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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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Mi pare che qui, proprio nessuno mette in discussione la sua velocità.

Ma cosa serve fare 30 giri record, quando sei solo, e poi appena cambia lo scenario, dopo 4 giri ti stampi?

Mi pare stra dimostrato che è un pilota che nelle situazioni di casino, è il primo che sbrocca.

A me non mi importa una pippa dei suoi leccaggi di c*lo alla ferrari e ai tifosi, con quei team radio, che sti zitto concentrato e pensi a mantenere il sangue freddo quando serve.

È tropo facile fare il fenomeno quando sei primo e tutto va come previsto.

È troppo costruito, tutto deve andare come previsto, e allora è imbattibile, ma gli manca completamente il saper gestire le situazioni non previste a tavolino.

Ggr

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Ad un certo punto guadagnava quasi 2 secondi al giro sui primi 3, considerando che il finale per Vettel sarebbe stato su gomme molto usurate credo cercasse un margine che gli garantisse una certa tranquillità.

Poi ovviamente è un'interpretazione.

 

Dal giro 49 al giro 51, quello in cui è andato a muro ha perso 1.6 secondi da Raikkonen e circa 3 da Bottas. Almeno così mi è sembrato vedendo le grafiche.

Modificato da Iceman.83

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No è il contrario, ha guadagnato sui 2, erano anche in mezzo ai doppiati però loro 2, di cui qualcuno non ha manco dato strada a Raikkonen :lol2::lol2:

Modificato da lucaf2000

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Guarda ora non ho modo di verificare ma sono abbastanza certo che negli ultimissimi giri prima del disastro avesse preso a spingere notevolmente.

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aveva 9s di vantaggio su bottas al momento del ritiro.



nei giri precedenti perdeva parecchio su hamilton, ma nell-ultimo passaggio aveva fatto lo stesso tempo

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Allora ho avuto un abbaglio, mi sembrava di aver visto così, anzi ero contento perché mi sembrava che Raikkonen stesse recuperando! :lol2:

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Mi pare che qui, proprio nessuno mette in discussione la sua velocità.

Ma cosa serve fare 30 giri record, quando sei solo, e poi appena cambia lo scenario, dopo 4 giri ti stampi?

Mi pare stra dimostrato che è un pilota che nelle situazioni di casino, è il primo che sbrocca.

A me non mi importa una pippa dei suoi leccaggi di c*lo alla ferrari e ai tifosi, con quei team radio, che sti zitto concentrato e pensi a mantenere il sangue freddo quando serve.

È tropo facile fare il fenomeno quando sei primo e tutto va come previsto.

È troppo costruito, tutto deve andare come previsto, e allora è imbattibile, ma gli manca completamente il saper gestire le situazioni non previste a tavolino.

Ggr

mi sembra un giudizio un po' ingeneroso, sia quest'anno che l'anno scorso ha avuto gare in cui non gli è andato tutto dritto ma le ha recuperate con colpi di classe: Bahrein con la strategia cambiata da 2 a 1 sosta e gomme morte, Silverstone con la SC che quasi lo frega, l'anno scorso Cina con la VSC, la rimonta in Canada, in Ungheria mezza gara col volante storto

 

Hamilton quando le cose non gli vanno bene si attacca alla radio e lì si ferma

Modificato da Ruberekus

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post-37213-0-64005000-1532358349_thumb.jpg

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ha girato 1s più lento di Raikkonen e Bottas solo al giro 50 quando si è beccato i 3 doppiati che poi hanno preso anche Raikkonen e Bottas (il gruppetto in cui c'era Magnussen)

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Hamilton ha recuperato 13 secondi su Vettel dopo il pit..

Non dico che l'avrebbe ripreso per carità, ma mancavano ancora 15 giri e stava piovendo...

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Io so solo una cosa: Schumacher dopo la lezione di guida presa da Mika a Spa nel 2000 reagì e sappiamo tutti come è andato a finire quel mondiale.Lewis Hamilton dopo Spa 2014 reagì e sappiamo tutti come è andato a finire quel mondiale.

Ieri Vettel ha subito una batosta mica da ridere,vediamo quale sarà la sua reazione,anche se permettetemi di dire che ho seri dubbi sul fatto che possa avere la stessa reazione dei due sopracitati.

Modificato da antani

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Schumacher ha ben poco a che vedere con questi Vettel ed Hamilton.

 

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tranqui a budapest reagirà vincendo, secondo ricciardo, terzo verstappen, quarto hamilton

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Schumacher ha ben poco a che vedere con questi Vettel ed Hamilton.

 

Si infatti vatti a vedere il gp della cina del 2011,poi ne riparliamo.

 

tranqui a budapest reagirà vincendo, secondo ricciardo, terzo verstappen, quarto hamilton

e Raikkonen :blink: ???

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Il bottino dei punti persi è già troppo pesante tra errori del muretto, sfiga, verstappen ed errori del pilota. In un campionato incerto come questo sono regali all'avversario che pesano come macigni

Esattamente. Pesano tantissimo!

 

 

Avete citato errori di campioni per dimostrare che tutti sbagliano:

 

Schumacher Monaco 1996

Alonso Fuji 2007

Senna Monaco 1988...

Schumacher Montreal 1999

Alonso Monaco 2010

 

a parte il terzo, tutti hanno perso il mondiale a fine anno. E' questa la cosa inquietante.

 

Errori del genere da Hamilton...a parte Cina 2007 per ora non mi vengono in mente, sicuramente non negli ultimissimi anni. E sul bagnato mi pare essere il più forte insieme a Verstappen. Vettel vinse la sua prima gara col diluvio, ma temo che sul bagnato sia inferiore agli altri 2.

 

17 punti sono recuperabilissimi, ma non deve sbagliare più.

 

Hamilton se è in testa non sbaglia mai...Vettel purtroppo l'ha fatto. Per me stava spingendo per arginare la rimonta di Hamilton.

 

Se la gara fosse partita alle 14 non sarebbe successo, che sfiga!

Modificato da konradkid

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incredibile, non sembra nemmeno spingere, era in frenata.

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non so se lo stessero informando dei tempi di Hamilton, ma da quando ha iniziato a piovere (giro 44) a quando è uscito (giro 52) Hamilton gli ha mangiato 10 dei 22 secondi di svantaggio che aveva

 

al giro 51 ha girato in 29.2 come Hamilton, 2s più veloce di Bottas e 4s di Raikkonen, sembra che stesse spingendo

Però bottas e kimi erano immischiati in quel bordello di doppiati

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incredibile, non sembra nemmeno spingere, era in frenata.

magari è vera la storia dell'olio

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