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Amalo, pazzo Lewis amalo...

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4 minuti fa, Red 5 ha scritto:

 

In questo frangente Hamilton ha seriamente rischiato che il suo numero di titoli mondiali si fermasse a 5... :shock:

cmq impressionante i riflessi di questi piloti

davvero sono psicofisicamente al top

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@Red 5 secondo me senza Halo sarebbe finita male. 

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Avrebbe diciamo vinto alla Jochen Rindt nel 1970, probabilmente.

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5 ore fa, Ruberekus ha scritto:

 

Bah. Chi lo accusa di ipocrisia ha perfettamente ragione, poco da discutere. Già il fatto che i post siano stati tolti la dice lunga.

 

Il discorso del veganismo fa acqua da tutte le parti, come se coltivare e trasportare verdure (magari non di stagione, quindi a grandi distanze) sia ecologico e pulito. Il metodo ideale sarebbe che ognuno di noi abbia un orto e produca carne e derivati da sé, come si faceva fino a qualche decennio fa, ma questo discorso non c'entra nulla col veganismo.

 

Comunque sono tesi tipiche dei vegani, che farebbero molto più bella figura se dicessero "lo faccio perché mi dispiace per gli animali" e basta 

Edited by Antonio91

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incredibile @ClaudioMuse citato da lew in una sua storia, qui fa l'hater e magari in privato gli manda i cuori???

 

lewis.jpeg

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:lewlove:

 

#stillirise

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Per cosa starebbe lottando? Per questo incredibile sesto mondiale che nessun altro avrebbe potuto vincere? Per sconfiggere la Ferrari col motorone illegale? Per ideare un'acconciatura ancora più gangsterosa? Come direbbe Spa: bho, vabhe,,,

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Il 18/10/2019 Alle 15:34, S. Bellof ha scritto:

Per cosa starebbe lottando? Per questo incredibile sesto mondiale che nessun altro avrebbe potuto vincere? Per sconfiggere la Ferrari col motorone illegale? Per ideare un'acconciatura ancora più gangsterosa? Come direbbe Spa: bho, vabhe,,,

 

vorrei aggiungere gli pneumatici Pirelli modificati per la sicurezza :sisi:

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"We've got time for next year. I think it's not been a great year for us in terms of the great issue, in terms of our engine development," he said.

 

"I think it's been a really hard time for the guys, they've been working as hard as ever but it's just not been as successful in that department, as I say.

 

"Plus it's quite draggy but we've had great reliability and hopefully that remains the same and that's still something to be really proud of, of course.

 

"We have, obviously, still won the constructors' championship but we'll push to try and maybe reduce the drag a little bit but also increase power for next year.

 

"So they're fully onto it and I have all the confidence in the world that we'll be able to make some sort of step into the next season."

 

:lewcry:

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Quando vinci il costruttori con settordici gare d'anticipo deve essere stata proprio una stagione sofferta

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Se il trend di fine 2019 però fosse reale e portato anche nel 2020, forse le parole di Lewis non sarebbero così inutili.

 

Nella seconda parte di stagione la situazione si è un po' ribaltata, sicuramente in qualifica.

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L'ingegner Lewgend è già al lavoro per l'anno prossimo :lewlove:

  • Lewisito 1

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Il buon Lewgy ci ricorda sempre di essere il pilota più viziato di sempre. Capita, quando la sorte ti garantisce di guidare sempre e solo buone auto (se non sono missili) e vinci un pacco di titoli formato famiglia.

Edited by S. Bellof
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  • Lewisito 1

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1 ora fa, S. Bellof ha scritto:

Il buon Lewgy di ricorda sempre di essere il pilota più viziato di sempre. Capita, quando la sorte ti garantisce di guidare sempre e solo buone auto (se non sono missili) e vinci un pacco di titoli formato famiglia.

Hamilton: "Nessuna speranza contro la Ferrari in Messico"

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Hamilton: "Nessuna speranza contro la Ferrari in Messico"

:lewcry:

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Forse sa già che farà un festone a base di tequila e mezcal :lewhood:

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Vabbè solite buffonate per giustificare il cartone squallido dei suoi titoli

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21 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Hamilton: "Nessuna speranza contro la Ferrari in Messico"

 

doppietta Mercedes! :sisi: 

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Non è così peregrina l'affermazione di Hamilton. Vero che Mercedes ha maggior carico aerodinamico e che qui in Messico serve, nonostante i lunghi rettilinei, ma è anche pur vero che dal lato PU saranno in difficoltà visti i problemi di raffreddamento. Ferrari ha dimostrato già a Singapore, con carico aerodinamico medio-alto, di poter andare forte. Come pole, direi favorita la Rossa. In gara poi probabile che le frecce d'argento tornino su.

 

La Red Bull è un'incognita. In Austria, il secondo circuito più "alto", la PU Honda andò fortissimo. Il fatto è che mi pare stiano arretrando (o semplicemente sono rimasti fermi con Ferrari che è nettamente avanzata rispetto a loro)

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è un'affermazione ridicola detta da uno che ha appena vinto il sesto titolo costruttori consecutivo

  • Trottolino 1

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