Sir Lewis il Cavaliere Rosso

[Rio Nero 3709]

Hamilton ha scippato la Vittoria a Verstappen e la Fia lo ha fatto a Leclerc non penalizzando, come meritava , Hamilton. 

[Nick the Quick 197]

Dai che ora ci si diverte! Provocazione contro provocazione, se Hamilton diventa cattivo almeno la metà di Verstappen il mondiale lo vince Lando!!!

[Yellow 312]

37 minuti fa, SebMat ha scritto:

 

A me sembra che Hamilton dopo aver perso il duello con Verstappen a casa sua sia ieri, che in curva 1 e poi di nuovo in curva 5, gli si sia semplicemente chiusa la vena e abbia provato un attacco kamikaze. Di solito a rimetterci è il pilota che lo prova, non il diretto rivale. Fortunato ancora una volta in questa stagione, ha un conto di almeno +50 con la dea bendata per quanto riguarda il confronto con Max in questa stagione. 

 

 

Hamilton ha solo queste chance per rimanere attaccato a Max in questo mondiale, non ha nulla da perdere quindi perché non provarci?

Per l'attacco kamikaze: ha fatto la stessa manovra su Leclerc e Norris. Perché non si sono toccati? Max deve capire che non può sempre giocare a chi ce l'ha più duro: una volta può andare bene (imola), una volta può andare male

[rimatt 2535]

2 minuti fa, Yellow ha scritto:

Per l'attacco kamikaze: ha fatto la stessa manovra su Leclerc e Norris. Perché non si sono toccati?

 

Norris è stato superato sul dritto come se fosse fermo.

 

Leclerc poi ha detto più o meno: "Ho alzato il piede per non fare la fine di Verstappen", infatti è uscito dalla traiettoria ideale ed è andato lungo.

[ggr 3034]

Non diciamo inesattezze.

Ci sono le immagini. Quando supera leclerc è attaccato al cordolo interno, quando ha provato con max, era a due metri. Norris, ci vuole coraggio a considerarlo sorpasso.

[Yellow 312]

Alla Copse chi è all'esterno finisce fuori, come Leclerc. E' così e c'è poco da aggiungere; poi per carità se si vuole credere il contrario ok, del resto ci sono anche i terrapiattisti in giro  

 

Max poteva risorpassarlo al giro dopo, ha giocato d'azzardo e gli è andata male

[Rio Nero 3709]

3 minuti fa, ggr ha scritto:

Non diciamo inesattezze.

Ci sono le immagini. Quando supera leclerc è attaccato al cordolo interno, quando ha provato con max, era a due metri. Norris, ci vuole coraggio a considerarlo sorpasso.

Norris è intelligentissimo. 

Avendo leclerc davanti in prima posizione ha pensato al costruttori e per lui era meglio che vincesse Hamilton e non Leclerc.

Avrei fatto anche io così. 

Ci vuole arguzia. 

[Venzo 824]

gli è successo poche volte in carriera, ma oggi è stato scorretto

male anche nelle dichiarazioni successive e non si è minimamente preoccupato delle condizioni di max

oggi ha vinto, ma ha subito anche due belle staccate in faccia prima poi di speronare max

ormai sente la pressione, sa di non essere il migliore e di non avere più una macchina illegale

 

 

1 ora fa, SebMat ha scritto:

Esattamente come si può dare anche l'1% di colpa a Max? Ha girato a 10 metri dal punto di corda, l'unica alternativa era veramente sfilare dritto e perdere altre posizioni dietro. Hamilton è entrato fuori traiettoria ad una velocità che non poteva tenere, appena ha frenato per restare in strada la macchina ha allargato e ha colpito Verstappen sul posteriore. È 100% colpa sua. E i commissari hanno confermato ciò, non l'hanno valutato incidente di gara. Una penalità più severa probabilmente i 100 k inglesi presenti non l'avrebbero digerita. 

 

Anche in Bahrain 2018 ricordo che Lewis fu superato in staccata, poi colpì con l'ala anteriore Verstappen una ruota posteriore causandone la foratura, e anche in quel caso si disse che fu sbagliato attaccare Hamilton. In pratica ogni volta che si lotta con Lewis bisogna alzare il piede altrimenti si rischia di essere buttati fuori. 

 

andrebbe postato dovunque sto mess

[rimatt 2535]

56 minuti fa, Yellow ha scritto:

Alla Copse chi è all'esterno finisce fuori, come Leclerc. E' così e c'è poco da aggiungere

 

Quindi Verstappen ha fatto bene a stringere la curva (lasciando comunque lo spazio).

[Ferrarista 1681]

è davvero divertente leggere certi ribaltamenti della realtà. Hamilton deve ringraziare di essere nella scuderia più mafiosa dell'ultimo decennio e di aver corso in casa. A parti invertite, Max o qualunque altro pilota si sarebbe beccato il suo bravo Stop&Go di 10 secondi.

Modificato 18 Luglio, 2021 da Ferrarista

[L.Costigan 1159]

Il contatto tra Lewis e Max è il più classico esempio di incidente di gara:

 

Chi attacca ritarda un po' troppo la staccata, chi difende stringe un po' troppo per portare l'avversario alla frenata.

In questi casi si dà ragione a chi attacca solo se è riuscito a mettere il muso davanti e ha la traiettoria. Punto.

 

Hamilton è dietro, penalità giusta. Ma non è il caso di stare settimane a farla lunga su un episodio di questo tipo. Hamilton poteva essere meno irruento. Max poteva evitare di stringere all'ultimo.

 

La penalità è giusta, la manovra non era pericolosa. Se i 10 secondi non hanno avuto effetto, pazienza. Merito di Hamilton e la Mercedes. Anche Schumy vinse gare nonostante le penalità. Non ricordo nessuno lamentarsi..

[Alex_Ferrari 3165]

Dopo che ha definito "my proudest moment" questa sua gara si capisce la scala dei valori di quest'individuo

[Mito Ferrari 981]

3 ore fa, Yellow ha scritto:

 

 

Per l'attacco kamikaze: ha fatto la stessa manovra su Leclerc e Norris. Perché non si sono toccati? 

 

Perché Norris neanche l'ha visto, li ha lasciato passare che neanche ci fosse stato un agreement fra piloti inglesi stile accordo scuderie inglesi Jerez 97.

 

Con Leclerc ha fatto la curva come di solito fanno, cioè passando con le ruote di destra sul cordolo.

 

Con verstappen invece ha tenuto una traiettoria centrale, era anni luce distante dal punto di corda.

26 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

.

 

Hamilton è dietro, penalità giusta. Ma non è il caso di stare settimane a farla lunga su un episodio di questo tipo. Hamilton poteva essere meno irruento. Max poteva evitare di stringere all'ultimo.

 

 

 

Sono fondamentalmente d'accordo, anche se sposterei l'attenzione sul culo inverosimile di Hamilton (o è talento riuscire a non danneggiare la macchina?) e su come e quando Verstappen gliela renderà.

 

Comunque io con la play in quella curva ho fatto cose indicibili, se stringi un avversario verso il muretto quello frenerà fermandosi di colpo e quelli che gli sono dietro, curvando come Verstappen, danno il via all'Apocalisse

[Mito Ferrari 981]

3 ore fa, Yellow ha scritto:

Alla Copse chi è all'esterno finisce fuori, come Leclerc. 

 

Guardati le gare di formula 2 che hanno fatto ieri oggi

[Sisley 4x4 232]

42 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Il contatto tra Lewis e Max è il più classico esempio di incidente di gara:

 

Chi attacca ritarda un po' troppo la staccata, chi difende stringe un po' troppo per portare l'avversario alla frenata.

In questi casi si dà ragione a chi attacca solo se è riuscito a mettere il muso davanti e ha la traiettoria. Punto.

 

Hamilton è dietro, penalità giusta. Ma non è il caso di stare settimane a farla lunga su un episodio di questo tipo. Hamilton poteva essere meno irruento. Max poteva evitare di stringere all'ultimo.

 

La penalità è giusta, la manovra non era pericolosa. Se i 10 secondi non hanno avuto effetto, pazienza. Merito di Hamilton e la Mercedes. Anche Schumy vinse gare nonostante le penalità. Non ricordo nessuno lamentarsi..

Io avrei goduto tantissimo se fossero finiti entrambi fuori e staccandosi una ruota fosse finita sull' alettone posteriore di Bottas che sbandando colpiva Norris e Ricciardo costringendoli ad uscire e danneggiandogli irrimediabilmente ad uno la fiancata ed all' altro sospensione posterore mozzo e cambio.

Primo Leclerc secondo Sainz terzo Nando.

Avrei pagato per godermi un simile spettacolo.

Modificato 18 Luglio, 2021 da Sisley 4x4

[Beyond 6172]

La cosa più giusta se così si può dire sarebbe stato vederli entrambi fuori.

 

Hamilton è stato fortunato e la penalità era sacrosanta per me perché è lui che tampona da dietro.

[SebMat 707]

4 ore fa, Yellow ha scritto:

 

Hamilton ha solo queste chance per rimanere attaccato a Max in questo mondiale, non ha nulla da perdere quindi perché non provarci?

Per l'attacco kamikaze: ha fatto la stessa manovra su Leclerc e Norris. Perché non si sono toccati? Max deve capire che non può sempre giocare a chi ce l'ha più duro: una volta può andare bene (imola), una volta può andare male

Infatti ha fatto benissimo a lottare duramente e a provarci con Verstappen, se le sono date di santa ragione, già in curva 1 nessuno dei due aveva alzato il piede, e sul rettilineo successivo ho goduto quando Hamilton ha provato a stringere Verstappen il più possibile senza che passasse un millimetro, e Max è riuscito comunque a passarlo con una staccata da paura. 

 

Ma l'attacco alla Copse è stato semplicemente mal eseguito. È entrato con troppa velocità impostando la curva di fatto appiccicato al muro interno dove Verstappen l'aveva stretto, addirittura 15 km/h in più di Verstappen stesso che godeva della traiettoria esterna ideale per portare più velocità in curva, mancando il punto di corda di diversi metri e frenando giusto in tempo per evitare un contatto frontale e colpire la ruota posteriore di Verstappen. 

 

Anch'io sono tifoso di un pilota e capisco quanto in fondo ci si possa spingere a trovare giustificazioni. Ma lucidamente si può dire che ha commesso un errore, ed è stato fortunato a non pagarlo. Anzi, a farlo pagare al rivale.

[ggr 3034]

6 ore fa, SebMat ha scritto:

Infatti ha fatto benissimo a lottare duramente e a provarci con Verstappen, se le sono date di santa ragione, già in curva 1 nessuno dei due aveva alzato il piede, e sul rettilineo successivo ho goduto quando Hamilton ha provato a stringere Verstappen il più possibile senza che passasse un millimetro, e Max è riuscito comunque a passarlo con una staccata da paura. 

 

Ma l'attacco alla Copse è stato semplicemente mal eseguito. È entrato con troppa velocità impostando la curva di fatto appiccicato al muro interno dove Verstappen l'aveva stretto, addirittura 15 km/h in più di Verstappen stesso che godeva della traiettoria esterna ideale per portare più velocità in curva, mancando il punto di corda di diversi metri e frenando giusto in tempo per evitare un contatto frontale e colpire la ruota posteriore di Verstappen. 

 

Anch'io sono tifoso di un pilota e capisco quanto in fondo ci si possa spingere a trovare giustificazioni. Ma lucidamente si può dire che ha commesso un errore, ed è stato fortunato a non pagarlo. Anzi, a farlo pagare al rivale.

Non si può dire... la colpa è sempre degli altri,  il culo si chiama classe......ecc..ecc...

[Aerozack 2153]

Ho rivisto l'incidente più volte e la mia conclusione è questa:

-Giusta la penalità a fronte solo di un'interpretazione univoca del regolamento

-La linea di lewis non era ideale ma doveva pur far qualcosa per portare un attacco

-Max è quello davanti nel mondiale e  aveva tutta la gara per gestire un eventuale risorpasso, per me, è stato eccessivamente vorace

-LO vedo come un normale incidente di gara senza eccessive responsabilità ambo i lati, peccato per l'epilogo e per le dichiarazioni.

[Beyond 6172]

In ogni caso è innegabile come lew finora sia stato piuttosto baciato dalla fortuna.

 

Ieri incidente col rivale ko e lui illeso può vincere in carrozza.

A Imola era fuori ma la sorte lo rimette in corsa e gli permette di tornare secondo

A Baku di nuovo rivale ko e non perde punti.

 

Insomma gli sta andando tutto bene finora altrimenti avrebbe un bello svantaggio.