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L.Costigan

SebAston Vettel arzillo capellone

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a me sembra un po' ottimistico sperare negli inconvenienti degli altri...anche perché può capitare anche ad alonso, e basta un maldonado o una toccatina alla prima S!

 

Alonso problema tecnico? LOL

 

Alonso si è mai fermato per un problema tecnico in 10 anni di carriera? E' una domanda seria non sto scherzando.

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Alonso problema tecnico? LOL

 

Alonso si è mai fermato per un problema tecnico in 10 anni di carriera? E' una domanda seria non sto scherzando.

Monza 2006 per esempio

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Monza 2006 per esempio

 

Se non sbaglio Spagna 2009 si fermò per non ricordo cosa.

 

Comunque stiamo parlando di 2-3 ritiri di affidabilità in 10 anni.

 

 

Vettel ( ma chiunque ) firmerebbe ad occhi chiusi per una simile affidabilità

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vabe è chiaro che domenica alla rb staranno cagati sotto per questa storia, se si ritira alonso è campione al 100% visto che il podio lo farebbe sicuro.

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Visitatore Rhobar_III

non è strano il problema all'alternatore che ha avuto Webber?

 

qualche giorno fa si diceva che per Austin avrebbero esaurito le spcifiche del 2011, e se invece avessero rifilato quelle nuove (fragili) a Webber per tenere quelle del 2011 per Vettel?

 

Sai Ruberekus, ci ho pensato anche io.

 

Ma secondo me le specifiche erano identiche, e alla Red Bull si devono essersi presi una bella strizza da quel giro in poi...

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E visto che non può mai sperare in un aiuto di Webber.

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Beyond per evitare il rischio di affidabilità Vettel potrebbe fare come Senna nel 90.

 

 

 

:asd:

Modificato da Raikkonen

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Alonso problema tecnico? LOL

 

Alonso si è mai fermato per un problema tecnico in 10 anni di carriera? E' una domanda seria non sto scherzando.

 

Brasile 2001 (acceleratore)

Austria 2001 (trasmissione)

Monaco 2001 (trasmissione)

Canada 2001 (semiasse)

Francia 2001 (motore)

Belgio 2001 (trasmissione)

USA 2001 (semiasse)

Austria 2003 (motore)

Francia 2003 (motore)

Gran Bretagna 2003 (cambio)

USA 2003 (motore)

Giappone 2003 (motore)

Canada 2004 (semiasse)

USA 2004 (foratura)

Belgio 2004 (perdita d'olio)

Ungheria 2006 (dado)

Monza 2006 (motore)

Spagna 2008 (motore)

Ungheria 2009 (dado)

Belgio 2009 (dado)

Malesia 2010 (motore)

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da quando è in ferrari un solo problema

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da quando è in ferrari un solo problema

Ma magari è (l'unico) merito del team che sa mettere insieme una vettura almeno affidabile

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Visitatore Rhobar_III

Ricordo perfettamente quella gara.

Aveva un problema alla frizione che lo costringeva a fare la doppietta a ogni scalata.

 

Condizione che forse ha fatto soffrire il motore nel caldo di Sepang fino alla rottura.

 

Da allora i suoi ritiri sono stati solamente per incidente.

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E tra l'altro era pure più veloce di Massa e Button :asd:

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Alonso problema tecnico? LOL

 

Alonso si è mai fermato per un problema tecnico in 10 anni di carriera? E' una domanda seria non sto scherzando.

 

eh sai che non mi ricordo :asd:

nel 2007 ha avuto un problema al cambio, però erano le qualifiche...

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eh sai che non mi ricordo :asd:

nel 2007 ha avuto un problema al cambio, però erano le qualifiche...

 

In Francia in Q3.

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Ricordo perfettamente quella gara.

Aveva un problema alla frizione che lo costringeva a fare la doppietta a ogni scalata.

 

Condizione che forse ha fatto soffrire il motore nel caldo di Sepang fino alla rottura.

 

Da allora i suoi ritiri sono stati solamente per incidente.

 

Doppietta in scalata coi tempi millesimali di queste auto? Che rapidit? :asd:

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Dal 2005 solo 6 rotture

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Doppietta in scalata coi tempi millesimali di queste auto? Che rapidità :asd:

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Bah, allora togliamo i "seamless" che tanto si va forte uguale. Fa tutto il piede a velocit? millesimale.

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Che qualcosa in scalata non funzionasse bene lo si sente eh, poi cosa sia di preciso non lo so.

 

Che poi alla fine il motore lo ha distrutto.

Modificato da joseki

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Vettel si ? lamentato del sorpasso con drs subito? bene, un'altro dalla nostra parte :asd:

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