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Beyond

Amalo, pazzo Lewis amalo...

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24 minuti fa, Beyond ha scritto:

beh si dopo 50 mondiali e 300 vittorie ci sta toglierlo agli avversari per l'ultimo anno 

 

Dico in generale, non l'anno prossimo.

Anche perchè nonostante quello che pensa Lucaf2000 (:asd:) la mia impressione è che correrà fin verso in quarant'anni.

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Se qualcuno in Ferrari ha veramente intenzione di prendere Hamilton, è bene che lo faccia per il 2020....almeno non gli facciamo raggiungere i 7 mondiali :asd:

E poi già lo sento un bel team radio:"Charles is faster than you" :fertongue:

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2 ore fa, panoramix ha scritto:

 

lo pensavo anch' io o addirittura pensavo potesse arrivare LH prima della scadenza di contratto con la mercedes

ma pare non sia cosi

Allora escludendo Hulkenberg, escludendo anche Ricciardo che non vuole farsi un solo anno in Ferrari per poi andarsene, o è Giovinazzi (:bad:) o addirittura il ritorno di Alonso, anche se mi sembra improbabile visto che si sta allenando per la Dakar.

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1 minuto fa, Giovy_1006 ha scritto:

Allora escludendo Hulkenberg, escludendo anche Ricciardo che non vuole farsi un solo anno in Ferrari per poi andarsene, o è Giovinazzi (:bad:) o addirittura il ritorno di Alonso, anche se mi sembra improbabile visto che si sta allenando per la Dakar.

 

Hulkemberg pur di venire anche un solo anno in Ferrari sarebbe disposto a tutto :asd:

In ogni caso c'è sempre il discorso sponsor che vogliono il campione del mondo...

Io direi che l'ipotesi più probabile (90%) è la permanenza di Vettel...quello che non escluderei, se proprio Vettel decidesse di mollare, è il ritorno di Kimi per 1 anno con Hulkemberg/Kvyat in Alfa.

Poi sperate che Charles vinca il Mondiale o il rischio di vedere il pilota piangente in Ferrari, purtroppo, diventerebbe concreto...

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Per quanto gli voglia bene, Kimi no.

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questo raikkonen in ferrari sarebbe veramente qualcosa di indegno 

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Però va considerato che fondamentalmente Kimi conosce la macchina, conosce l'ambiente, le procedure...ha esperienza per quanto riguarda i settaggi della macchina, non si lamenterebbe di essere seconda guida ed è campione del mondo. 

Hulckemberg sarebbe forse più veloce? ma comunque gli mancherebbero tutte queste caratteristiche, tranne l'accontentarsi di fare la seconda guida.

Giovinazzi per il bene della sua carriera in F1 è meglio che non venga in Ferrari a farsi devastare da Charles...

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1 ora fa, lucaf2000 ha scritto:

questo raikkonen in ferrari sarebbe veramente qualcosa di indegno 

 

vabbè a sentire questo sembra sia l'ultimo scappato di casa, quando se si va a vedere ha praticamente gli stessi punti di leclerc dello scorso anno (considerando i punti tolti) nonostante non corra da 3 gp

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Hulkemberg Hulckenberg

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Il 4/10/2019 Alle 20:22, sterla ha scritto:

 

vabbè a sentire questo sembra sia l'ultimo scappato di casa, quando se si va a vedere ha praticamente gli stessi punti di leclerc dello scorso anno (considerando i punti tolti) nonostante non corra da 3 gp

Appunto, ha gli stessi punti di un debuttante assoluto, che di sti tempi, aveva corso manco 20 gp... meglio non tirare fuori certi paragoni....

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Avrà senso paragonare macchine di stagioni diverse

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27 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

Avrà senso paragonare macchine di stagioni diverse

Non l'ho mica fatto io il paragone. Io ho solo detto che uno aveva 18 gp l'anno scorso. E se vogliamo dirla tutta, questa alfa mi sembra migliore di quella passata...

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Si cerca sempre un paragone ma secondo me ogni stagione è diversa dall'altra.

Quest'anno ad esempio il grande vantaggio avuto dalla Mercedes fino al Canada (a parte il Bahrain) ha fatto prendere la strada del mondiale verso i Silver già a Giugno.

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infatti, mi sembra che di sicuro non sia superiore vista anche la concorrenza aumentata (vedi mclaren), o comunque vedendo anche ericcson che è un bel bidone(a proposito era pure passato a diventare un buon pilota l'anno scorso visto che l'opera di beatificazione di leclerc era già iniziata)

e poi raikko ha 40 anni, e che non sia più al top lo si sa, basta vedere le critiche dei suoi simpatizzanti nell'ultimo gp

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L'alfa quest'anno mi sembra decisamente meno in forma rispetto a quella passata, sia perché la concorrenza è aumentata, sia perché la filosofia scelta non era propriamente azzeccata. Ha fatto fatica la ferrari a uscirne, figuriamoci la sauber. Tra l'altro l'anno scorso con Marchionne, era al centro di un rilancio che mi sembra evidente non sia più sostenuto. Raikkonen non mi è piaciuto nelle ultime 2 gare, ma fino a spa stava facendo grandi cose a mio avviso. 

 

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Lo scorso anno l'Alfa spesso e volentieri ce la metteva Leclerc nei punti mentre Ericsson era a pascolare...

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Raikkonen a Spa dopo la prima curva stava girando quarto prima di essere speronato. A Monza stava facendo un grande giro e per me si sarebbe messo in terza fila, un gran peccato. In Russia, errore a parte, ha rimontato e finito davanti al suo compagno nonostante la penalità. Vediamo il finale di stagione, ma per me ha fatto una stagione da 6,5.

In Germania avrebbe potuto fare il podio, senza la folle strategia del muretto,

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A mio parere sta facendo un pochino meglio di quanto faceva Charles Leclerc nel 2018.

Il muretto sta facendo senz'altro peggio. 

La macchina per me vale di meno, tanto che l'anno scorso anche un brocco come Ericsson andava a punti. 

Quest'anno Giovinazzi, che reputo migliore di Ericsson, fa molta più fatica.

 

 

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1 ora fa, VincenzoFerrari ha scritto:

Raikkonen a Spa dopo la prima curva stava girando quarto prima di essere speronato. A Monza stava facendo un grande giro e per me si sarebbe messo in terza fila, un gran peccato. In Russia, errore a parte, ha rimontato e finito davanti al suo compagno nonostante la penalità. Vediamo il finale di stagione, ma per me ha fatto una stagione da 6,5.

In Germania avrebbe potuto fare il podio, senza la folle strategia del muretto,

Poi chiudo l'ot. 

Ma 6,5 rispetto a quanto hai scritto non è un po' poco? Fino a spa secondo me era da 8,5 tranquillo, adesso siamo intorno al 5,5/6 ma si parla di 3 gare su 12. 

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senza la qualifica jamiroquai vinceva :maxnotme:

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