Jump to content
ClaudioMuse

2011.12 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Prove Libere]

Recommended Posts

Il problema, come dicono alla BBC, ? che siccome danno asciutto per domenica, oggi pomeriggio avranno un assetto da asciutto, il ch? rende il tutto pi? problematico...

 

W la regola del parco chiuso...

 

Cmq le cose sono cambiate parecchio negli ultimi anni. Nel 98, qui a Spa, era peggio di oggi, eppure si disput? tutto regolarmente. Oggi invece le femminucce se la fanno sotto...

 

Credo sia un mix di fattori: da una parte i piloti rischiano meno, dall'altra le velocit? sono aumentate e la F1 ? diventata pi? estrema (e ottimizzata) per condizioni di pista normali.

Mi sorge un dubbio per?: visto che riescono a controllare bene la macchina con l'elettronica sull'asfalto asciutto, come mai non riescono a fare una mappatura per il bagnato, certamente non si andr? come col sole, ma magari vedremo massa fare meno testa coda...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ero ironico... :zizi:

L'ho capito ma secondo te ci sono veri rainmaster?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da quello che si vede dovrebbe migliorare, dopo... :confused:

 

satw.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da quello che si vede dovrebbe migliorare, dopo... :confused:

 

satw.gif

Sperem.

Share this post


Link to post
Share on other sites

L'ho capito ma secondo te ci sono veri rainmaster?

 

Non credo, forse Hamilton ma anche lui esagera...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Non credo, forse Hamilton ma anche lui esagera...

Ok grazie.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Non ? questione di palle ? questione che se uno esce e sfascia la macchina poi non disputa la qualifica, in quanto non c'? pi? il muletto. Quanto poi alle auto, sono inadatte a girare con questa pioggia.

Ripeto il ritornello del Canad? ... bisogna alzare le auto da terra per regolamento.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tra paura della pioggia e regola del parco chiuso va a finire che fanno le qualifiche domenica mattina per non rischiare :asd:

 

non sarebbe affatto stupido considerando che almeno i top team non avranno un assetto da asciutto!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Non so quali altre dimostrazioni e figure barbine debbano servire per capire che si devono cambiare le macchine, alzarle da terra, renderle pi? "terrestri" e meno "aeronautiche".

 

Ridicola F1.

Edited by sundance76

Share this post


Link to post
Share on other sites

bisogna alzare le auto da terra per regolamento.

Questo ? assodato.

Share this post


Link to post
Share on other sites

L'ho capito ma secondo te ci sono veri rainmaster?

 

solo un nome: ....Alonso!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mah, Gio non mi pare ci siano stati cambiamenti epocali dal 98, ma anche dal 2000, ad oggi. Anche allora le macchine erano ancorate a terra e si correva lo stesso. Il problema ? che hanno preso piede i Webber, i Rosberg e compagnia cantante. Sono pronto a giocarmi le palle che Ayrton a guardare questo schifo li avrebbe presi tutti per il c*lo.

Bisogna anche considerare che le libere non sono la gara. Che senso ha rischiare di fare danni a 3 ore dalle qualifiche? E con queste macchine ( ? facilissimo, come si vedeva bene dall'onboard di Hamilton.

E anche Ayrton, quando la pioggia era troppa (Adelaide 91), ha esplicitamente chiesto alla direzione gara di sospendere il GP.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Per forza, altrimenti fanno acquaplaning col fondo piatto.

 

I piloti non sono mai stati dei pazzi incoscienti, ma gente consapevole di correre col meglio della tecnologia ma in grado di comprendere quelli che sono i limiti di fatto dei loro mezzi.

Edited by Phoebe4Ever

Share this post


Link to post
Share on other sites

E anche Ayrton, quando la pioggia era troppa (Adelaide 91), ha esplicitamente chiesto alla direzione gara di sospendere il GP.

Si ma Gio Ayrton avrebbe girato con questa acqua,secondo me nn ? troppa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

La cosa positiva ? che in pratica ora il week end sar? un salto nel buio per tutti dato che nessuno ha fatto delle prove vere per settare la macchina in condizioni normali, in qualifica (ammesso che si disputino) saranno costretti un po' tutti a giocare a carte scoperte da subito. Bene cos? :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

solo un nome: ....Alonso!

:asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si ma Gio Ayrton avrebbe girato con questa acqua,secondo me nn ? troppa.

 

Ma con quale auto e con quale regolamento?

Share this post


Link to post
Share on other sites

La cosa positiva ? che in pratica ora il week end sar? un salto nel buio per tutti dato che nessuno ha fatto delle prove vere per settare la macchina in condizioni normali, in qualifica (ammesso che si disputino) saranno costretti un po' tutti a giocare a carte scoperte da subito. Bene cos? :-)

 

 

in pratica la buttiamo in caciara con la speranza che esca una griglia insolita e divertente :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ma con quale auto e con quale regolamento?

Con una di queste ovvio.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bisogna anche considerare che le libere non sono la gara. Che senso ha rischiare di fare danni a 3 ore dalle qualifiche? E con queste macchine ( ? facilissimo, come si vedeva bene dall'onboard di Hamilton.

E anche Ayrton, quando la pioggia era troppa (Adelaide 91), ha esplicitamente chiesto alla direzione gara di sospendere il GP.

S? Gio, ma Adelaide 91 fu un qualcosa di eccezionale nella storia della F1 fino a quel momento. Sicuramente ti ricorderai di Suzuka 94, era peggio del GP del Canada di quest'anno eppure la gara si fece tranquillamente.

 

Che poi bisogna abolire il parco chiuso, tornare ai muletti e alzare le macchine da terra, siamo talmente d'accordo e lo abbiamo detto tante di quelle volte che ormai lo d? per scontato.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×