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Beyond

Sir Lewis il Cavaliere Rosso

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Pensavo meglio, vedendo quanto andava la macchina. Superati facilmente i vari paracarri iniziali (di cui la metà si è fatta da parte), poi non ha avuto più un gran brio. 

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Gara mediocre, lento nei primi sorpassi e poi considerato il passo di Bottas davanti mi aspettavo che andasse a prendere Perez prima e Leclerc dopo.

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E' vergognoso quello che gli sta facendo il team quest'anno.

Ancora una volta sabotato dopo che aveva chiesto o di restare in pista o di mettergli le gomme d'asssiiutto.  E invece gli montano di nuovo le intermedie condannandolo a un quinto posto, quando invece avrebbe meritato la vittoria.

 

Spero che presto scriverà il secondo libro con le sue verità perchè non se ne può più di questi sabotaggi.

 

In ogni caso, per fortuna, la Mercedes sembra tornata ai suoi meritati livelli (gli altri avranno finalmente smesso di imbrogliare?) e sono sicuro che grazie al suo immenso talento, contro tutto e tutti, già la prossima volta andrà a vincere la prima di 4 gare consecutive con Max fuori dal podio

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1 minuto fa, SebMat ha scritto:

Gara mediocre, lento nei primi sorpassi e poi considerato il passo di Bottas davanti mi aspettavo che andasse a prendere Perez prima e Leclerc dopo.

 

è esattamente quello che ha fatto :rotfl:

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malino oggi, con quella macchina doveva andare a podio

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4 minuti fa, Jordan ha scritto:

 

è esattamente quello che ha fatto :rotfl:

Ci ha messo più di metà gara, dopo dei primi giri fucsia appena finiti i sorpassi andava più piano dei primi 3. E alla fine non ha concluso neanche il sorpasso in pista.

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uuu

Modificato da EZfl

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Non ha corso male, probabilmente ha spinto di più all'inizio per recuperare e poi si è plafonato. La scelta delle Slick nel finale poteva starci (erano comunque un po' di giri dal tentativo di Vettel), ma andando sulle Inter nuove ha sofferto i primi giri come Leclerc. Andando fino in fondo forse poteva cavarci qualcosa di più, ma non è detto. Sicuramente, come con Ferrari, non decisi nella strategia da applicare.

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Ha buttato un possibile podio decidendo di restare in pista nonostante il muretto lo volesse fermare. Dopo è stato tardi

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In effetti se si fosse fermato subito insieme agli altri, col passo che la Mercedes aveva nel finale, poteva ambire almeno al terzo posto. Bottas ha guadagnato qualcosa come 12 secondi alla fine, con pista più asciutta la Mercedes volava.

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il muretto gli ha più volte detto di fermarsi ma lui ha deciso di no, quando sono stati costretti a farlo era tardi. altrimenti potenzialmente se la giocava con verstappen visto quanto era veloce la mercedes sul finale

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immenso complotto ai danni di San Lewis Hamilton da Stevenage orchestrato da tutti gli esponenti di spicco del White Power!!

Entrambi i piloti RBR, team ormai primo esponente del White Power, come la colorazione delle vetture dimostra, l'ex braccio armato Bottas, Leclerc e praticamente tutti gli altri piloti bianchi chiaramente affiliati oggi al White Power

Incredibile come pure la pioggia e la Pirelli si siano accaniti contro San Lewis Hamilton!!

 

La pioggia e la bassa temperatura non consentono alla pista di asciugarsi!

La Pirelli fornisce a San Lewis Hamiton pneumatici intermedi di pasta frolla che lo costringono ad un pit stop quando era già nei pressi del podio dopo una rimonta eccezionale anche se ostacolato in ogni modo da tutti!!

 

Ennesimo complotto ai danni di San Lewis Hamilton, ora a 6 punti da un ignoto olandesino che tenta di usurpare il trono del pluricampione...

 

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  • Trottolino 1

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Direi che può stare tranquillo. Con questa macchina, il mondiale lo può solo perdere, a meno che la giustizia divina, che per lui pare non esistere, gli faccia perdereci 40 e passa punti che ha trovato per strada. Alla fine ragazzi, quelle botte di culo, stanno pesando in modo clamoroso.

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5 minuti fa, Beyond ha scritto:

il muretto gli ha più volte detto di fermarsi ma lui ha deciso di no, quando sono stati costretti a farlo era tardi. altrimenti potenzialmente se la giocava con verstappen visto quanto era veloce la mercedes sul finale

È vero anche che lui aveva chiesto, nel caso venisse fermato, di montare le slick e non le Inter. 

A mio avviso, visto come stava evolvendo la pista nel finale, le slick avrebbero potuto dire la loro. 

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Ho controllato: pit di Vettel per Medium al giro 37, il pitstop per Slick di Hamilton sarebbe potuto arrivare tra 47esimo e 50esimo giro. Difficile da dire, magari le condizioni ci sarebbero state.

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Tra l'altro le gomme intermedie di Hamilton ricordano molto quelle del gp di Cina 2007 quando si insabbio'...

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7 minuti fa, ggr ha scritto:

 Alla fine ragazzi, quelle botte di culo, stanno pesando in modo clamoroso.

 

Cannonare fuori l'avversario e non essere penalizzato non è una botta di culo, come non è una botta di culo usare Bottas come palla da bowling.

 

La botta di culo è Baku, dove è andata "bene" che decise di suicidarsi altrimenti il Mondiale era già bello che finito con quei 25 punti in più che poteva prendersi Hamilton.

 

A Max mancano quei 50 punti che potevano far tenere aperto il Mondiale fino all'ultima gara (forse). In questa situazione la sconfitta definitiva è solo questione di tempo....cioè 4 gare.

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Quanto pessimismo. La prossima è roccaforte Hamilton, Brasile e Messico vincerà Max :thumbsup:

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Hanno trovato qualcosa a livello di motore comunque... E' assolutamente palese. Oggi avevano un assetto molto più carico e Lewis ha demolito Perez sul rettilineo...

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45 minuti fa, _Fred_ ha scritto:

È vero anche che lui aveva chiesto, nel caso venisse fermato, di montare le slick e non le Inter. 

A mio avviso, visto come stava evolvendo la pista nel finale, le slick avrebbero potuto dire la loro. 

 

sarebbe stato un azzardo, e ham non può permetterselo

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