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L.Costigan

Sebastian Vettel

Vettel nel 2020  

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  1. 2. Il rendimento velocistico complessivo di Vettel nei confronti di Leclerc sarà

  2. 3. In termini di pole e vittorie, rispetto a Leclerc ne otterrà



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se domani non si schianta, può tranquillamente piazzarsi nella top 5

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16 minuti fa, Fan F1 ha scritto:

se domani non si schianta, può tranquillamente piazzarsi nella top 5

 

ah beh, un successone

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Come si fa a riprendere psicologicamente se ad ogni 2 gp gliene ne capita una.

Impossibile. 

Per me questa stsgione sarà un calvario, fino alla fine.

Se poi ha anche problemi tecnici...

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sicuramente situazioni del genere non aiutano...però alonso con una mclaren del cavolo difficilmente lo vedevi arrendevole o sbaglio?ripeto sto ragazzo non ha problemi di manico o piede ma di testa...in senso buono è

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32 minutes ago, Spa_83 said:

sicuramente situazioni del genere non aiutano...però alonso con una mclaren del cavolo difficilmente lo vedevi arrendevole o sbaglio?ripeto sto ragazzo non ha problemi di manico o piede ma di testa...in senso buono è

 

Però ieri in qualifica è stato impeccabile, zero sbavature

  • Trottolino 1

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Ragazzi, oggi è la sua giornata. Spero azzardino l'assetto da bagnato, partendo dai box. Cosa ha da perdere? Farà un garone.

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secondo me non cambiano assetto e lo fanno partire dalla griglia 

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Farà come Barrichello nel 2000. Grande :up:

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Io gli cambierei tutta la pu.

Tutti componenti nuovi.

Ma dato che stiamo parlando della Ferrari e della gestuone attuale fatta di dilettanti allo sbaraglio,  metteranno una usata :asd:

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perché vorresti sostituire dei pezzi funzionanti costringendolo a una penalità quando arriverà il motore aggiornato ?

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Io gli cambierei la tutah

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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

perché vorresti sostituire dei pezzi funzionanti costringendolo a una penalità quando arriverà il motore aggiornato ?

Perché già parte dall'ultima posizione.

Non cambierebbe nulla, proprio nulla, anzi li farei ruotare al posto di quelli usurati. 

Ma sono troppo dilettanti per pensarlo.

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E quindi niente assetto da bagnato... Geni

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sì ma ti rendi conto che quando arriverà la PU aggiornata, cioè nelle piste di motore (Spa/Monza) dove sono maggiori le chance di giocarsi qualcosa, sarebbe stata la quarta e sarebbe quindi dovuto partire dietro ? Tutto questo per guadagnare cosa ?

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Adesso, Ruberekus ha scritto:

sì ma ti rendi conto che quando arriverà la PU aggiornata, cioè nelle piste di motore (Spa/Monza) dove sono maggiori le chance di giocarsi qualcosa, sarebbe stata la quarta e avrebbe quindi dovuto partire dietro ?

Perché secondo te la Ferrari non avrà più problemi? 

Da oggi fino alla fine filerà tutto liscio?

Non ci credo. 

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è irrilevante, l'anno è stra compromesso, la cosa che conta ora è presentarsi con tutte le chance possibili nelle piste dove sappiamo che la macchina va bene, sarebbe una monata dover scontare una penalità in questi circuiti o non poter usare il motore aggiornato 

  • Like 1

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Certo.

Corriamo con Pu zoppicanti, con componenti usurati poi verrà Spa o Monxa con la Pu aggiornata e la Ferrari riavrà problemi come in Austria o Francia o Germania e butteremo dinuovo tutto nel WC.

 

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ieri si sono rotti componenti non contingentati 

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Non ha senso cambiare motore per poi prendere penalità a Monza o a spa. Non capisco perché l'alfa ha cambiato tutto sulla macchina di Kimi. 

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23 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

è irrilevante, l'anno è stra compromesso, la cosa che conta ora è presentarsi con tutte le chance possibili nelle piste dove sappiamo che la macchina va bene, sarebbe una monata dover scontare una penalità in questi circuiti o non poter usare il motore aggiornato 

 

Chance possibili per fare cosa? Secondo me dovrebbero sperimentare qualsiasi cosa di qui alla fine proprio perchè la stagione è andata. La faccia l'hanno già persa. Perlomeno che le future brutte figure servano a qualcosa...

 

Comunque si parla di Seb... mai visto così triste. E' un vero dispiacere vederlo così.

 

Forza Seb

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