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Sir Lewis il Cavaliere Rosso

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39 minuti fa, Leno ha scritto:

Oltre ai soldi penso che uno dei punti di maggior distanza sia la durata del contratto: 3 anni per Lewis, 1 per la Mercedes, il primo vuole assicurarsi un fine carriera in tranquillità mentre la squadra secondo me ha sempre l'investimento su Russel in mente.

In tranquillità? Ma se ha più soldi lui che De Laurentiis  :zizi:

:fer4m:

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In tranquillità a livello di macchina competitiva non di soldi.

Sveglia Rio dai :max1m:

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Che poi le due cose vanno di pari passo: 3 anni di contratto sono ben più remunerativi di uno, e sono più piacevoli e tranquilli con l‘unico team in grado di vincere i mondiali.

 

Presto l‘accordo, con compromesso, per ulteriori meritatissimi, nonché sudatissimi titoli.

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Fossi in lui almeno il 2021 lo farei.

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Probabilmente ha già rinnovato e sta montando questo "show"  in pieno stile clown quale è.

Se ne uscirà dicendo che lo ha rinnovato dopo averci pensato mesi e mesi per proteggere le persone nere in difficoltà e non per i soldi.

 

Quando si leverà dai co****ni la F1 perderà sicuramente un grandissimo talento ma al tempo stesso uno dei più grossi clown ipocriti mai apparsi in questo sport

Modificato da Bombarolo di Torino
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  • Lewisito 1

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Secondo me non ha ancora rinnovato ma lo farà.

35 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Quando si leverà dai co****ni la F1 perderà sicuramente un grandissimo talento ma al tempo stesso uno dei più grossi clown ipocriti mai apparsi in questo sport

Diciamo che l'ipocrisia non è solo sua ma dell'intero circus.

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18 ore fa, Leno ha scritto:

Oltre ai soldi penso che uno dei punti di maggior distanza sia la durata del contratto: 3 anni per Lewis, 1 per la Mercedes, il primo vuole assicurarsi un fine carriera in tranquillità mentre la squadra secondo me ha sempre l'investimento su Russel in mente.


Secondo me invece è l'opposto. Mercedes vorrebbe un pluriennale per poter costruire su basi solide il 2022 e soprattutto non rischiare di trovarsi con 2 nuovi piloti su una vettura completamente nuova. Russel sarà anche una mezza garanzia, ma passare da Williams a prima guida di un team 8 volte campione del mondo in carica, espone ad una pressione mica da ridere e potrebbe giocare brutti scherzi. 

Lewis probabilmente vorrebbe un anno secco per avere le idee più chiare (e la possibilità di cambiare) con il cambio di regolamenti. O semplicemente per avere la certezza di chiudere imbattuto  da 8 volte campione in carica. 

Hamilton sa bene che corre il rischio di trovarsi Russel come compagno nel 2022 e sa altrettanto bene che se per una qualsiasi ragione George gli dovesse finire davanti, in un secondo il valore dei 7 titoli e di tutti i record conquistati con Mercedes crollerebbe. Vettel è li ad insegnare. Da baby Schumi a "ha vinto perché era il più forte tra i due con la macchina migliore e aveva il supporto della squadra". 
Vale la pena rischiare?

Oltre all'aspetto sportivo c'e anche l'aspetto tecnico. Vuoi mettere potersi permettere il lusso di alzare il telefono a metà settembre e chiamare Ferrari, Aston, Redbull, Alpine, Mclaren e chiedere "Secondo le vostre simulazioni, in quanto girate a Silverstone nel 2022?" 
Se tutti rispondono 1.25 e un team tira fuori un 1.19, anche al netto di eventuali errori, varrebbe la pena approfondire il discorso. (tranne nel caso Ferrari, la quale avrà sicuramente sbagliato le simulazioni) 




 

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A sentire i rumors Mercedes vorrebbe un anno di contratto e Hamilton tre.

 

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In ogni caso un anno di contratto si fanno alle seconde guide, non ai pluricampioni del mondo. 
Fosse vero vuol dire che hanno ben altri progetti davanti, e non credo che nel 2022 possano puntare su Russel che non ha ancora vinto niente, per di più con la variazione regolamentare.

 

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Ma figurati se lascia lui... devono lasciarlo a casa e dare qualche milione risparmiato a una ONG, tanto vinceranno lo stesso con chiunque.

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Secondo me gli anni di contratto non c'entrano nulla. Intanto a fare spazio a Russel sarà Bottas che viene rinnovato di anno in anno e questo sarà l'ultimo. Secondo perchè anche Mercedes ha bisogno di Hamilton per sviluppare la vettura 2022.

 

Il problema sono soldi e clausole. 

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Antonino avrebbe potuto rileggere  l‘articolo, prima di mandarlo in stampa. 

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  • Lewisito 1

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2 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

 

l'ha scritto @ForzaFerrari88 senza ombra di dubbio 

:asd:

Comunque bisognerebbe evitare di scrivere articoli cosí faziosi. 

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33 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

Comunque bisognerebbe evitare di scrivere articoli cosí faziosi. 

e perché mai ? è un'opinione, non un'analisi che debba rispondere a un principio di verità, e come tale ognuno ha la sua

 

per altro non è neanche un pezzo contro Hamilton ma contro la ripetitività di questa F1, robe che ci diciamo qui tutti i giorni

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Mi sono fatto ingannare dal titolo, in realtà come ha detto Rube non è un articolo contro Hamilton ma contro la F1 moderna che è forse troppo ripetitiva.

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1 ora fa, lucaf2000 ha scritto:

 

l'ha scritto @ForzaFerrari88 senza ombra di dubbio 

 

ahahah hai ragione, potrebbe essere sicuramente un articolo scritto da me, anche se mancano due cose fondamentali:

1) io avrei scritto "ennesimo mondiale fuffa"

2) avrei aggiunto che se avesse gli attributi avrebbe preteso Russel in squadra per dimostrare di essere in grado di vincere anche avendo un pilota come compagno di squadra e non un Bottas

 

Comunque in generale condivido il pensiero dell'autore

  • Lewisito 1

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17 ore fa, Yellow ha scritto:

In ogni caso un anno di contratto si fanno alle seconde guide, non ai pluricampioni del mondo.

 

Pensa che nel 2006 Schumi è stato spinto a ritirarsi per non azzoppare la carriera di Massa. :massa1:

Comunque, non volevo dirlo, ma...

 

... si chiama RUSSELL, con due "L". :chall:

 

Modificato da rimatt

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A parte il fatto che secondo me Lewis fa bene a fare incetta di record e schei, non è un suo problema, perché dovrebbe farsi da parte? Concordo totalmente con quell'articolo, descrive perfettamente la situazione. 

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