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L.Costigan

Fernando Alonso lascia la F1

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A me piacerebbe vedere sia lui che Räikkönen con gomme stile metà anni 2000. Con queste gomme spesso sembrano dei fermi nelle qualifiche mentre mi ricordo di pole-qualifiche mica da poco di entrambi con altro tipo di gomme.

Raikkonen era un'anima le da qualifica in McLaren.

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michelin....

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michelin....

Vero.

Dal 2007 in poi (Ferrari e Bridgestone) ha sofferto tanto, come Alonso sono i 2 che hanno subito più di tutti l'addio Michielin

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Oggi piu di cosi nn poteva fare ma il sabato manca quasi sempre e nella F1 di oggi partire avanti e' importante!

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Comunque c'è poco da stare allegri con le qualifiche che fa (come del resto il suo futuro compagno di squadra che dispone di una macchina migliore).

 

Io comincio a pensare che siano (soprattutto Alonso) animali da corsa ed abbiano bisogno di un avversario davanti, dietro o in parte, per poter dare il meglio. Alonso soprattutto è sempre stato - anche ai tempi della Renault - più efficace in gara che in qualifica.

 

Non riescono a concentrarsi al massimo pensando solo al cronometro. (:asd:)

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i problemi di alonso sono nel setup che sceglie con gli ingegneri il sabato, non è tutta farina del suo sacco i distacchi che assumono proporzioni imbarazzanti il sabato;

è costretto a scegliere il meglio per la gara, visto che come prestazione sul giro singolo non si è all'altezza della redbull

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i problemi di alonso sono nel setup che sceglie con gli ingegneri il sabato, non è tutta farina del suo sacco i distacchi che assumono proporzioni imbarazzanti il sabato;

 

è costretto a scegliere il meglio per la gara, visto che come prestazione sul giro singolo non si è all'altezza della redbull

 

Sono d'accordo, il discorso gomme è comunque un'aggravante

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Comunque c'è poco da stare allegri con le qualifiche che fa (come del resto il suo futuro compagno di squadra che dispone di una macchina migliore).

 

Io comincio a pensare che siano (soprattutto Alonso) animali da corsa ed abbiano bisogno di un avversario davanti, dietro o in parte, per poter dare il meglio. Alonso soprattutto è sempre stato - anche ai tempi della Renault - più efficace in gara che in qualifica.

 

Non riescono a concentrarsi al massimo pensando solo al cronometro. ( :asd:)

 

 

Io ricordo diverse gare di Alonso in stile Vettel quando la Renault era 2005-2006 era superiore alle altre vetture. Nella prima parte del 2006 vinse tante gare nel modo in cui le vince Vettel oggi: Barcellona 2006 e Silverstone 2006 su tutte.

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con una vettura palesemente irregolare e con 3/4 di commissione tecnica FIA che sapeva e taceva

Modificato da TuttoMolto

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Gomblotto.

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Gomblotto.

 

:asd: sempre di processo si parla;

 

quello da te citato di Biscardi , quello che vide renault coinvolta invece aveva come pseudo presentatore Max Mosley :asd:

Modificato da TuttoMolto

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Tutte (o quasi) le macchine vincenti in F1 hanno qualcosa oltre i limiti del regolamento. Per questo i bravi progettisti ormai vengono pagati quanto un top driver.

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Quando Button ha avuto la macchina per vincere, non senza qualche furbata da parte della squadra, ha vinto, segnato pole, è diventato campione del mondo.

Quando ha potuto puntare al bersaglio grosso con la mclaren lo ha fatto.

Oggi arranca.

In uno sport dove il mezzo che si guida fa la maggior parte del lavoro è difficile giudicare i piloti.

Anche oggi Alonso ha portato a casa il massimo, la dove il massimo era poco per uno che punta in alto.

Quando Vettel guiderà un cancello, come Button, come Hamilton, come Alonso, starà dietro, in qualifica ed in gara.

 

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Quando Button ha avuto la macchina per vincere, non senza qualche furbata da parte della squadra, ha vinto, segnato pole, è diventato campione del mondo.

Quando ha potuto puntare al bersaglio grosso con la mclaren lo ha fatto.

Oggi arranca.

In uno sport dove il mezzo che si guida fa la maggior parte del lavoro è difficile giudicare i piloti.

Anche oggi Alonso ha portato a casa il massimo, la dove il massimo era poco per uno che punta in alto.

Quando Vettel guiderà un cancello, come Button, come Hamilton, come Alonso, starà dietro, in qualifica ed in gara.

Però con 4 mondiali già in saccoccia...non proprio un dettaglio vista la sua età...io se fossi Hamilton impazzirei, Alonso è già più rassegnato...Button non pensava di arrivare neanche a 1 secondo me visto l'andazzo della sua carriera poco fortunata fino a quel momento.

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E questo cosa centra?

Tra campioni, e qui si parla di campioni conclamati, la differenza la fanno le opportunità, e le opportunità vengono date dal mezzo che guidi.

Se sei un campione, come Senna, Lauda, Prost ,Alonso, Hamilton o Vettel, e guidi per 10 anni la mclaren di fine anni 80, la williams di metà anni 90, la ferrari dei primi anni 2000, o questa redbull, vinci 10 mondiali.

Ma questo non ti rende piu forte di chi, quel tipo di macchina, magari l'ha avuta per un anno solo, vincendo "solo" un mondiale. Sono le opportunità, la fortuna di guidare nel team giusto nel periodo storico giusto, a fare la differenza.

Gilles ha vinto 6 gp piu di me e io e lui abbiamo vinto gli stessi mondiali, ma io di Vettel o di Alonso ne darei 20 per riavere in pista uno con le attitudini ed il talento che aveva lui, anche se probabilmente con le macchine di oggi sarebbe meno evidente.

Te la semplifico arrivando ai tempi nostri: ho amato piu Montoya, che non ha vinto nulla, di quanto possa mai amare Button, Vettel o Alonso.

Modificato da effe

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In teoria anche Vettel, Alonso o Raikkonen potrebbero correre come Montoya senza vincere nulla eh.

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E questo cosa centra?

Tra campioni, e qui si parla di campioni conclamati, la differenza la fanno le opportunità, e le opportunità vengono date dal mezzo che guidi.

Se sei un campione, come Senna, Lauda, Prost ,Alonso, Hamilton o Vettel, e guidi per 10 anni la mclaren di fine anni 80, la williams di metà anni 90, la ferrari dei primi anni 2000, o questa redbull, vinci 10 mondiali.

Ma questo non ti rende piu forte di chi, quel tipo di macchina, magari l'ha avuta per un anno solo, vincendo "solo" un mondiale. Sono le opportunità, la fortuna di guidare nel team giusto nel periodo storico giusto, a fare la differenza.

Gilles ha vinto 6 gp piu di me e io e lui abbiamo vinto gli stessi mondiali, ma io di Vettel o di Alonso ne darei 20 per riavere in pista uno con le attitudini ed il talento che aveva lui, anche se probabilmente con le macchine di oggi sarebbe meno evidente.

Te la semplifico arrivando ai tempi nostri: ho amato piu Montoya, che non ha vinto nulla, di quanto possa mai amare Button, Vettel o Alonso.

 

non ho capito il finale cosa c'entra col discorso che hai fatto. prima parli di campioni presenti e passati ecc poi di chi hai amato citando montoya

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Mazzoni oggi verso la fine ha fatto il paragone con Prost che ha 4 titoli come Vettel (ormai) dicendo che a 26 anni il francese doveva ancora vincere la sua prima gara (se non erro)

Ha scoperto l'acqua calda...non è che sia impressionante questo dato, abbiamo già dibattuto sul fatto che anni fa non sarebbe mai stato possibile a 22 anni essere campione del mondo, perchè non eri nemmeno in formula 1 a quell'età praticamente. E se la rideva anche, come se avesse detto una cosa clamorosa, la rivelazione del secolo...

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Mazzoni oggi verso la fine ha fatto il paragone con Prost che ha 4 titoli come Vettel (ormai) dicendo che a 26 anni il francese doveva ancora vincere la sua prima gara (se non erro)

Ha scoperto l'acqua calda...non è che sia impressionante questo dato, abbiamo già dibattuto sul fatto che anni fa non sarebbe mai stato possibile a 22 anni essere campione del mondo, perchè non eri nemmeno in formula 1 a quell'età praticamente. E se la rideva anche, come se avesse detto una cosa clamorosa, la rivelazione del secolo...

Infatti è un paragone ridicolo, era un'altra epoca, anche Senna a 26 anni non aveva alcun titolo

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In teoria anche Vettel, Alonso o Raikkonen potrebbero correre come Montoya senza vincere nulla eh.

 

A parte che Montoya ha vinto in tutto quello in cui si è cimentato, tolto il mondiale di f1 per il quale, appunto, non ha mai avuto il mezzo per il mondiale, tolto il 2005 dove ha dovuto saltare delle gare.

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