaggio per Abu Dahbi per difenderlo  da possibili attentati intimidatori per bloccare il meritatissimo ottavo titolo!!

 

Sai cosa, spero che il profumo anno ci sia una lotta all'ultimo sangue tra verstappen e Leclerc (o Sainz a sto punto) e che tutto quello che sta facendo Max lo ripeta contro le tutine rosse.

Poi sarà divertente leggerti.

[ForzaFerrari88 3485]

2 ore fa, Rio Nero ha scritto:

 

Cioè questo aveva l'ala a destra danneggiata per il contatto con Ocon e l'ala sinistra danneggiata per il contatto con Verstappen ed ha resistito e non si è rotta!!

Se questo non è culo!

 

Peggio. Ha danneggiato due volte la stessa ala che non si è rotta. 

 

Non so di che materiale sia fatta ma immagino sia tutto regolare 

[Kimimathias 3224]

Ahahahah l'ala irregolare!!!

[ForzaFerrari88 3485]

1 minuto fa, Kimimathias ha scritto:

Ahahahah l'ala irregolare!!!

 

Quella posteriore sicuramente.

 

L'anteriore l'avranno benedetta con le lacrime sante di Hamilton per renderla indistruttibile 

[L.Costigan 1159]

@ForzaFerrari88 liberissimo di detestare chi vuoi, te come chiunque altro. Anche a me Lewis non è che stia poi così simpatico, soprattutto per le lagne in radio e gli atteggiamenti da super divo.

 

Però al volante ci sa fare eccome. Ovvio che i risultati e i record sono viziati dall'aver favorito della miglior vettura per più tempo di chiunque altro venuto prima di lui. Le statistiche valgono solo fino ad un certo punto.

 

Quello che conta è la pista e qui si vuol far passare il concetto che quello che vediamo in pista è frutto di culo, errori altrui, trattamento di favore ecc... ogni domenica si va avanti con una nuova cazzata. Mentre sarebbe più onesto e mentalmente sano ammettere che la pura e semplice verità, ovvero che Lewis è il pilota più forte dello schieramento.

 

l paragone con Max, da sempre accreditato come maggiore "antagonista" è impietoso. Anche se dovesse perdere questo mondiale, per quanto si è visto specialmente in questa seconda parte di stagione, per me il più forte resta lui. L'alto è un bambino con una macchina veloce. Anche qui, si guarda la pista e non la mera statistica.

[Leno 2311]

Aggiungo che la differenza che fa Hamilton la si è vista dal Brasile in poi, ha preso una situazione di classifica quasi disperata e una squadra che aveva perso convizione e l'ha portata a giocarsi il titolo all'ultimo gp, certo la macchina è ovviamente molto buona ma lui non doveva sbagliare nulla (ed evitare anche i continui tentativi di cannonata di Max) e recuperare spesso situazioni difficili e strategia deprecabili e l'ha fatto alla grande e senza alcuna sbavatura.

[rimatt 2535]

16 minuti fa, Leno ha scritto:

Aggiungo che la differenza che fa Hamilton la si è vista dal Brasile in poi

 

Fatalità, dalla stessa gara in cui è arrivato il nuovo motorone Mercedes e l'auto ha ripreso ad andare come ai bei tempi.

[ForzaFerrari88 3485]

7 ore fa, L.Costigan ha scritto:

@ForzaFerrari88 liberissimo di detestare chi vuoi, te come chiunque altro. Anche a me Lewis non è che stia poi così simpatico, soprattutto per le lagne in radio e gli atteggiamenti da super divo.

 

Però al volante ci sa fare eccome. Ovvio che i risultati e i record sono viziati dall'aver favorito della miglior vettura per più tempo di chiunque altro venuto prima di lui. Le statistiche valgono solo fino ad un certo punto.

 

Quello che conta è la pista e qui si vuol far passare il concetto che quello che vediamo in pista è frutto di culo, errori altrui, trattamento di favore ecc... ogni domenica si va avanti con una nuova cazzata. Mentre sarebbe più onesto e mentalmente sano ammettere che la pura e semplice verità, ovvero che Lewis è il pilota più forte dello schieramento.

 

l paragone con Max, da sempre accreditato come maggiore "antagonista" è impietoso. Anche se dovesse perdere questo mondiale, per quanto si è visto specialmente in questa seconda parte di stagione, per me il più forte resta lui. L'alto è un bambino con una macchina veloce. Anche qui, si guarda la pista e non la mera statistica.

 

Se vogliamo parlare di Max che è un bambino posso anche condividerlo.

Anche se va detto che, tolto Monza, ha iniziato ad esagerare quando si è ritrovato con una vettura nettamente inferiore.

Ovviamente non è giustificabile, ma ribadisco che:

1) l'altro non è un santo 

2) la Fia se l'è andata a cercare questa situazione quando hanno deciso, come al solito, di lasciare impunito Hamilton a silverstone

 

Se invece parliamo di guida, direi che Max quest'anno, tolto l'ultimo gp, ha rasentato la perfezione. Sempre primo o secondo e se ora perderà il mondiale è solo perché è stato cannonato fuori due volte e a Baku una meravigliosa Pirelli gli è esplosa senza motivo.

 

Al contrario l'altro ha fatto una delle peggiori stagioni a livello di guida. Falloso, errori su errori che grazie al suo culo non ha pagato (Imola, Baku e proprio Qatar ad esempio), strategie sbagliate, soliti pianti, etc.

Vincerà anche questo mondiale semplicemente perché da Silverstone ha mediamente avuto la macchina migliore (tranne 3-4 gp) probabilmente grazie all'ennesimo gommino, e soprattutto perché negli ultimi 4 gp (compreso il prox) gli hanno di nuovo messo sotto il culo una vettura 1 secondo più veloce della concorrenza.

Proprio quest'anno non ha nessun merito particolare, anzi...vincerà come nel 2008, cioè disputando una delle peggiori stagioni a livello di guida.

 

 

[Leno 2311]

Veramente dopo Monza Max ha vinto altre due gare, una (Messico) con auto nettamente superiore alla concorrenza per altro e non mi sembra che Hamilton abbia guidato da pazzo per questo anzi ha cercato di portare a casa degli onorevoli secondi posti, anche domenica l'olandese poteva fare la pole e giocarsi la gara ma ha evidentemente preferito schiantarsi prima e concentrarsi sui tentativi di cannonamento al rivale dopo.

Modificato 7 Dicembre, 2021 da Leno

[ForzaFerrari88 3485]

1 minuto fa, Leno ha scritto:

Veramente dopo Monza Max ha vinto altre due gare, una (Messico) con auto nettamente superiore alla concorrenza per altro, anche domenica poteva fare la pole e giocarsi la gara ma ha evidentemente preferito schiantarsi prima e concentrarsi sui tentativi di cannonamento al rivale dopo.

 

Basta vedere Bottas per capire che mediamente la Mercedes è superiore da Silverstone.

Messico è un gp indigesto alla Mercedes e favorevole alla RedBull da tempo.

L'unica anomalia è stata Austin.

Con Olanda e forse Spa sono appunto i 3-4 gp che ho detto dove non è stata superiore.

 

Per il resto la Mercedes è sempre stata più veloce soprattutto sul passo gara con le dure.

Dal Brasile hanno fatto un salto ancora più grande diventando superiori in ogni aspetto.

Max domenica ha sbagliato più volte e senza errori magari si portava miracolosamente il gp a casa grazie al regalo della bandiera rossa, ma se fai finta di non vedere che la Mercedes era nettamente superiore, non è colpa mia.

 

Però capisco che dobbiate trovare le scuse per esaltare un certo pilota

 

[Kimimathias 3224]

24 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Però capisco che dobbiate trovare le scuse per esaltare un certo pilota

 

Perché, come hai detto tu stesso, Lewis è uno dei dieci piloti migliori di sempre.

[ForzaFerrari88 3485]

12 minuti fa, Kimimathias ha scritto:

 

Perché, come hai detto tu stesso, Lewis è uno dei dieci piloti migliori di sempre.

 

 

Proprio per questo basterebbe un minimo di oggettività (che qua dentro spesso latita) per ammettere che, parametrando al suo livello, quest'anno ha fatto defecare per 18/22 di stagione. Se avesse guidato al livello di Max per tutta la stagione ora avrebbe già vinto il Mondiale.

 

Esattamente come tutti noi abbiamo detto che il caro Vettel è andato ben oltre il far defecare da Germania 2018.

 

Con la differenza che uno, oltre al culo (Imola stesso errore di Vettel ma si porta a casa 18 punti) ha sempre avuto il maggiordomo e soprattutto una vettura sempre in grado di vincere e nelle ultime 4 un missile sotto al culo. 

[Beyond 6176]

2 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

quest'anno ha fatto defecare per 18/22 di stagione

 

ma era hamilton o tsunoda, giusto per capire 

[ForzaFerrari88 3485]

Adesso, Beyond ha scritto:

 

ma era hamilton o tsunoda, giusto per capire 

 

Non lo so, sicuramente entrambi migliori del Vettel 2019 cmq

[Kimimathias 3224]

36 minuti fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Proprio per questo basterebbe un minimo di oggettività (che qua dentro spesso latita) per ammettere che, parametrando al suo livello, quest'anno ha fatto defecare per 18/22 di stagione. Se avesse guidato al livello di Max per tutta la stagione ora avrebbe già vinto il Mondiale.

 

Esattamente come tutti noi abbiamo detto che il caro Vettel è andato ben oltre il far defecare da Germania 2018.

 

Con la differenza che uno, oltre al culo (Imola stesso errore di Vettel ma si porta a casa 18 punti) ha sempre avuto il maggiordomo e soprattutto una vettura sempre in grado di vincere e nelle ultime 4 un missile sotto al culo. 

 

Delirio

[Leno 2311]

Ha fatto cagare anche in 4 delle sue 8 vittorie quindi....

 

Modificato 7 Dicembre, 2021 da Leno

[SebMat 707]

9 ore fa, L.Costigan ha scritto:

@ForzaFerrari88 liberissimo di detestare chi vuoi, te come chiunque altro. Anche a me Lewis non è che stia poi così simpatico, soprattutto per le lagne in radio e gli atteggiamenti da super divo.

 

Però al volante ci sa fare eccome. Ovvio che i risultati e i record sono viziati dall'aver favorito della miglior vettura per più tempo di chiunque altro venuto prima di lui. Le statistiche valgono solo fino ad un certo punto.

 

Quello che conta è la pista e qui si vuol far passare il concetto che quello che vediamo in pista è frutto di culo, errori altrui, trattamento di favore ecc... ogni domenica si va avanti con una nuova cazzata. Mentre sarebbe più onesto e mentalmente sano ammettere che la pura e semplice verità, ovvero che Lewis è il pilota più forte dello schieramento.

 

l paragone con Max, da sempre accreditato come maggiore "antagonista" è impietoso. Anche se dovesse perdere questo mondiale, per quanto si è visto specialmente in questa seconda parte di stagione, per me il più forte resta lui. L'alto è un bambino con una macchina veloce. Anche qui, si guarda la pista e non la mera statistica.

Su che base dopo questa stagione si può dire che Lewis è il più forte dello schieramento? Quest'anno a livello velocistico è stato distrutto da Verstappen, e ha commesso 10 volte tanto i suoi errori. Forse ci siamo abituati ad una normalità che è assolutamente straordinaria, ossia che Verstappen rifili sempre distacchi impressionanti ai compagni e mentre lui si gioca la vittoria ogni GP, anche quando la macchina è nettamente inferiore come in Brasile, Qatar o Arabia Saudita, il Perez di turno è a pascolare nel midfield e fatica a qualificarsi nel Q3.

 

Io detestavo Verstappen per la sua immaturità in pista nei primi anni, ma far finta di non notare un notevole salto di qualità nelle ultime due stagioni non è altrettanto sano. Quando ha avuto la macchina per vincere, ha sempre stravinto il GP. Quando non ce l'aveva, ha comunque vinto approfittando di situazioni favorevoli e strategie migliori. Quando proprio il massimo raggiungibile era il terzo posto, ha comunque fatto sudare le famose sette camicie a Lewis per portare a casa i 25 punti. Questa stagione è l'esatto esempio di come si può lottare per un titolo esclusivamente grazie alla bravura di un pilota nell'annullare un gap fra le due macchine che da Silverstone in poi è stato sempre più evidente.