Jump to content
L.Costigan

Fernando Alonso lascia la F1

Recommended Posts

Tornando su Monza 2011, ti inventi cose dal nulla: Vettel era dietro, punto. Alonso ha impostato la traiettoria difensiva più larga, e Vettel poteva anche desistere e tentare alla curva dopo...o forse è vietato difendersi da un sorpasso?

 

Quest'anno Vettel è stato penalizzato.

 

Rosberg è stato aspramente criticato per la manovra in Bahrein (con tanto di pianto in diretta radio di Alonso)....

 

Non mi riferisco a te o a quello che hai scritto. Parlo in generale. Tu magari non lo fai, ma c'è gente che valuta le situazioni in base a quello che gli fa più comodo.

Edited by Mind The Gap

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

crucco ha detto che attualmente è il più corretto in pista,io non sono d'accordo.Ora fatemi il piacere di indicarmi quali sono i piloti più scorretti di lui in griglia perchè davvero non ne trovo.

 

Io uno l'ho detto e secondo me non se lo vede proprio Alonso.

 

Quest'anno Vettel è stato penalizzato.

 

Rosberg è stato aspramente criticato per la manovra in Bahrein (con tanto di pianto in diretta radio di Alonso)....

 

Non mi riferisco a te o a quello che hai scritto. Parlo in generale. Tu magari non lo fai, ma c'è gente che valuta le situazioni in base a quello che gli fa più comodo.

 

Ripeto: su Monza 2012 possono testimoniare quelli che erano con me in tribuna quel giorno e di certo non ho risparmiato critiche ai commissari di gara.

 

Su Rosberg in Bahrain, secondo me la manovra su Alonso non era tanto bella perchè l'ha davvero spinto fuori, ma comunque anche là non c'era da penalizzare (neanche ricordo se fu penalizzato o meno).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Quest'anno Vettel è stato penalizzato.

 

Rosberg è stato aspramente criticato per la manovra in Bahrein (con tanto di pianto in diretta radio di Alonso)....

 

Non mi riferisco a te o a quello che hai scritto. Parlo in generale. Tu magari non lo fai, ma c'è gente che valuta le situazioni in base a quello che gli fa più comodo.

 

Io uno l'ho detto e secondo me non se lo vede proprio Alonso.

 

 

come non lo fa?appena c'è Hamilton di mezzo non ci vede più :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Non se lo vede proprio in quanto a scorrettezze...possiamo lasciare le spiritosaggini all'area di spam, per favore?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ragazzi le bastardate le fanno tutti.

 

E siamo a -77.

 

Dàààààààiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...............

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma infatti è quello che sto dicendo io. Alonso fa le sue manovre sporche, ma da qua a farlo passare per il mostro della situazione, ce ne passa. C'è gente in F1 ben più sporca e scorretta di lui...

Questo è il senso dei miei post, le manovre di Alonso non le ho "cancellate", soprattutto lo stop ai box in Ungheria, ma non solo quello.

Quello che intendo è la correttezza in pista nei momenti cruciali e potenzialmente pericolosi --> i sorpassi ed i duelli in gara, non le bastardate fatte per ripicca, come rallentare un pilota o piangere dai commissari. Quello che ho visto fare negli anni da mostri sacri dell'automobilismo è stato peggio delle bastardate di Alonso, a parte quella contro Coulthard al Nürburgring, quella è stata brutta e pericolosa (l'avevo dimenticata)...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ragazzi le bastardate le fanno tutti.

 

E siamo a -77.

 

Dàààààààiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...............

-77? I punti di distacco che darà Alonso a tutti a fine anno?

Share this post


Link to post
Share on other sites

-77? I punti di distacco che darà Alonso a tutti a fine anno?

sì, ma col vecchio sistema di punteggio

Share this post


Link to post
Share on other sites

Certo, con il buon 10-6-4-3-2-1.

Share this post


Link to post
Share on other sites

-77? I punti di distacco che darà Alonso a tutti a fine anno?

 

:asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites

No la colpa è d'Alonso, ha stato lui a fare tutto.

Mclaren no centra nulla ha stato lui!

 

Toglimi una curiosita.

 

Secondo te Alonso del crash di Piquet a Singapore ne era accorrente prima che succedesse?

 

Cioè lo sapevo o no del complotto?

Edited by Ferrari 2001

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toglimi una curiosita.

 

Secondo te Alonso del crash di Piquet a Singapore ne era accorrente prima che succedesse?

 

Cioè lo sapevo o no del complotto?

 

screanzato!!!

guarda stai parlando di uno puro come un giglio!

 

:sisi:

 

 

 

 

;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Toglimi una curiosita.

 

Secondo te Alonso del crash di Piquet a Singapore ne era accorrente prima che succedesse?

 

Cioè lo sapevo o no del complotto?

 

Secondo me no...ma per un fatto molto semplice: Briatore non voleva gente che potesse ricattarlo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

si va a finire che alonso non sapeva neanche della spystory tra pochino :asd:

oramai è diventato veramente un santone...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ci si annoia moltissimo a Natale eh.

Share this post


Link to post
Share on other sites

si va a finire che alonso non sapeva neanche della spystory tra pochino :asd:

oramai è diventato veramente un santone...

Non ti dico quando Briatore gli ha spiegato che i bambini non li porta la cicogna...

Share this post


Link to post
Share on other sites

credo da poco visto la ragazza che si è fatto :sbav:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma io credo che i piloti sappiano tutto delle magagne che fa il proprio team...io credo che ogni pilota non si metta contro il proprio team, ma fino ad un certo punto...

Ora la Spystory e Singapore 2008 sono eventi che hanno fatto molto discutere, e su questo non c'è dubbio!

Credo anche, che qualsiasi pilota che si trovi nello stesso caso di Alonso non si sarebbe mai rifiutato di prendere ordini dal team, e per vari motivi che sono:

1 - probabilità di vittoria del pilota e del team,

2 - soldi e bonus

3 - record team e pilota

4 - rischio di perdere il contratto con il proprio team

5 - disordini nella propria scuderia

Io credo che nessun pilota in questo caso non sia così moralista come voi crediate, io credo che chiunque avrebbe accettato gli ordini che ricevuto Alonso, o meglio di fare questa magagnata, senza che ne va di mezzo la propria reputazione o accollandosi delle colpe o provvedimenti sportivi.

Io credo che tanti avrebbero accettato ordini o scelte del genere...

Poi per quanto riguarda per vittorie scorrette o irregolari, beh cari miei ne staremo a parlare per altri 2000 anni, anche perchè di esempi ne abbiamo molti...Piquet 1981 e 1983 vittoria mondiale con vettura irregolare, Schumacher 1994, Prost vittoria mondiale 89' per manovra azzardata o meglio premeditata, lo stessa vale per Senna nel 90', Vettel 2012 per via delle genialate legali o illegali di Newey...e tanto altro ancora!

Edited by John Portuguese

Share this post


Link to post
Share on other sites

ricordandomi ciò che è accaduto tra la fine del '98 e i primi del '99 in Ferrari: nel 2013 ci sarà chi inizierà a pretendere da Alonso la vittoria del titolo.

Questa pressione potrebbe aumentare nel 2014 se a fine anno si ritroverà ancora secondo o terzo...

se non ricordo male pure per Schumy, prima dell'incidente in Inghilterra, si sentiva parlare sommessamente di sostituzione. Sicuramente per la figura "barbina" del 1997 ma anche perchè in 4 anni non aveva ancora raggiunto la vittoria del titolo.

Poi nel 2000 è andata bene e quindi tutto si è spento.

Magari la vettura del 2013 "vincente da subito" eliminerà il problema, oppure cosa potrà accadere?

Edited by JLP

Share this post


Link to post
Share on other sites

Magari la vettura del 2013 "vincente da subito" eliminerà il problema, oppure cosa potrà accadere?

Che giustamente Alonso si romperà le balle e se ne andrà.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×